Honda 全新「e:N品牌宣言」發表，東風Honda e:NS1正式發售、e:NP1 緊接亮相

Written by: Jason Hu

Honda 純電車系列將在中國市場發光發熱！本田技研工業（中國）於昨日舉辦「重塑EV駕趣」為主題的Honda e:N品牌之夜線上活動，除了宣示 Honda 70年造車基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV駕趣”品牌口號，與此同e:N品牌第一彈量產車型：東風Honda e:NS1也正式開賣，廣汽Honda e:NP1則要等到5月啟動預售。

不用說，無論是東風Honda e:NS1 或是廣汽Honda e:NP1，都是第二代 Vezel/XR-V 的純電版本，但是這可不是單純的油改電，而是未來將會在全球市場多個地點生產並販售的「世界戰略車」，全車基於 Honda Architecture架構開發，因此可以相容純電、PHEV、HEV 甚至是傳統燃油等架構。

而 e:NS1和e:NP1 作為世界戰略車，由於著眼於中國市場的電動車市場潛力，因此刻意選在中國進行首發，其他市場如歐洲、北美與新興市場地區，經過法規對應的修改之後，也會推向包括從日本到東南亞再到歐洲市場，至於北美市場是否會導入則尚未有明確的計畫。

隨著 e:NS1和e:NP1的上市，Honda 中國將同步推出線上展廳體驗店，為消費者提供線上一對一諮詢、預約試駕、訂購產品的服務。同時 4S 實體店也將進行全面升級。廣汽Honda將首先在北京、上海、廣州等地推出電動化銷售服務店等，東風Honda將會在現有特約店中設立“e:N品牌專區”。

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售後方面將藉由遍布全國的1200多家特約店網絡提供服務，為充滿樂趣、安心、安全的e:N生活方式提供支持。到2027年，Honda中國將陸續推出10款e:N品牌車型，構築起完整的純電動產品系列。

去年10月，Honda中國發布了全新純電動車品牌e:N。如今伴隨著e:N第一彈量產車型上市，e:N品牌凝聚了Honda 70 多年造車基因和品牌信念，並融合了中國先進的電動化和智能化技術，賦予消費者銳氣與極致樂趣的EV純電車。

e:NP1 與 e:NS1 均是以全新智能高效純電架構——e:N Architecture 打造而來，整合了三合一高功率驅動電動馬達、大容量高密度鋰電池（68.8kWh）、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平台等，其中 e:NP1搭載的e:N Architecture F架構，更是在e:N Architecture架構下專為中小型EV開發。

基於前置前驅FWD，e:NP1 與 e:NS1 所搭載的電動馬達功率密度達到領先水平，其控制程序集成高達20000多個場景算法，是普通純電動車的40倍以上，能夠適應更加廣域的駕駛場景，根據此前的公告信息，兩款車將有182PS 和201PS 兩種輸出可供選擇。

設計上看得出與 H-RV/Vezel 的聯繫，但細節上設計得更為簡潔，同時車頭與車尾均採用了e:N系列象徵性的新廠徽。“Heart beat心動交互燈語”能在充電過程以多種多樣的燈語表情，讓用戶能對充電狀態一目了然。 

內裝部分 e:NP1搭載同級領先的15.2 吋高解析度超薄邊框中控螢幕、10.25吋彩色全液晶儀錶等打造極具未來感的數字座艙。同時 e:NP1保證了後排乘坐空間的最大化，其後排坐墊為Honda車型中最長、並保證了最適傾斜角度，即使長途乘坐，依然舒適自在。

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