KAWASAKI Z900ABS新台幣48.8萬元輕鬆顛覆感官,2017年度新車御賞會全陣容現身

CARLINK鏈車網 2017-07-20 19:06:55

挾著重工業為背景的KAWASAKI,自2003年起與KYMCO合作成立台崎重車總經銷服務,15年來超過1.3萬名騎士駕馭著KAWASAKI戰駒,為了具體實踐「Powering Your Potential」品牌精神所舉辦的2017年度新車御賞會,除了隆重介紹今年度重點車款,其中主秀更由Z900 ABS擔綱,偕同Ninja1000 ABS、Ninja650 ABS、Z650 ABS、Versys-X 300 ABS等,以最齊全的陣容滿足消費者需求。


根據KYMCO執行長柯俊斌表示:「自2002年開放重機進口以來,台灣大型重型機車市場歷經多次起伏,其中銷量表現在2012年開放重機上快速道路之後,呈現一波快速成長趨勢,隨著休旅風潮盛行以來,許多消費者反而選擇移動更便利的二輪大型重機,這也讓Kawasaki銷售量穩健成長,從2003年至2016年成長達8倍,今年上半年度雖然受整體市場下滑約10%的影響,但KAWASAKI在銷售表現上仍與去年同期相當,其中又以Z車系、Ninja車系最受到車友們的好評迴響,顯見運動街車、運動仿賽重車最能讓騎士感到熱血沸騰。」


全新Z900 ABS承襲Sugomi(淒)的設計精髓與Z系列極具侵略的外型,搭載948c.c.水冷直列四缸引擎,馬力輸出高達125ps/9,500rpm、最大扭力為10.1kgm/7,700rpm,再加上超輕量編織式車架,大幅提升靈活操控性,也展現高性能運動街車的獨特風格。騎乘者採頭低尾高的坐姿,不僅貼地感十足,蓄勢待發的動力性能,將騎乘的駕馭樂趣發揮到極限,也徹底實現Super Naked的真義。除了Z900 ABS之外,同場展出還有長途巡航的最佳旅伴-Ninja1000 ABS、動靜皆宜的中量級忍者-Ninja650 ABS、一眼就愛上的Z Style-Z650 ABS及最理想的冒險夥伴-Versys-X300 ABS,搭配酷勁有型的名模一同展演,傳遞KAWASAKI傳奇品牌的風采。

2017年度KAWASAKI新車資訊

【Z900 ABS】




1. 由Z1000調校而來的948c.c.水冷四汽缸引擎,可輸出高達125ps馬力,相較Z800在輸出曲線上有著全域性的大躍進。
2. 輕量化編織式車架:全新設計的編織式鋼管車架只有不思議的13.5公斤,是造就Z900靈活操控的最大功臣。
3. 水平式多連桿後懸吊:水平置放的設計可以讓後避震器遠離排氣系統的熱害,確保懸吊效能與壽命,預載與回彈皆可調整。
4. 多功能堆疊式儀表:堆疊式的儀表資訊有益於閱讀的優點,數位式的轉速表具有換檔指示功能,讓Z900運動形象更強烈。
5. Z造型LED尾燈:銳利的車尾線條搭配Z字造型的LED尾燈,除了辨識度十足之外,更充分顯現Z家族的運動形象。
6. 符合人體工學的騎姿:寬闊的把手設定讓騎士能夠更輕易的駕馭Z900,開闊的轉向舵角則讓低速迴轉更靈活輕鬆。
7. 友善座高:雙腳的足著性向來是消費者的重要考量,拜全新車架所賜,Z900的座墊高只有795mm,讓騎士能安心地腳踏實地。
8. A&S滑動式離合器:獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外,更能減輕離合器拉桿力道,充分享受換檔的駕馭樂趣。

【Ninja1000 ABS】


1. 全新調教的高效能水冷四汽缸1043cc引擎:特別強化常用轉速的輸出,並在不縮減動力的前提下符合最新的台灣六期法規(Euro4法規)。
2. A&S滑動式離合器:獨特的設計能有效減少後輪鎖死所造成的打滑現象,還能減輕離合器拉桿力道,充分享受換檔的駕馭樂趣。
3. Power Mode:提供Full & Low兩段可調式動力模式,可依騎士偏好或路況進行調整。
4. S-KTRC循跡控制系統:三種模式可調,兼顧日常騎乘安全與彎道操控樂趣。
5. KIBS智能進階防鎖死系統:藉由5軸IMU車身動態感應器的回饋,讓騎士在彎中使用煞車時能以車身的傾角自動調整煞車的力道,降低彎中使用煞車的風險。
6. KCMF彎道管理系統:配合IMU回饋的車身動態資訊,KCMF能夠在進彎到出彎過程中協助調整煞車與引擎動力輸出,幫助騎士以預期的路線脫離彎道,提升行車安全。
7. 全新造型多功能儀表:除提供總里程、旅遊里程、時間、水溫、環境溫度與油耗資訊之外,更追加了檔位與換檔指示的功能,提供騎士豐富的車身資訊。
8. Clean Mount側箱組(選配):快拆式設計側箱組,提供56L大容量,且可使用與車身相同的鑰匙,便利與實用性兼具。
9. ERGO-Fit調整座高設計

