Dyson V12 Detect Slim 評測:全面升級

Engadget Chinese 2021-09-15 13:00:38

 Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

場上已經有無可動搖的地位,由過去以強大吸力來讓無線款走入主流,近年就是積極輕量化,讓現代窩居族都可以有潔淨的環境。只是對於小編這位 V10 的真實用戶,這兩年的升級似乎不太吸引,身邊也有其仲同好也有類似的感覺。來到 2021 年,具備全面升級的 V12 橫空出世,總算能滿足現有用戶(也就是小編)的期望。以下就來做個使用體驗的分享,也以真實世界的污垢來給大家看看 Dyson V12 Detect Slim 的實力。

吸塵器本體

Dyson V12 的升級分有兩部分,小編首先給大家介紹的是吸塵器本體。V12 沿用槍型設計,然而機身就做了輕量化,重量壓到只有 1.5kg,較 V10 的 2.68kg 有明顯的減重。在併肩比較時,更會看到 V12 是再小了一圈,這也其實可圈可點的改變,就是塵筒的容積縮小到 0.35 公升。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

事情是這樣的,V10 的 0.5公升塵筒大歸大,但同時也會「養懶人」。小編往往要看到累積有一定的量才去清空,這通常可以有個幾天,但其實是會有衛生的問題(大家撫心自問是不是都一樣)。到了 V12 那相對小的塵筒,其實也算是平衡了儲存量和倒垃圾的時機,自然就能逼使使用者在每次搞清潔之後都立馬乖乖去清空塵筒,不要再留啦。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

V12 繼承了前代的可換電池設計,對於住在窩居、不適合安裝掛牆支架的小編來說,這更是一個上好的改變。因為這能提供更大的彈性給使用者去選擇充電的方式,現在是能夠簡單把電池拿出來充電就可以,不需要考慮怎樣去同時安放那大大的吸塵器。另一邊廂,V12 雖然保持同樣的直線式塵筒清理設計,不過在與舊的 V10 直接比較,打開的順暢度似乎也有提升到,減少了搖晃機身而有塵埃垃圾意外掉出來的問題。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

最後就說說按鍵佈局,V12 跟前代一樣會有個小螢幕在後方,顯示剩餘使用時間、模式,而且新增了吸入灰塵類型的資訊。這是有賴 Dyson 在塵筒入口處新增了壓電式感應器,在灰塵被吸入時分析其大小。更妙的是 V12 現在更會進以自動調整吸力,在吸入較大量、大顆的灰塵時,就會自動增加吸力,與前代需要專用吸頭的做法相比,是大大簡化了整個機制,也能把自動模式的應用擴展到其他吸頭上。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

V12 是與今年新發的其他 Dyson 吸塵器一樣,取消了扳機啟動的設計,改以一鍵開關,配以獨立的按鍵式強調切換鍵。V12 的開關就是在上方的一顆大大紅色按鈕,啟動後就再按螢幕下方的小按鈕來選擇吸力模式。

吸頭配件

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

既然提到吸頭,那就開始來說說與 V12 一同面世的幾個新配件。先來的當然是 Dyson V12 Detect Slim 的「Detect」部分,這是指有著一個新的多用軟毛吸頭,是配備了「雷射」深測的功能。在設計上,Dyson 是在吸頭右側前端裝入了一個綠色雷射二極管,以高達 500 流明的綠色雷射光、在離地 7.3mm 的高度、以 1.5 度夾角來照亮地板,而且寬度是剛好同為吸頭的 25cm。以 Dyson 的說法就是「使灰塵的陰影與地面形成鮮明對比」。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

以我們一般人的說話來講,就是綠光雷射光除了是在打亮地面的灰塵之外,還能提色,特別是本來就跟地板顏色相似的灰塵都變得更加突出。這樣的特性,正正就是與一般 LED 補光燈不一樣的地方。當然,這個雷射光的安全等級是最高的 1 級,所以也不需要擔心意外被直射到眼睛後會有問題。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

