2015 Lexus GS 250豪華版

223 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 209hp@6400rpm 25.8kgm@4800rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 10.7km/ltr 市區 7.75km/ltr 高速 13.59km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2500cc
車險試算
Lexus第四代GS有4大創新設計概念,如新世代家族風格、最佳化空間與座艙配置、超越同級車駕馭樂趣,及融合環保要求與性能的HV新科技。GS的車頭造型除了以大膽、鮮明的銳角設計呈現外,更搭配楔型LED日間行車燈,讓整體更顯霸氣。同時GS更是第一台採用全新家族外觀「紡錘型水箱護罩」的車款,洗練剽悍的特色自此確立。

GS擁有高機能及高質感的內裝,打造以駕駛為重心的HMI概念座艙配置,不僅簡潔氣派,亦展現前所未有的空間開闊感。在車身尺寸方面,為了擁有寬敞的座艙空間,GS較上一代車款的高度要多出30mm及加寬20mm,使前座、後座頭部空間分別增加30與25mm,並透過前座椅調整距離與新式椅背設計,讓內部乘坐更為舒適。

GS車體剛性提昇14%、加上採用全新底盤設計及鋁合金懸吊系統,達成輕量化及高強度的特性,並大大提高了精準操控性,再加上透過底盤平整化及全車導流板設定,提供車輛高速行駛優異穩定性及乘坐舒適性。新GS配備多重駕馭模式,依車款不同分別有EV、ECO、Normal、Sport、Sport S及Sport S+等模式,整合了引擎動力輸出、油門反應、方向盤轉向力道、空調、TRC循跡防滑控制系統,甚至是底盤控制,駕駛可隨心情喜好及行駛路況,只需透過中控台的駕馭模式旋鈕選擇。

為滿足對操駕有更高要求之顧客所設定的F Sport車型,專屬配備有獨步全球的LDH智慧型動態操控系統,能同時整合DRS動態後輪轉向、VGRS可變齒比轉向控制,以及EPS電子動力輔助方向盤,並依路況、車速自動調整四輪轉向角度,給予駕駛者更直接敏捷的路面回饋及自信駕馭性能。F Sport同時搭配外觀及內裝的專屬套件,除了強化實際的道路操駕之外,也對引擎的進排氣系統進行調校,創造出低沉有力的聲浪,讓駕馭樂趣隨強悍馬力急速飆升。

GS450h所搭載的3.5升V6 Atkinson引擎,與一般Otto循環的引擎相比,Atkinson引擎的進氣閥門會比平常晚關閉,藉由這樣的特殊設計可更為省油,平均油耗達到16.0km/ltr。為滿足不同客層所需排氣量的要求,總代理還導入符合第五期排放標準的2.5升V6引擎,GS250的最大輸出是209hp、25.8kgm,0~100km/h為8.6秒,3.5 V6 GS350則是317hp、38.5kgm、0~100km/h:6.0秒,至於GS450h,它有345hp綜效馬力,相對可在5.9秒內完成0~100km/h衝刺!

現行GS還引進了GS300h車款,它搭載2.5升Atkinson循環引擎,配備比缸內直噴更有效率的D-4S燃油多重噴射系統,會自動依據引擎轉速決定以進氣岐管或缸內直噴方式供油,加上其他先進引擎技術,包括新一代20MPa高壓噴油嘴、Dual VVT-i進排氣可變氣門正時等,讓引擎運作熱效能提昇至38.5%,搭配原廠為其量身訂作的輕量化Hybrid系統後,不僅達到18.8km/ltr(市區19.33、高速18.56)的絕佳油耗表現,更擁有出色的223匹綜效馬力。
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