【Ninja650 ABS】


1. 重新調校的並列雙缸引擎:緊湊的設計能夠有效減少引擎的重量,除了帶來靈活的操控感受外,飽滿的中低扭力及優異的油耗,展現雙缸引擎調校後的成果。
2. 輕量化編織式車架與後搖臂:運用KAWASAKI引以為傲的車架分析技術,全新的編織式鋼管車架兼具強度與韌性,重量只有15kg,後搖臂更是只有4.8kg,大幅提升操控性能。
3. 超親民座高:新設計車架為Ninja650帶來只有790mm的座高,搭配輕量化的車體,讓座高不再是入手前的必要考量。
4. 水平式多連桿後懸吊:水平置放的設計可以讓重心更集中,後避震器亦能遠離排氣系統的熱害,確保懸吊效能與壽命。
5. 節能再升級:重新設定的引擎與噴射系統,油耗值較前款降低6.8%。
6. A&S滑動式離合器:獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外,更能減輕離合器拉桿力道17%,充分享受換檔的駕馭樂趣。
7. 可調整式風鏡:風鏡為三段可調整式,調整範圍為60mm,讓Ninja650能夠確保各種身形的騎士皆能有效降低氣流的阻力。

【Z650 ABS】


1. 重新調校的並列雙缸引擎:緊湊的設計能夠有效減少引擎的重量,除了帶來靈活的操控感受外,飽滿的中低扭力及優異的油耗,展現雙缸引擎調校後的成果。
2. 輕量化編織式車架與後搖臂:運用KAWASAKI引以為豪的車架分析技術,全新的編織式鋼管車架兼具強度與韌性,重量只有15kg,後搖臂更是只有4.8kg,大幅提升操控性能。
3. 水平式多連桿後懸吊:水平置放的設計可以讓重心更集中,後避震器亦能遠離排氣系統的熱害,確保懸吊效能與壽命。
4. A&S滑動式離合器:獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外,更能減輕離合器拉桿力道17%,充分享受換檔的駕馭樂趣。
5. 可調式拉桿:離合器與前煞車拉桿皆為五段可調整式,能夠適應各種騎士位置,增添舒適性。

【Versys-X 300 ABS Tourer】


1. 高效率的296c.c.水冷引擎:重視中低轉速的扭力輸出,低速行駛游刃有餘,強勁的高轉動能,即便長途巡航也輕鬆自在。
2. 高剛性鋼管車架:能夠乘載更多的重量與不良路況的衝擊,全力支持騎士潛藏的越野本性。
3. 多用途前後輪框與輪胎:雖不算是標準越野車,但前19吋後17吋的半越野輪胎配置,在不規整道路上依然能有出色的越野性能。
4. 滿點的配備:Tour版加裝護弓、保桿、LED霧燈、主腳架及雙側箱,完全滿足長途旅遊的所有需求。
5. 大型化風鏡:擁有良好破風性能,提高長途旅程的舒適感。
6. 長行程懸吊系統:130mm的長行程前避震器搭配後多連桿避震系統,對於未舖裝道路及碎石道路處理能力一流,提升行駛的舒適性。
7. Bosch最新10MABS系統:新款的ABS 10比現行的ABS 9輕量約30%體積小約45%,率先搭載於Versys-X車款。
8. 全新造型多功能儀表:除提供總里程、旅遊里程、時間、水溫、與油耗資訊之外,更追加了檔位顯示的功能,提供騎士豐富的車身資訊。

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此外台崎重車為回饋喜愛Z系列的消費者,凡前50名預購Z900 ABS的車友,加贈市價NT$35,000元的引擎防滑塊及油箱包(含托架);即日起入主指定車型,可享優惠價搭配全額貸優惠方案,包括Z300優惠價NT$249,000元+全額貸、Ninja300優惠價NT$269,000元+全額貸,請即把握絕佳入主良機。


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