Audi A5在內卡蘇爾姆工廠的高效和可持續生產

CarStuff 人車事 2024-07-18 09:58:58

audi-a5

Written by: Bear

隨著全新Audi A5系列的推出,即首批基於PPC高端內燃動力平台(Premium Platform Combustion)的車型,此新車系具有部分電氣化驅動系統和新電子架構,即將在Audi內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠下線。

A243469_medium.jpg

A243470_medium.jpg

Audi始終如一地將汽車生產推向可持續發展。其目標:根據「360factory」生產戰略,從2025年起,內卡蘇爾姆工廠生產的所有車型都將實現凈零碳中和。為了實現這一目標,Audi依靠更高效的生產線、更高的自動化程度和創新技術。從2025年起,翻新後的塗裝車間將成為汽車行業中最現代化的車間之一。

憑借多年內燃機車輛生產經驗和複雜坡道提升方面的專業知識,內卡蘇爾姆團隊擁有理想的先決條件,隨著新款A5在內卡蘇爾姆的投產,該工廠歷史上規模最大的啟動階段已經開始。因此,Audi對未來生產的願景正在不斷形成:公司正在對其工廠進行現代化、數位化和轉型,以實現可持續生產。到2025年,內卡蘇爾姆與全球所有Audi工廠一樣,將實現凈零碳中和生產。

A243476_medium.jpg

顯著降低翻新塗裝車間的能耗

2025年完工後,內卡蘇爾姆工廠翻新後的塗裝車間將成為汽車行業最現代化的塗裝車間之一。許多流程已經得到優化,並為A5的推出引入了環保措施。雖然可持續水性塗料長期以來一直是Audi的標準配置,但最新車型也經過了新的噴漆工藝。填料被一種可以Wet-on-wet濕對濕塗的預塗料所取代。不再需要像以前那樣對灌裝機進行單獨乾燥,這使得可以顯著降低作業能耗:每輛車最多可節省 140 kWh。

在內卡蘇爾姆,Audi依靠現代有效的方法來防止腐蝕。例如:陰極浸塗包括使用旋轉過程在罐中浸漬和倒置旋轉車身。這更節省空間和徹底,因為它避免了最小的氣泡形成和污垢沉積。

A243477_medium.jpg

A243483_medium.jpg

一種新的、更節能的工藝也用於陰極浸漬塗層的乾燥。現在使用所謂的橫向乾燥工藝(Transverse drying process),而不是以前的外部乾燥工藝。空氣被吹入內部,車身從內部被加熱。除了更節能外,橫向乾燥機還更適合未來的電動和混合動力汽車及其加強的地板元件。

Audi採用新的油漆分離工藝,每輛車可進一步節省約50 kWh的能源。以前,油漆霧被收集在含有100%新鮮空氣的水中並處理掉。在新的乾式分離工藝中,它由最先進的過濾器捕獲。該過程允許超過90%的過濾空氣被重複使用,在很大程度上消除了對能源密集型新風空調的需求。同時,與傳統的濕式分離相比,消除了淡水和化學品的使用。

A243480_medium.jpg

A243481_medium.jpg

生產中的可持續用水

Audi致力於在其所有工廠負責任地使用寶貴的水資源。公司的目標是到2035年將生產中的生態加權用水量減半。為此,內卡蘇爾姆的Audi依靠封閉的水循環,利用Unteres Sulmtal Wastewater Association廢水協會的廢水處理廠。新的管道和工廠技術確保不再從附近的內卡運河中抽取用水。從2025年起,這將節省高達70%的淡水。Audi將藉助過濾系統和膜進一步處理污水處理廠凈化的水。然後,生產用水流回處理廠。去年,Audi加入了水資源管理聯盟(AWS,Alliance for Water Stewardship),再次強調了其對經濟高效用水的承諾。

高度自動化,實現高品質

內卡蘇爾姆是集團中第一家在車身車間全自動安裝所有附加部件的工廠。藉此,Audi提高了附加部件的裝配精度,並將外部影響降至最低。僅高度複雜的擋泥板附件就同時使用了七個機器人。

A243468_medium.jpg

A243471_medium.jpg

作為Audi 360factory生產戰略的一部分,其供應鏈依賴於智慧、自動化的材料供應。已經為每個地點制定了自動化路線圖,並逐漸實現。早在2014年,內卡蘇爾姆就成為全球第一個將自由導航DTS無人駕駛運輸系統(Driverless transport systems)投入運營的Audi工廠。隨著新款A5的投產,車身車間80%以上的材料量現在都是由DTS自動提供的。

