Hyundai集團的Supernal在2022年范堡羅國際航展上推出eVTOL飛天汽車概念駕駛艙

Written by: Bear

Supernal公佈了其最初的eVTOL垂直起降飛天汽車駕駛艙概念，首次展示了現代汽車集團如何整合汽車能力以開發先進空中交通(AAM，Advanced Air Mobility)市場。Supernal與集團的設計工作室合作創建了該概念駕駛艙，因為Supernal致力於從2028年開始在美國認證其eVTOL車輛用於商業用途，不久之後也將在歐盟和英國。除車輛外，Supernal還與外部合作夥伴和集團的50多家附屬公司(涵蓋汽車、汽車零部件、建築、機器人和自動駕駛)合作，負責任地共同創建廣闊的AAM產業鏈。

現代汽車集團總裁兼Supernal執行長Jaiwon Shin說，「為了使Advanced Air Mobility成為一種廣泛的運輸方式，從乘客體驗到法規和基礎設施的每一個細節都需要從一開始就得到解決，並彼此步調一致。利用現代汽車集團的移動能力，Supernal正在預先投入時間和資源，以確保該行業能夠在未來幾十年內擴展到大眾，並發揮其令人興奮的潛力。」

利用汽車設計

Supernal的五座客艙概念為公司如何利用汽車設計流程和材料(同時滿足商業航空的最高安全標準)以優化AAM乘客體驗和價格點提供了線索。該設計體現了仿生學理念(在圖例中為蝴蝶)，以及公司最重要的安全支柱，即以人為本的設計和環境責任。

Shin補充道，「Supernal正在與現代汽車集團的頂級汽車設計師合作開發我們的eVTOL車輛，以實現可製造性和廣泛的公眾接受度。我們正在花時間創造一種安全、輕便的商用eVTOL，為我們未來的乘客提供他們在自己的汽車中發現的安全性和舒適性。」

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工程師和設計師團隊利用汽車行業的簡化設計方法來創建由鍛造碳纖維製成的輕型座艙。符合人體工程學的輪廓座椅為乘客提供了類似繭的環境。可展開的座椅控制檯模仿汽車中控檯，為用戶提供充電站和儲物箱。艙門和椅背內置的把手有助於進出。照明組合包括受汽車天窗啟發的頭頂燈，隨著飛行的各個階段能進行調整，以模仿「光療」效果。駕駛艙佈局借鑒了汽車空間創新，具有最小的隔板，可實現寬敞的凈空和套件功能。

以可持續性為重，客艙概念採用了先進的可回收碳纖維增強熱塑性塑料、耐用的植物基皮革、再生塑膠織物，以及經過認證採購的木材…等材料。座椅骨架還利用了機身製造過程中多餘的原材料。

開發超越城市市場的空中交通

現代汽車集團正在利用其廣泛的移動性和移動性能力來開發一系列電動飛行器以及周圍的價值鏈。

作為美國Supernal從2028年開始為城市內乘客旅行設計的電池供電eVTOL車輛的補充，該集團的韓國部門專注於區域空中交通，正在開發一種用於區域，城市到城市的貨運和乘客旅行的氫動力中型車輛。該部門計劃在2030年代推出氫能汽車的服務。

Supernal和該部門正在與集團遍佈全球的製造創新團隊合作，以創建一個強大的高速率、高品質的AAM製造工藝，該工藝將在未來幾十年內以越來越實惠的價格大規模生產電動航空器。

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