搭休旅車容易暈車？有辦法透過改裝解決嗎？防暈車小撇步分享

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文／李宗唐

休旅車近幾年在台灣賣得嚇嚇叫，最大關鍵在於兼具性能與空間，甚至連小型SUV、跨界休旅也很受歡迎。休旅車雖然好處多多，但很大的缺點，就是坐起來容易暈車，你知道為什麼嗎？

休旅車採高底盤、高重心設計 易搖晃成無解難題

相信大家已經注意到，路上各式各樣SUV休旅車越來越多，休旅車的好處是空間大以及駕駛視野佳，有些還標榜擁有不錯操控性；但休旅車最大的痛點，就是坐起來總是搖晃不停、容易暈車，尤其是開休旅車跑一小段山路，大部分小朋友都會感到頭暈，這可說是休旅車無解的先天缺點，為何休旅車會讓人感到暈呢？

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在說明原因之前，不免俗還是先解釋什麼是暈車，畢竟小編身邊完全不會暈車的大有人在。所謂暈車，即醫學定義的動暈症（motion sickness），用白話說為一種平衡感失調的疾病，常見的例子包括暈車、暈機、暈船，坐車之所以會發作，主要是因為車速改變、路況顛簸等外界因素，主管人體平衡的內耳、視覺與本體感覺，三者無法有效協調，導致前庭功能紊亂，造成短暫頭暈或眩暈的症狀，通常會感到昏厥、噁心、食慾減退，嚴重者可能會出現嘔吐。

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由於休旅車車身重心比一般轎車、小車，或是廂式休旅車高，加上主要以家庭功能為訴求，偏軟的懸吊設計，雖然對路面緩衝能力較好，但轉向的反應較慢，操控性較差，如果車輛突然加速、煞車、或是過彎太急，會導致明顯的車室空間擺動，如此就容易使乘客暈車。此外，造成暈車另一原因是震動頻率，駕駛休旅車會造成的低頻震動(0.1-5Hz，一般暈船為0.2Hz)，也很容易讓人感到頭暈。簡單來講，就是休旅車車身設計架構，所衍生出的物理問題。

花錢改裝或換低重心車 向暈車困擾說掰掰

那麼，有辦法透過改裝，解決休旅車易暈車的問題嗎？還真的有，例如許多汽車周邊廠商，都有針對各休旅車款，特別訂製車身穩定器，只要花幾千塊就能解決；另外也可以考慮換硬一點的避震器，或是粗一點的防傾桿，如此也能降低晃的程度，但這換下來幾萬塊跑不掉。如果真的還無法解決，建議買一般轎車、或砸大錢買中大型旅行車（例如7人座MPV），這類MPV車型大多採用轎式底盤，車身重心較低，既不容易感到暈車，也符合空間機能需求。

但話說回來，導致暈車的原因非常多，除了車身重心設計，其他像是視覺、氣味等都可能導致暈車。以氣味為例，少數人在受到特定氣味刺激時，或空間的CO2濃度高低，都可能讓人產生疲勞，導致容易暈車，因此對容易暈車的人來說，一旦感覺到有點頭暈，建議開一點車窗，讓新鮮空氣流通，或許就能緩解暈車症狀。若你屬於易暈車體質，推薦幾招緩解的方式，例如別空腹搭車、在車上避免滑手機、隨身攜帶暈車藥、搭車前一晚要睡飽。

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最後，該如何挑選較不暈的休旅車呢？由於每個人容易暈車的情況不同，雖然各大論壇車友都有熱心推薦，有人說歐系底盤與懸吊遠勝日系，有人認為除非降車身高度，否則開哪一台都一樣晃，原因眾說紛紜，大家不妨依個人開車習慣與常開路段評估。但最重要的是，建議大家積極一點，盡量去每個車廠試車，才能買到最適合自己的車款。

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