幾乎無煙固定是車身結構中的世界首創。它涉及連接膠合元件,例如:帶有小焊點的門,以防止內部和外部部件滑動。以前,由於煙霧具有腐蝕性,因此必須清潔許多焊接的固定點。由於旋轉的氣流,新工藝幾乎消除了殘留物的堆積。與以前的技術相比,Audi使用新方法的速度提高了兩倍以上。

A243475_medium.jpg

車身車間最先進的質量監控

車身車間的品質控制測量主要在線進行,即無需將車輛從生產線上移走。兩個網站採用了新的測量技術。每個工位的四個機器人使用測量感測器來確定元件的尺寸精度。使用軟體對測量結果進行評估、可視化並提供給員工。有了這項新技術,生產的每輛車都可以直接在生產線上進行測量。因此,Audi大大增加了測量次數,並且可以更快地對任何偏差做出反應。由於高度自動化,還可以實現連續、無中斷的品質控制。

而後,員工使用擴增實境(AR)等創新技術來檢查車身。帶有集成攝影鏡頭的商用平板電腦上的AR應用程式可即時顯示要檢查的連接點。這樣就可以檢查並直接記錄焊縫或焊點,並根據目標規格執行。透過數位化提高效率是巨大的。例如:檢查員曾經不得不費盡心思來確定粘合接縫的規格,而如今使用平板電腦,這項工作現在只需幾秒鐘即可完成。

A243482_medium.jpg

A243486_medium.jpg

[更多詳細資訊]