再來的就是長髮朋友的好消息:「無纏結錐形吸頭 / 防纏結螺旋吸頭」,這是從過去用於吸床褥的「迷你電動吸頭」升級過來的版本。一樣是個有自帶小型馬達的吸頭,不過其形狀就加入了錐形的「阿基米德螺旋泵」設計,讓毛髮再不會緊緊纏繞在吸頭上,而是會向著尖端的一邊移動,最後就甩進集塵筒中!是個非常有趣且實用的設計,同時也有透明的外殻,讓大家可以看到毛髮被趕走的療癒(?)時刻。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

最後就是所有配件的一個共同特性,就是集塵筒、刷條、濾網等部分,都已經變得可以免工具拆除,而且最髒的刷條和濾網都可以水洗。這樣在大掃除之後,就可以把 V12 整台解體和清潔,徹底的把垃圾都整理乾淨。

實測(真實污垢,慎入)

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

好啦,終於進入真正打掃的部分。首先登場的同樣是多用軟毛吸頭,在把吸頭上的雷射光開關啟動之後,再按下吸塵器開關,就會看到吸頭前方有一抹綠色的光打到地板,同時也會看到灰塵、毛髮等都有強烈的陰影效果,很直覺的就會吸走它們。因為小編的家裡剛好有木地板,也有磁磚的部分,可以看到雷射光在這兩種常見的家居地板材質上,都有顯著的作用,特別是在靠近邊角的位置,灰塵就更明顯看到了。

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

不過雷射光的缺點也是顯而易見的,就是如果環境光是非常亮的話,這 500 流明的綠光也可能會被蓋過。所以不知道是不是好事,就是小編家剛好也不是在陽光直曬的方向,雷射光在大部分的地方還是能看到的,就是靠近窗邊的時候,會看到效果減弱不少。

 Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

「無纏結錐形吸頭 / 防纏結螺旋吸頭」,可以說是小編這回評測之中最愛的一個吸頭。因為床舖很常會有毛髮,不管是人的還是毛孩的,過去在使用迷你電動吸頭時都總會有長頭髮緊緊纏在毛刷上,而且很難清除。在換用這個無纏結錐形吸頭之後,使用上是與前作相同,可以把床舖、沙發的灰塵、毛髮都吸起,不過使用之後卻再沒有毛髮纏繞在上面,非常乾淨。

以整體的使用感來說,V12 的確有比較小編自有的 V10 更輕巧,操縱時更舒適;變小的塵筒其實也剛好滿足完成一次普通的打掃。更有趣的是雖然在數據上,V12 所用的 Hyperdymium 馬達能提供 150AW 的吸力,相較 V10 應用的前代數位馬達的 130AW 更強大,但是耳聽的音量似乎比較低也比較散開,不是像電鑽般的高頻聲音。小編以 Apple Watch 的分貝計來測量,發現數字是相若的(Eco:77dB / Max:85B),所以也證明了 Dyson 為舒適度而在聲學工程部分下過工夫。

結論

Dyson V12 Slim Detect 評測
Eric Chan / Engadget

對於一直滿足於 V10 的大吸力、大塵筒的小編,即使是在見到新版本的 V11、更輕巧的 Digital Slim、全新設計的 Omni gilde,其實都不為所動的。然而 V12 的全面升級,卻讓人深深著迷了,因為它在使用體驗上都有很明顯的升級,而非因為某個新功能而在其他地方有犧牲。

Dyson 這樣的跨代升級,有點像 V10 剛出來時與 V8 的差異,或者是想讓忠實用戶都有足夠時間儲錢來買嗎?Dyson 香港引進了三個版本,分別為 V12 Detect Slim Fluffy(HK$5,180)、V12 Detect Slim Total Clean(HK$5,580)和 V12 Detect Slim Absolute Extra(HK$5,980),即日在 Dyson 官網、專門店和零售商上架。

