【內有影片】真香警報!MG4 XPOWER試駕,價格預測120萬上下?最強性能國產車6/13登場!
MG TAIWAN延續在國內新車市場每年推出一車的新車產品上市計畫,繼2022年MG HS、2023年MG ZS之後,2024年眾所期待、大家敲碗已久的國產純電跨界掀背MG4終於即將在6/13正式登場!上市前原廠特別安排媒體前往台中、彰化進行兩天一夜公辦試駕,試駕車型還是屆時國內上市的頂規高性能四驅版本MG4 XPOWER!
第一天我們先在彰化順風飛行俱樂部安全暢快地體驗到了MG4 XPOWER原廠最大馬力435ps、最大扭力61.2kg-m、0-100km/h原廠加速只要3.8秒!此般性能跟同場舉行DRAG RACE模擬直線加速的Porsche 911 Carrera超跑相較之下毫不遜色,當車輛使用Sport模式Launch Control起跑衝出的那一刻,駕駛可從車內明顯感受到帶點噁心暈眩感的猛烈加速力道!
此外,在Slalom繞錐關卡中,可以體驗到MG4 XPOWER所採用前/後雙永磁同步馬達實現的AWD智能四驅系統與XDS彎道動態控制系統,讓車輛在繞錐過程中,底盤採用前麥花臣、後五連桿與前後均附防傾桿的懸吊配置,讓四輪穩穩地抓住路面轉向通過七個每每之間間隔20公尺的錐筒,相當輕鬆聽話好開。
外觀車格設計可看出MG4 XPOWER採用了跨界掀背設定,尺碼約略等同於市售一般中小型掀背車,車長不到四米三、軸距2705mm,卻在車內空間表現上,藉由電動車少了傳統油車的動力機械結構設計,後座依舊可讓成年180cm身高者輕鬆舒適乘坐。
前排駕駛座艙可見到十分簡約的中控儀錶檯造型,駕駛者方前方的7吋數位儀表採用三排直列豐富多功能資訊顯示,類八角形操控握感很不錯的方向盤設計上,擁有ADAS MG PILOT 2.0 Level 2系統一鍵啟動的全新便利操作功能,搭配「我的最愛」快捷鍵可設定駕駛模式與動能回充段數,操作便利性設計聰明完備。車載系統採用10.25吋主機配置,周邊擁有有線Apple Carplay與Android Auto手機連結、Qi無線充電、My MG App手機連網遠端監控等智慧功能。
MG4 XPOWER在電池效能配置部分,原車底盤搭載寧德時代製64kWh三元鋰電池,充電採用國內最普及的CCS1直流電快充與SAE J1772交流電慢充孔設計,在DC高速理想充電最高對應140kw的條件下,10~80%充電僅需26分鐘,短短充電五分鐘即可續航100km,NEDC續航里程為491公里,能源效率5.8km/kWh。
該車即將在6/13正式發表上市,屆時推估還會有入門單馬達/後驅車型,售價部分推估XPOWER高規四驅雙馬達版約會落在新台幣120萬元上下,入門單馬達後驅版車型則可望壓低在百萬元台幣之內,讓MG4成為現階段價格最親民、加速性能最猛暴的國產電動車!
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