🚘 最新上架汽車車款:請點此進入

🏍️ 最新上架機車車款:請點此進入

🚙 更多熱門新車排行:請點此進入

🔌 更多電動車與油電車:請點此進入

驚喜!台灣首台Cybertruck現蹤雙北 特斯拉官方回應了
Jul
19
驚喜!台灣首台Cybertruck現蹤雙北 特斯拉官方回應了
民視
即時中心/顏一軒報導特斯拉(Tesla)首款純電皮卡車「Cybertruck」現蹤台灣,有網友今(19)日攝下該車分別出沒在新北汐止某貨櫃場、台北內湖堤頂大道,但都是由拖車運輸,並未實際落地駕駛,就連汽車節目主持人蘇宗怡外出都見到了,驚呼根本是「龐然大物」。
底盤進行升級、六速手排規格新增「SPORT 模式」,Toyota GR 86/Subaru BRZ 新年式樣日規發售!
Jul
15
底盤進行升級、六速手排規格新增「SPORT 模式」,Toyota GR 86/Subaru BRZ 新年式樣日規發售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuToyota/Subaru 在上週趁著「FUJI 86/BRZ STYLE 2024」的時候推出了 GR 86/ BRZ 的年式變更版本,並且將於 8/1 正式上市。具體來說這次改款主要是針對底盤進行升級,同時 GR 86 也推出了「RZ“Ridge Green Limited”」紀念車,採用山脊綠作為車身顏色,並配有專屬青銅輪圈和...
保時捷Panamera最強車型揭露 破紐北紀錄的就是Turbo S E-Hybrid
Jul
20
保時捷Panamera最強車型揭露 破紐北紀錄的就是Turbo S E-Hybrid
Carture 車勢文化
先前保時捷Porsche宣布他們使用全新Panamera突破綠色地獄Nurburgring紐柏林的賽道紀錄,比起自己先前所創下的成績還要快了5秒以上,當時尚未公布破紀錄的車型,現在他們正式公開就是這輛Turbo S E-Hybrid,除了外觀設計上擁有新一代車型的特色之外,在動力以及科技配置上也進步許多,讓極致的...
小米公開 SU7 Ultra 原型車:百公里加速 1.97 秒,十月紐北挑戰最速四門車紀錄
Jul
19
小米公開 SU7 Ultra 原型車:百公里加速 1.97 秒,十月紐北挑戰最速四門車紀錄
Yahoo Tech
作為雷軍 2024 年演講會的「One More Thing」,小米 SU7 Ultra 的原型車以令人驚喜的姿態登場,它將在今年十月於紐柏林北環賽道挑戰全球最速四門車紀錄。
手刀加油!下周汽油估漲0.3元 95無鉛將重返31元
Jul
19
手刀加油!下周汽油估漲0.3元 95無鉛將重返31元
中廣新聞網
加油趕快!下周國內油價預估連3漲,預計22日、下周一凌晨零點起,汽油調漲0.3元,柴油漲0.4元,國內發油量最大的95無鉛汽油將重返31元,寫近3個月新高。 中國大陸經濟數據疲軟,本周國際油價走
為什麼選 Toyota Camry 而不是 Crown?這配備居然是關鍵!?
Jul
19
為什麼選 Toyota Camry 而不是 Crown?這配備居然是關鍵!?
2GameSome
第九世代 Toyota Camry 日前在國內發表上市,雖然很可惜沒辦法體驗到 HEV 油電車型,不過這輛搭載了 2.0 純汽油的車型,在設計、配備堆疊上有什麼進化?我們一五一十告訴你!
【新車試駕影片】源自賽道的基因,性能藍動感上身,HYUNDAI TUCSON L N Line!
Jul
19
【新車試駕影片】源自賽道的基因,性能藍動感上身,HYUNDAI TUCSON L N Line!
車水馬龍網
Never just drive是HYUNDAI旗下性能子品牌N Brand的廣告詞,讓開車不只是開車,體驗極致性能,讓人更加了解駕馭的樂趣!本次試駕HYUNDAI TUCSON L N Line骨子裡就流著這樣的血液,專屬「性能藍」搭配個性化外觀與內裝,讓TUCSON L不只是台休旅車,更是一台充滿個性化的動感跑旅。
電動車險上路!估最多漲3成「每年恐逾10萬」
Jul
19
電動車險上路!估最多漲3成「每年恐逾10萬」
TVBS新聞網
開電動車的民眾越來越多,而專屬電動車的保險在這個月上路,各家保險公司的保單,則是九月起生效,不過投保前要注意,油電混合車並不適用,另外還有保費部分,資深保經就透露,比起原本的車險,新的專屬險整體可能貴了將近三成左右,原本每年大約八到九萬,現在恐怕要超過十萬,民眾投保前要...
賓士每賣1輛C-Class車款就賠31萬「不玩了」,BMW、奧迪…中國車市太殺,歐系豪車3雄集體退出價格戰
Jul
19
賓士每賣1輛C-Class車款就賠31萬「不玩了」,BMW、奧迪…中國車市太殺,歐系豪車3雄集體退出價格戰
今周刊
中國車市殺價競爭,歐系豪車也吃不消,根據陸媒報導,並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價,但面對一波又一波價格戰之後,出現了轉折。以賓士為例,每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣),因此在BMW退出價格戰「降量保價」後,賓士、奧...
燃料電池Honda CR-V e:FCEV氫能車日本發表|並非想像中的美好、但實用性提升不少
Jul
19
燃料電池Honda CR-V e:FCEV氫能車日本發表|並非想像中的美好、但實用性提升不少
CARLINK鏈車網
開宗明義,如果您想像中的CR-V e:FCEV是高科技與「高性能」的話,那麼建議去購買PHEV或是電動車比較實際,因為CR-V e:FCEV只有科技沒有性能!但CR-V e:FCEV絕非普通的CR-V,為了裝載燃料電池、電機組、鋰電池等機構,CR-V e:FCEV車身尺碼為加長的 4,805mm×1,865mm×1,690mm,車身重量也達到201...
純賽道式樣Red Bull RB17「合法上路」不是夢!總花費竟比超高性能賽車還貴怎回事?
Jul