Kymco X-Town 250ST、XCiting X350台灣亮相!24年末、25年初上市搶先看,60週年預告的前奏樂?!|【2024台北重型機車展】
Jul
27
Kymco X-Town 250ST、XCiting X350台灣亮相!24年末、25年初上市搶先看,60週年預告的前奏樂?!|【2024台北重型機車展】
Yahoo奇摩汽車機車
於1964年開業的Kymco光陽工業在今年將正式屆滿60週年,期間除了長期領銜台灣機車市場發展與銷售外,憑藉著Maxi-scooter大型速克達的相關車型也開拓了外銷市場與多品牌的相關代工生產,在2024台北重型機車展中則以預告的方式亮相全新X-Town 250ST與XCiting X350兩款車型,各自對應了近年相當熱...
964 萬起運動豪華兼具:Porsche Panamera GTS 正式發表
Jul
18
964 萬起運動豪華兼具:Porsche Panamera GTS 正式發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu保時捷 Panamera 重新定義豪華轎車級距,融合流暢的駕駛舒適性與保時捷獨有的極致跑車性能。如今,Panamera 車系再添一名生力軍。全新Panamera GTS動感十足,以駕馭樂趣為首要目標,結合性能與運動化於一身,喚醒車迷靈魂深處的駕馭渴望。
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE提速在台發表!叫板最強單缸只為挑戰性能極限?!|【2024台北重型機車展】
Jul
27
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE提速在台發表!叫板最強單缸只為挑戰性能極限?!|【2024台北重型機車展】
Yahoo奇摩汽車機車
猶記Ducati總代理碩文先前曾表態因應台灣環保法規與車輛檢驗相關流程所帶來的導入政策變更,追求極致性能的車款要符合獨領全球的特異嚴苛規範,與義大利原廠端配合的調校、檢驗送審再到許可通過基本都需要一年左右或者以上的時間因而將新車導入步調放緩,然而輔迎接V4 Granturismo世代車款的...
2024 Range Rover Evoque P250 Dynamic SE試駕!非主流又有何不可?
Jul
26
2024 Range Rover Evoque P250 Dynamic SE試駕!非主流又有何不可?
Yahoo奇摩汽車機車
完美結合英式的優雅奢華與越野的粗獷內在,如果想要在200萬級距之中,挑選一台與眾不同的都會跨界休旅,那麼身上流有英倫血統的Range Rover Evoque,想必就是不二的一時之選,然而在國內主流的德、日強勁對手攻勢之下,自2019年在台上市的現行第二代Evoque車系,如今也趁著2024年式更新之際,...
駕著Škoda Octavia Combi 1.5 TSI e-TEC冠軍運動套件,找尋在地史跡與設計散策
Jul
22
駕著Škoda Octavia Combi 1.5 TSI e-TEC冠軍運動套件,找尋在地史跡與設計散策
Yahoo汽車特別企劃
捷克,由其前身波西米亞王國算起,迄今近千年的歷史孕育出是眾人所知的音樂、文學、工藝品,或如冷知識般的方糖等等,濃郁且多元的文化底蘊,並且透過科技重新詮釋、向全世界大方招手,當然也包括以Škoda為首的汽車產業;這次,咱們就駕著Octavia Combi 2.5 TSI e-TEC冠軍運動套件,不只是探...
最悍的鄉村人!Mini JCW Countryman All4 對比兄弟魅力更具
Jul
25
最悍的鄉村人!Mini JCW Countryman All4 對比兄弟魅力更具
2GameSome
