Kymco宣布與哈雷旗下電車品牌LiveWire策略聯盟新合作方案！Aeonmotor STR300悄然宣佈改款！ | 2024米蘭車展

同屬國內老牌機車大廠的Kymco因提早於今年8月舉辦了EICMA米蘭車展展前亮相會，多數重點展車項目基本以預先得知而少了點驚喜，如165 c.c.的RTS R正式發表、AK Premium或者概念車型CV-R5、RevoNEX等車款的亮相，重點基本擺在了與哈雷旗下電車品牌LiveWire所宣布的後續相關合作計畫，於此同時，Aeonmotor宏佳騰也在EICMA米蘭車展中低調推出全新年式STR300的改款內容且預期將在2025年正式發表台規版本。

【攝影/撰文：Derek Chung】

正式版本？

略早於60週年發表會的RTS車系發表活動時，Kymco光陽機車便宣布排量更大的版本RTS R將會在今年EICMA米蘭車展中正式發表且於2025年第一季在台上市，稍微不同的是，當初台灣所展出的版本完全基於RTS 135相同樣貌而僅有引擎設定方面的不同，本次車展中發表的RTS R則針對車頭前端、燈組與車尾尾燈造型做出了樣式方面的調整，相較原本的RTS 135有了更內斂的視覺感且協調度更高一些。

AK Premium作為紅牌級距大型速克達銷售長紅的車款，藉由本次EICMA米蘭車展也迎來全新的改款內容，最主要是從550.4 c.c.升級至574.2 c.c.，推測是為了對應環保法規相關的排放數據變更，其餘如懸吊、制動系統的配置再到車輛視覺主軸等，基本與原有的AK Premium採取相同設定，此外，於60週年發表會中亮相的全新版本RevoNEX、CV-R5等概念車也同樣來到EICMA米蘭車展現場並面向全球展示。

與哈雷旗下電車品牌LiveWire策略聯盟

比起新車款的發佈，Kymco光陽機車在EICMA米蘭車展舞台活動將重點擺在了與哈雷旗下電車品牌LiveWire進一步策略合作，除了原有的電動車相關技術交流外，LiveWire執行長Karim Donnez也宣布將與Kymco共同開發電動大型速克達車款，預計將會在2025年可望問世。

悄然改款

相較之下Aeonmotor宏佳騰的EICMA展覽則較為低調了些，除了展出電動車Ai-2 Gather和相關商務車型改裝、純電ATV等項目外，發表後持續有著銷售佳績的STR300也隨著展覽釋出了改款，為持車頭較為跨界視覺風格的前提下，宏佳騰為其打造了全新車尾樣貌並推出辨識面積「相當大」的全新LED尾燈架構，車體除了有著全新的座墊設計和更大的車廂空間外，原有的引擎架構也藉由換裝全新缸頭和加入新的調校設定而獲得更好的動力輸出與能源效率，Aeonmotor宏佳騰表示所展示的STR300預計將新增北美市場作為外銷目標，改款在台發表的時程至少也到等到2025年。

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