大7系列無論是車長(5212mm)、車寬(1902mm)、車高(1478)或軸距(3210mm)都領先同級車款，也展現出更大器不凡的氣勢，大7系列的長軸車型軸距增加了82mm，因此也讓車室空間提升不少。外觀部份、大7系列則以更寬大且垂直的腎形水箱罩與採燈眉飾條設計並具遠近光雙氙元素頭燈營造出氣勢宏偉的感官焦點。車尾具LED發光科技的L型尾燈與突顯車尾修長線條的橫向鍍鉻飾條，加上車尾左右兩側整合於後裙腳的矩形排氣尾管，也都讓大7系列即便在靜止時也可展現出強勁動感。
大7系列內裝是以Dakota真皮和Fineline高光澤原木飾板或Nappa真皮及深色高光澤梣木飾板精心配置。由於長軸車型在軸距部份加長了140mm，且是完全用於增加後座空間，因此使得大7系列擁有同級車中最寬敞的後座膝部與頭部空間(740Li與750Li之膝部空間為208mm，頭部空間則達到988mm)。另外，加大的車門與標準配備的四區分離式恆溫空調系統也讓駕駛人與乘客同感豪華享受。
值得一提的是，第二代iDrive系統在大7系列中也導入了繁體中文界面，並新增七項常用功能控制按鈕環繞於iDrive控制旋鈕周圍，可幫助使用者更容易且輕鬆地切換系統，並掌握包含CD音樂、廣播、行動電話、衛星導航等各項使用功能。另外，大7系列更首次引進具立體3D模擬地圖功能的繁體中文衛星導航系統，並搭配上高解析度的10.2吋中央顯示螢幕。雙後座還擁有左右獨立9.2吋螢幕，並可藉由專屬於後座的iDrive控制旋鈕來操作電話、電視、遊戲機與衛星導航等車上的多媒體系統。最後，大7系列現階段引進車型多達9款，保括Hybrid可說能滿足各式各樣的買家。
2011 BMW 7-Series 750Li
641 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元
- 車身座位 4門5人座
- 性能數據 407hp@5500rpm 61.2kgm@1750rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 7.4km/ltr 市區 4.9km/ltr 高速 10.4km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
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