2017 Maserati Ghibli Diesel

408 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 275hp@4000rpm 61.2kgm@2000~2600rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 15.2km/ltr 市區 11.6km/ltr 高速 18.51km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2987cc
車險試算
2017年式Maserati Ghibli動力核心升級的同時,更在嶄新中控植入全新8.4吋Maserati Touch Control Plus全方位資訊整合娛樂系統,並採用豐富頂級用料,將奢華座艙質感提升至全新境界,更首度提供多款豪華及運動升級套件讓車主有個人化的專屬坐駕。

2017年式Ghibli車頭凹入式直瀑水箱護罩源自A6GCS Berlinetta經典跑車,無疑已是Maserati標誌性設計,並於全車鈑件上以精準線條帶出流暢跑格個性,LED日行燈凝聚蓄勢待發的專注氣魄,無窗框車門與C柱Saetta標誌更是Maserati車款重要元素,建立同級距車款無法比擬的豪華霸氣;對跑車性能充滿熱情或是鍾情奢華工藝的車主,更能選配升級多款運動套件或豪華套件來突顯自我風格,其中外觀運動套件可升級19吋至21吋鋁圈,或選擇碳纖維內裝套件為座駕添加競技靈魂,以滿足車主對速度的渴望。

Ghibli靠的不僅是絕美造型,源自Ferrari頂尖動力工程結晶更是令對手望洋興嘆,Ghibli搭載的3.0L V6雙渦輪增壓引擎,經義大利工程師巧手調校後,2017年式Ghibli最大馬力增至350hp,較2016年式增加20hp,提供車主更暢快的動力體驗 ; 旗艦車型Ghibli S Q4最大馬力更達410hp,結合Q4 四輪驅動系統與精良的8速ZF手自排變速系統,靜止加速至100km/h僅需4.8秒,即使是Ghibli Diesel亦能提供突出同級的275hp最大馬力。而強悍動力核心更需要精準優異操控,Ghibli採50:50前後黃金重量分配比例,結合最佳軸距設定與精準車重控制,以精密調校懸吊系統和限滑差速器,提供均衡穩定且敏捷的高性能操控表現,再搭配Maserati Active Sound主動聲浪調節技術,讓駕駛馳騁時有迷人聲浪相伴。

為提供車主更便利且奢華的體驗,2017年式Ghibli奢華內裝與科技進化,全新中控配置面板植入的Maserati Touch Control Plus (MTC Plus) 全方位資訊整合娛樂系統,以8.4吋高解析度多點觸控螢幕提升操控便利性,更具備Apple CarPlay智慧手機相容系統,不只如此,2017年式Ghibli全面標配空氣品質感知器,結合智慧感知器和車外污染訊號分析系統,大幅降低污染空氣或有毒氣體進入車艙,每位乘員都能感受2017年式Ghibli無微不至的貼心。