要如何在迷你精巧的品牌造車宗旨,與休旅車空間至上的剛性需求中取得平衡?原廠代號U25的Mini Countryman以品牌史上最大身型道出了其造車方向。先以Countryman C此入門車款率先體驗之後,若再經當家性能招牌John Cooper Works加持後,會融合出何等味道?開啟此次試駕過程前,讓人充滿好奇。
下週油價又要漲了!汽、柴油預估調漲0.3元
Jul
26
下週油價又要漲了!汽、柴油預估調漲0.3元
今日新聞NOWnews
[NOWnews今日新聞]由於川普勝選機率升高提振原油供應增加預期,加上全美零售汽油均價由升轉跌,國際油價下跌,經中油啟動平穩機制後,汽、柴油預估實際調漲0.3元。參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升...
續航力達 2100 公里!傳 Toyota 開發新一代油電技術
Jul
26
續航力達 2100 公里!傳 Toyota 開發新一代油電技術
自由時報汽車頻道
混合油電技術(Hybrid)一直是 Toyota 最引以為傲的資產,從 Prius 之後推廣到其他 Toyota 車款,不過其他品牌也已跟上步伐,日媒透露,Toyota 打算在 2026 年推出的新一代混合油電技術,將可讓續航力達到 2100 公里的驚人表現。
非特斯拉電動車滿意度創新高 !J.D. Power 公布最有魅力新車調查
Jul
26
非特斯拉電動車滿意度創新高 !J.D. Power 公布最有魅力新車調查
自由時報汽車頻道
J.D. Power 公布 2024 年美國新車魅力調查(簡稱 APEAL),豪華品牌方面由 Porsche 奪冠,非豪華品牌則是 MINI 拿下冠軍。
【秀愛車影片】就算她是吃油怪獸,我也義無反顧! Liberty Walk C63 AMG Estate
Jul
26
【秀愛車影片】就算她是吃油怪獸,我也義無反顧! Liberty Walk C63 AMG Estate
車水馬龍網
能把W204系C63 AMG當通勤車在開的都是狠人,但說是狠人,其實骨子裡都是對這車相當有愛的。本次秀愛車的車主阿哲及他的家人,與相當罕見的C63 AMG Estate相處近12個年頭,從大女兒出生到多了一個弟弟,再到現在大女兒即將小學畢業,就算照顧這台車就像照顧另外一個小孩一樣,投入下去的金錢和...
【影音】HP 惠普 i850w 行車記錄器開箱評測 Sony 335感光元件+前後2K畫質超清晰
Jul
26
【影音】HP 惠普 i850w 行車記錄器開箱評測 Sony 335感光元件+前後2K畫質超清晰
車訊網
行車記錄器最重要的功能就是記錄清晰的影像,如果有一部能具備前後2K畫質,同時能提供執法路段警示功能的話,就等於 […]
Porsche計劃在未來十年為Cayenne推出三款動力總成
Jul
26
Porsche計劃在未來十年為Cayenne推出三款動力總成
CarStuff 人車事
Written by: Bear第四代Porsche Cayenne將會推出純電動車型。針對第一批偽裝原型車的苛刻測試計劃已經在進行中。Porsche同時推進其強大的混合動力和內燃機車型的開發。到2030年及以後,這款成功的SUV將在全球範圍內提供三種動力總成版本。20多年來,Cayenne的特點是能夠提供Porsche特有的駕駛...
Mini Cooper S推出JCW式樣車型 動力不變、外觀性能加倍
Jul
26
Mini Cooper S推出JCW式樣車型 動力不變、外觀性能加倍
CarFun玩車誌
Mini品牌推出大改款的Cooper已經有一小段時間,但我們依舊遲遲等不到JCW性能車型的發表,雖然該輛車已經在Nurburgring紐柏林24小時耐久賽以及英國Goodwood速度節上亮相,但是在兩個場合都是以偽裝型態曝光,而且並沒有關於車款的任何數據,現在搶在JCW正式發表之前,他們推出了JCW特仕版車型...
