每月最多可交 1,500 輛!Luxgen n7 第二波訂購年中啟動,長續航版準備中?
首款國產純電休旅 Luxgen n7 於 3 月底正式啟動消費者端的交車程序,當月最終繳出 416 輛的掛牌成績單,創下台灣國產電動車的單月最高交車量紀錄。根據裕隆的預估,n7 的交車量後續將再創新高,甚至有機會一舉超越特斯拉 Model Y。
裕隆在日前召開的法說會上表示,n7 截至今年第一季已經交車 500 輛,預計從 4 月開始每月的交車量將介於 1,200 輛到 1,500 輛。做為參考,上個月因為有新車大量到港加持,特斯拉 Model Y 繳出了 1,337 輛新車掛牌的成績單,也就是說若 n7 的單月交車量能衝上 1,500 輛,就有機會奪下台灣單月最熱賣的電動車頭銜。
另外,裕隆也提到 n7 目標鎖定在今年的上半年交車完畢,然後將從 6 月份開始啟動第二波訂購,今年全年的總交車量則預估會在 8,000 輛到 9,000 輛之間。
目前 n7 提供 3 種不同車型選擇,但電池容量都相同,因此 3 種車型之間的續航力並沒有非常巨大的差異,但之後可能會新增搭載更大電量的長續航車型讓消費者選購。
之前鴻華先進就曾預告會在今年的下半年,針對 n7 所採用的 Model C 平台推出單馬達大電池的長續航版本,動力輸出規格和 Luxgen n7 首波開賣的單馬達後驅版相同,但因為搭載更大容量的電池 (實際電池容量仍未公開),因此 NEDC 續航力可達 700 公里,比 n7 目前的 505 公里要更加實用。
但鴻華先進推出 Model C 的長續航版後,Luxgen 是否會立即將它加入 n7 的銷售陣容當中?這點目前還無法 100% 肯定。
今年除了會推出 Model C 長續航版,鴻華先進還打算量產另一款 MIH 平台電動車 Model B。這款純電都會跨界車預計今年的第 4 季會開始量產,但是否會成為 Luxgen 第二款電動車目前還沒有確定答案。
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