2017年式Ghibli精進全方位防護,全車系搭載6顆輔助氣囊與多項電子操控輔助配備外,更進一步提供全新先進駕駛輔助系統(ADAS)套件選配,包含附Stop & Go引擎自動熄火功能的主動式定速巡航控制系統、盲點警告系統(BSA)、車道偏離警告系統(LDW)、前方撞擊警告系統(FCW)附先進煞車輔助系統,與自動緊急煞車系統(AEB),同時還提供額外環繞影像攝影,與先進駕駛輔助系統(ADAS)套件搭配後,讓您在彰顯成就享受Maserati極致性能與奢華時,也能同時擁有更完善的主被動防護輔助。
GT壯遊傳承,Maserati全新世代GranCabrio Trofeo雙門GT敞篷轎跑1,028萬元起正式登臺!
Sep
30
GT壯遊傳承,Maserati全新世代GranCabrio Trofeo雙門GT敞篷轎跑1,028萬元起正式登臺!
CARLINK鏈車網
全新 GranCabrio Trofeo 代表著 Maserati 品牌對 GT壯遊精神的持續傳承,將「From Track to Road(從賽道至公路)」的造車理念詮釋至全新境界。這款頂級敞篷轎跑在台首度公開亮相,其頂蓬開關之間宛如雕塑藝術品般的絕美風采,展現義式奢華性能精髓,開創自由馳騁的無界魅力。Maserati總代理...
【新車登場】開蓬僅需 14 秒!這台 Maserati 為何被譽為「馭風而行的義式樂章」?
Sep
30
【新車登場】開蓬僅需 14 秒!這台 Maserati 為何被譽為「馭風而行的義式樂章」?
鏡車誌
Maserati總讓人聯想到義大利的美學工藝與卓越性能,而這些特點在全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑上展現得淋漓盡致。車頭的三叉戟標誌搭配流暢的車身線條,每一處細節都展現出義大利特有的設計美感。從輕鬆開啟軟頂敞篷的瞬間,你便能感受到她釋放出的自由靈魂。清風撫面、引擎轟...
1,028萬起,Maserati 全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑正式登臺
Sep
27
1,028萬起,Maserati 全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑正式登臺
Carture 車勢文化
義式壯遊先鋒 Maserati 以最新GranCabrio Trofeo雙門 GT 敞篷轎跑再掀 GT壯遊新篇章,憑藉獨樹一幟的義式風情與自由型格,成為三叉戟品牌車迷們探索世界的絕佳夥伴,在清風拂面的恣意馳騁中,與駕乘者們共同開啟一場擁抱自由的瑰麗壯遊。在 Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心的盛大開幕儀...
斥資五億打造,2500 坪全新義式奢華空間:Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心盛大揭幕
Sep
26
斥資五億打造,2500 坪全新義式奢華空間:Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心盛大揭幕
DDCAR電動車
義大利奢華性能車廠 Maserati 正式啟用 Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心,由 Maserati 總代理臺灣蒙地拿攜手義大利原廠斥資 5 億引進全球嶄新通路規格與高標準軟硬體,紮根台中核心地段更代表三叉戟品牌深耕中台灣市場的決心。
【焦點訊息】義式奢華震撼登場!Maserati全新旗艦展示中心如何引爆中台灣頂級車市?
Sep
26
【焦點訊息】義式奢華震撼登場!Maserati全新旗艦展示中心如何引爆中台灣頂級車市?
鏡車誌
Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心於今日正式揭幕!這個嶄新的展示空間不僅是品牌的象徵,更代表著義大利奢華文化在台灣的進一步擴展。該展示中心位於台中文心南路核心地段,總面積超過 2500 坪,無論是新車銷售、售後保養,還是原廠認證中古車,這裡都提供一站式的高端服務體驗。Maserati...
Maserati 全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑正式登臺!
Sep
26
Maserati 全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑正式登臺!
SiCAR愛車酷
Maserati 全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑正式登臺!
亞太第三、全台首座!Maserati 全新品牌識別設計,台中旗艦展示暨售後服務中心盛大揭幕
Sep
26
亞太第三、全台首座!Maserati 全新品牌識別設計,台中旗艦展示暨售後服務中心盛大揭幕
SiCAR愛車酷
亞太第三、全台首座!Maserati 全新品牌識別設計,台中旗艦展示暨售後服務中心盛大揭幕
Maserati GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷 1,028 萬正式開放接單!
Sep
26
Maserati GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷 1,028 萬正式開放接單!
2GameSome
在 Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心的盛大開幕儀式上,這款頂級敞篷轎跑首度公開亮相,其頂蓬開關之間宛如雕塑藝術品般的絕美風采,展現義式奢華性能精髓,開創自由馳騁的無界魅力。Maserati總代理臺灣蒙地拿同步宣布 GranCabrio Trofeo 建議售價 1,028萬 ,即日起開放接單。
義大利頂級豪車 Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心開幕 !
Sep
26
義大利頂級豪車 Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心開幕 !
SiCAR愛車酷
義大利頂級豪車 Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心開幕 !
瑪莎拉蒂推出純電動快艇Tridente,用以搭配GranCabrio Folgore電動敞篷雙門轎跑
Sep
11
瑪莎拉蒂推出純電動快艇Tridente,用以搭配GranCabrio Folgore電動敞篷雙門轎跑
