【新車登場】嶄新古董車！？Morgan Plus Six優雅抵台
鏡車誌
2021-04-26 19:00:00
歷史上最早的汽車其實就是把馬車裝上引擎，為了在重量與強度上取得平衡，所以會使用木材在車身結構上，而這項幾近失傳的工藝技術，目前則由英國百年老車廠Morgan-Motor Company繼承。創立自1909年、至今已超過超過110年歷史，Morgan以純手工打造聞名於世，百年來都由家族經營、也是現存僅有的純英國獨資車廠。Morgan旗下車款都是長車頭、短車尾、外擴輪拱的復古造型，樂趣十足的駕馭性格也在車壇獨樹一格。
令人上癮的動力性能、無與倫比的振奮精神和純然的駕馭樂趣，承襲英倫經典手工跑車精神，Plus Six的問世象徵著Morgan系列產品性能、精緻化與絕佳性能的新紀元。毫無疑問，Morgan Plus Six是有史以來整體性能最強的Morgan車系。全新平台和傲視同級對手的動力總成技術無疑是Morgan的當家指標車款，在維持經典絕美的Morgan風格外觀之下，全車所有零組件都經過升級改良或重新設計。
BMW TwinPower Turbo動力單元
Morgan-Motor與BMW已有超過20年長遠且成功的合作關係，最新的Plus Six搭載最新一代BMW TwinPower Turbo3.0升直列6缸渦輪引擎，能提供最大馬力335hp、最大扭力500Nm強勁動力，搭配ZF 8速手自排變速箱，讓Plus Six靜止加速到100km/h僅耗時4.2秒，極速高達267km/h。
CX-Generation跨世代平台
Plus Six在承襲經典絕美外觀下，重新詮釋先進技術和工程定義，而其中最引人注目的即是Plus Six所採用、Morgan獨立打造的全新CX世代鋁製黏合平台。專為Morgan高性能車系所開發設計的CX-Generation平台的不但極為輕盈，為車輛的油耗、廢氣排放帶來莫大助益，全新平台的抗扭曲剛性也比以往Morgan所使用的鋁合金平台提高100%，倍增的車體剛性更可大幅提升車輛的動力性能與操控動態表現。
輕巧的操駕特性是任何英國跑車不可或缺的特色，CX-Generation平台在不增加額外重量的前提下為Plus Six帶來全面性的效益提升，整具車體平台的重量僅不到100公斤，並且維持了與上一代鋁製平台相同的軸距。事實上由Morgan獨立開發設計的CX-Generation平台不但剛性是以往鋁製平台的兩倍，並且結構橫向加寬20公分，這讓Plus Six的車廂空間比以往更為寬闊，重量僅97公斤的CX-Generation全鋁合金黏合的輕量化平台無疑是空車重量僅1075公斤的一大主因，也同樣遵循Morgan造車傳統，在車體平台的後半截車廂位置採用英國種植的白蠟木框架支撐，這是Morgan承襲古典奢華的浪漫情懷延續。
完全客製化
Plus Six採用新款輪圈設計，擁有更為深凹的輪輻，輪圈孔洞以及輪圈中央拱起的半球型設計承襲早期Morgan古典跑車風格，而車輪以及前後輪拱佔整個車側線條的比例、輪輻處理和各項細節都散發出經典融合現代科技的視覺呈現，讓人一眼即知這是一部令人過目難忘的Morgan。
Plus Six全面重新設計能令駕駛者更加專注於操駕的精緻駕駛艙，同時巧妙地融合新世代操作介面。就像其他Morgan汽車的傳統，消費者可以根據自己喜歡的風格對Plus Six進行客製化打造，精雕細琢的內裝在Plus Six身上可提供比以往Morgan車款更多的選項，包括24種標準車體塗裝顏色、18種皮革以及29種縫線搭配，更有無限的客製化車色可為車主量身打造，更多樣化的內裝木紋飾板與顏色組合能巧妙地嵌入中控儀錶中，門板內的氣氛燈、中控鎖以及隱藏式揚聲器也都是全新設計。
全新設計的輕量化材質可拆式硬頂列為加價選配項目，設計靈感取自於1960年代的「road racers」，這套硬頂可將手工敞篷跑車Plus Six變身為雙門跑車，為車主在長途旅行時提供更多的功能性和舒適性。
手工逐輛客製化打造的Plus Six年產量僅約300輛，由Morgan總代理三一國際正式引進的Morgan Plus Six空車基本售價為新台幣6,180,000元起，台灣預計每年接單引進10輛。
技術規格引擎：BMW B58 TwinPower Turbo 3.0升直列六缸變速箱：ZF 8速手自排動變速箱（具有Sport/Sport+/手動模式）最大馬力：335hp（250kW）@ 6,500rpm最大扭力：500Nm0-100kmh加速耗時：4.2秒最高時速：267km/h平均油耗：8.2公升/公里二氧化碳排放量：180公克/公里淨重：1075kg長度：3890mm寬度：1756mm高度：1220mm
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