19
純賽道式樣Red Bull RB17「合法上路」不是夢!總花費竟比超高性能賽車還貴怎回事?
CARLINK鏈車網
Red Bull RB17一切都很完美:漂亮的車體、鏤空可見的方程式賽車懸吊設計、F1等級15000rpm超高轉速V10自然進氣賽車引擎、動力系統由Cosworth專業研發製造、可輸出1200hp最大馬力、超強空力設計於240km/h可產生高達1701kg的驚人下壓力、全車重量僅900kg。這意味著什麼?那就是RB17不只是性能數...
CROWN SPORT 導入台灣機率大增?中國廣汽豐田 Toyota Alphard Sport 與 Estate 曝光、將於年底推出
Jul
19
CROWN SPORT 導入台灣機率大增?中國廣汽豐田 Toyota Alphard Sport 與 Estate 曝光、將於年底推出
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 CROWN 家族陸續推出 CROSSOVER、SPORT、SEDAN 與 ESTATE 之後,相信大家應該很好奇其他三款車型的導入計畫。依照目前已知的訊息,SEDAN 先專攻中國市場、ESTATE 先在美國以「CROWN SIGNIA」為名取代 Venza,至於 CROWN SPORT 目前僅有日本市場有販售而已。
正式上市時程待定,小改款 AUDI A3 SPORTBACK 台灣捕獲!
Jul
19
正式上市時程待定,小改款 AUDI A3 SPORTBACK 台灣捕獲!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在今年 3 月推出小改款的 Audi A3,除了外觀以及配備有著不少調整以外,車型編成則加入了跨界版 A3 Allstreet 車型。不過究竟何時會導入台灣市場,Audi Taiwan 並沒有明確的說法,僅表示將會隨著原廠步調來導入。
964 萬起運動豪華兼具:Porsche Panamera GTS 正式發表
Jul
18
964 萬起運動豪華兼具:Porsche Panamera GTS 正式發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu保時捷 Panamera 重新定義豪華轎車級距,融合流暢的駕駛舒適性與保時捷獨有的極致跑車性能。如今,Panamera 車系再添一名生力軍。全新Panamera GTS動感十足,以駕馭樂趣為首要目標,結合性能與運動化於一身,喚醒車迷靈魂深處的駕馭渴望。
首張電動車專屬保險出爐! 「E、RE、WE」車牌9月起可投保
Jul
18
首張電動車專屬保險出爐! 「E、RE、WE」車牌9月起可投保
CTWANT
[周刊王CTWANT] 富邦產險表示,金管會已核准並實施「電動車專屬保險參考條款」,電動車車種將於9月起適用電動車專屬保險,提供多項電動車附加條款,提升電動車的保障。由於電動車條款僅限於「使用電池供應電力之純電動車」,其他油電混合車並不適用,提醒民眾投保時須留意。富邦產險說明,金...
讓NA至上老馬主們放棄堅持!在賽道深刻體驗Ferrari 296 GTB / 296 GTS
Jul
19
讓NA至上老馬主們放棄堅持!在賽道深刻體驗Ferrari 296 GTB / 296 GTS
CarStuff 人車事
Written by: Bear當Ferrari首度以採用渦輪增壓動力的488取代自然進氣的458時,引起當時馬迷們的一陣撻伐,因為他們對「自然進氣已死」的認知,讓這些馬迷與馬主們,一直無法接受渦輪增壓的Ferrari,更尤其是最能代表Ferrari後中置引擎配置後輪驅動的Berlinetta雙座跑車。但如今有一個銷售現象...
補足駕駛輔助是改到痛點、還是為時已晚?|Volkswagen 小改款 T-Cross 試駕
Jul
19
補足駕駛輔助是改到痛點、還是為時已晚?|Volkswagen 小改款 T-Cross 試駕
2GameSome
觀目前車格較為緊湊的小休旅市場態勢,Volkswagen 旗下 T-Cross 可說是目前你能在市面上選擇到價格最為親民的歐系產品,即便經過這次小改款的編成更迭,狀態仍舊如此。然而,若把一些國產、日 / 韓系小休旅也納入考量,面對這般配備滿載的眾多敵手,改款後將輔助駕駛科技補足的 T-Cross,到底...
【鏡試駕】有感再進化!HYUNDAI Venue GLC小改款
Jul
19
【鏡試駕】有感再進化!HYUNDAI Venue GLC小改款
鏡車誌
或許是因為搭上了疫情期間汽車大賣的熱潮、也或許是其有著國產小型休旅車中最可愛的外型、更或許是她當年以大全配及65.9萬元起的超親民價格即可入手!即便是相對弱勢的韓系品牌,累積高達17,500輛以上的掛牌數下,代表著HYUNDAI Venue不可忽視的產品實力。而在日前南陽實業發表了消費者期待已...
新增「NISMO tuned e-POWER 4WD」車型,Nissan Note AURA Nismo 小改款日本發表!
Jul
19
新增「NISMO tuned e-POWER 4WD」車型,Nissan Note AURA Nismo 小改款日本發表!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在「最高級小車」Note AURA 進行小改款之後,NISMO 部門也針對其進行強化,因此中期改款的 Note AURA NISMO 就在近日推出。這次改款除了更新外觀套件以外,更首度增加四輪驅動規格,也就是 NISMO 首款改造的 e-POWER 四輪驅動車型,售價為3,473,800日圓。
【改裝實戰】BMW M2 By Maxton Design式樣(上) 展現武鬥派精神
Jul
19
【改裝實戰】BMW M2 By Maxton Design式樣(上) 展現武鬥派精神
車訊網
以方正為設計主軸的車身線條,全車散發著猶如斯巴達勇猛氛圍的新款M2,經過內外套件的強化...