汽車日報
三叉戟品牌瑪莎拉蒂(Maserati)推出一款純電動動的豪華快艇Tridente,擁有一個全長 34呎且可容納 10 人的大型日光浴平臺和一個小型船艙,搭載的零碳排放動力系統,可釋出最大馬力 592 hp (441 kW / 600 PS),最高時速可達 到40 節(74公里/小時)。
合法賽車 Maserati GT2 Stradale
Sep
2
合法賽車 Maserati GT2 Stradale
車訊網
今天要介紹的這GT2 Stradale,便是GT2的合法道路版賽車,也是目前可以買到性能最狂妄、設定最硬派...
瑪莎拉蒂推出兩款MC20特別版MC20 Icona 和 MC20 Leggenda,以紀念MC12問世20周年
Aug
29
瑪莎拉蒂推出兩款MC20特別版MC20 Icona 和 MC20 Leggenda,以紀念MC12問世20周年
汽車日報
20年前,也就是2004年,瑪莎拉蒂(Maserati)打造限量的雙座超跑MC12,參加FIA GT錦標賽,在 2004 年至 2010 年間,MC12共贏得22 場比賽(包括 3 次 24 小時耐力賽)和 14 個冠軍頭銜,包括製造商冠軍、車手總冠軍和車隊總冠軍。2023年,瑪莎拉蒂重返賽道,前進ABB FIA Formula E 電動方程式...
Maserati GT2+Maserati MC20=640hp/零百加速2.8秒的Maserati GT2 Stradale世界首演!
Aug
20
Maserati GT2+Maserati MC20=640hp/零百加速2.8秒的Maserati GT2 Stradale世界首演!
CARLINK鏈車網
Maserati GT2 Stradale 是向卓越及最獨特之運動性能的致敬,是在技術和風格上將 Maserati GT2和 Maserati MC20 融為一體後的成果,前者是品牌重返 GT 賽事的經典之作,後者則散發著鮮明、標誌性的三叉戟品牌風格。Maserati 的全新運動型跑車 Maserati GT2 Stradale 在加州的 2024 蒙特雷汽車...
Maserati 義式狂潮呼嘯而至 性能傑作 MCXtrema 北美賽道首演 蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)第一台賽道猛獸首次交付
Aug
19
Maserati 義式狂潮呼嘯而至 性能傑作 MCXtrema 北美賽道首演 蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)第一台賽道猛獸首次交付
SiCAR愛車酷
Maserati 義式狂潮呼嘯而至 性能傑作 MCXtrema 北美賽道首演 蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)第一台賽道猛獸首次交付
Maserati GT2 Stradale2024 蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)全新運動型跑車世界首演
Aug
19
Maserati GT2 Stradale2024 蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)全新運動型跑車世界首演
SiCAR愛車酷
Maserati GT2 Stradale2024 蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)全新運動型跑車世界首演
Maserati性能傑作MCXtrema北美賽道首演,全球限量生產62輛、第一台賽道猛獸首次交付!
Aug
19
Maserati性能傑作MCXtrema北美賽道首演,全球限量生產62輛、第一台賽道猛獸首次交付!
CARLINK鏈車網
眾所矚目的蒙特雷汽車週於本周盛大展開,義式先鋒品牌 Maserati 在此締造歷史性時刻,專為賽道而生的性能猛獸 MXtrema 現身於拉古納塞卡賽道(Laguna Seca circuit)進行首次交付,作為汽車週期間三叉戟品牌策劃的獨特體驗。這個重要時刻所象徵的里程碑,標誌著 MCXtrema 以狂潮之姿首次席捲...
Maserati MCXtrema 於 Monterey Car Week 首現身
Aug
19
Maserati MCXtrema 於 Monterey Car Week 首現身
2GameSome
蒙特雷汽車週於本周展開,義式先鋒品牌 Maserati 在此締造歷史性時刻,專為賽道而生的性能猛獸 MXtrema 現身於拉古納塞卡賽道(Laguna Seca circuit)進行首次交付,作為汽車週期間三叉戟品牌策劃的獨特體驗。這個重要時刻所象徵的里程碑,標誌著 MCXtrema 以狂潮之姿首次席捲北美賽道。
Maserati 義式狂潮呼嘯而至 性能傑作 MCXtrema 北美賽道首演
Aug
19
Maserati 義式狂潮呼嘯而至 性能傑作 MCXtrema 北美賽道首演
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu眾所矚目的蒙特雷汽車週於本周盛大展開,義式先鋒品牌 Maserati 在此締造歷史性時刻,專為賽道而生的性能猛獸 MXtrema 現身於拉古納塞卡賽道(Laguna Seca circuit)進行首次交付,作為汽車週期間三叉戟品牌策劃的獨特體驗。這個重要時刻所象徵的里程碑,標誌著 MCXtrema...
【海外車訊】零百只需 2.8 秒!揭開 Maserati GT2 Stradale 的神秘面紗
Aug
19
【海外車訊】零百只需 2.8 秒!揭開 Maserati GT2 Stradale 的神秘面紗
鏡車誌
2024年圓石灘車展上,Maserati 正式發表了 GT2 Stradale。從640匹馬力的強勁動力到僅需2.8秒的驚人加速,GT2 Stradale 將賽道上的尖端技術融入到日常駕駛中,成為了Maserati 新一代的性能旗艦。
致敬那曾經的中產階級圖騰,Mitsubishi Grand Lancer
Aug
7
致敬那曾經的中產階級圖騰,Mitsubishi Grand Lancer
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu這陣子開了這麼多台電動車,說實話已經有點無感。不過台灣市場上半年最大的事情,莫過於在台販售30多年的 Lancer 車系已經停產,這款標誌著中華三菱邁入巔峰的產品,雖然因為各種因素下不得不走入歷史,但對於台灣車壇來說還是一個不可抹滅的象徵。