凱米過境愛車泡水緊急處理4要點!淹水高度與避免發動是關鍵
Jul
26
凱米過境愛車泡水緊急處理4要點!淹水高度與避免發動是關鍵
地球黃金線
凱米颱風雖然已經在昨日 (7月26日) 正式離開台灣,但近幾日帶來的強烈風雨,仍是讓各地縣市深受颱風之苦,除了招牌掉落、路樹、路燈與號誌燈倒塌,許多地區低窪處及地下室更是湧入大量積水,使得許多民眾愛車瞬間慘變泡水車。對此,《地球黃金線》就整理了以下幾點原則,當駕駛不幸在行車過程...
【日式精品純電Nissan Ariya!】除了質感直逼INFINITI還有什麼?沒有e-4ORCE值得入手嗎?優缺點通通老實說!
Jul
25
【日式精品純電Nissan Ariya!】除了質感直逼INFINITI還有什麼?沒有e-4ORCE值得入手嗎?優缺點通通老實說!
Go車誌 Video
NISSAN純電能源SUV ARIYA,以日式精緻美學與次世代的創新設計,重塑車室空間與駕駛的共鳴與連結,運用了全新純電CMF-EV平台,以高剛性車體並配置薄型電池組設計,實現了機械空間最小化,乘坐空間最大化的絕佳乘坐體驗 。NISSAN ARIYA正式售價,標準版-168.9萬、增城版-188.9萬。 NISSAN ARIYA...
【鏡車試駕】不容小覷 SUZUKI Swift
Jul
26
【鏡車試駕】不容小覷 SUZUKI Swift
鏡車誌
猶記得筆者還在唸大學的時候,那時有兩輛我非常想入手的車子,其一是Mitzubishi的Lancer,其二就是今天的主角SUZUKI Swift;最主要的原因不外乎Swift的外型符合年輕人的審美觀,以及對於當時的我來說,雙B奧迪當然是奢求,價格相對低廉的Swift,自然成為我當時極度喜愛的車款。
市場和消費者不允許退,Porsche燃油Cayenne會販售到2030年之後
Jul
26
市場和消費者不允許退,Porsche燃油Cayenne會販售到2030年之後
Carture 車勢文化
電動車市場衰退比預期中來得早,對此已有汽車品牌調整原先電動策略,近日Porsche就公布2030年電動計畫與燃油Cayenne的未來。前幾年電動車快速成長,因此也看到汽車品牌紛紛喊出各種內燃機年限與電動車銷售目標,但計畫趕不上變化,沒想到從2023年開始電動車市場需求就開始下滑,時至今日雖已...
以低價搶市連續三個月拿下「進口車品牌銷售冠軍」,Honda WR-V 在日販售開出紅盤
Jul
26
以低價搶市連續三個月拿下「進口車品牌銷售冠軍」,Honda WR-V 在日販售開出紅盤
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在今年 3 月從印度逆輸入回去日本的 Honda WR-V, 以其低廉的價格在日本大受歡迎,甚至罕見成為四月和五月日本進口車銷量冠軍。日規 WR-V 其實就是印度生產的 Elevate,於去年八月首次在印度發表販售是首款在印度製造並在日本銷售的 Honda 車型。
當初保留所有品牌承諾恐跳票,獲利減半 Stellantis將拋售不賺錢品牌
Jul
26
當初保留所有品牌承諾恐跳票,獲利減半 Stellantis將拋售不賺錢品牌
Carture 車勢文化
Stellantis上半年銷售與去年同期相比衰退並導致股價下跌,同時利潤方面也因此減少許多,為改善情況Stellantis近日表示將無法承擔持有沒有賺錢的品牌。PSA與FCA兩大集團成立的Stellantis於2021年初正式完成掛牌上市,但2020年因受到肺炎疫情影響,因此有傳聞會有品牌進行調整,對此執行長Carlo...
【改裝實戰】不墜的日系王者–EVO 9(上) 鈦合金節燒技術展現
Jul
26
【改裝實戰】不墜的日系王者–EVO 9(上) 鈦合金節燒技術展現
車訊網
說起三菱Lancer Evolution車系(簡稱EVO),大家應該都曾聽過一句對其戰力相當貼切的形容...