『觀點』未來駛入加油站的車主才是人生勝利族、只有窮人才會去排隊充電！
CARLINK鏈車網
2024-07-11 16:25:25
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2024-07-11 16:25:25
曾有一句簡單有力的媒體讚美話語是這麼說的；如果上帝決定重造世界、將會聘請麥肯錫！原來詹姆士麥肯錫是一位芝加哥大學會計系教授，但這不是重點，更重要的是他創立了知名的McKinsey管理諮詢公司，專門提供全球企業高層重要資訊與重大決策，近期最具影響力的報告當然就是今年六月公佈的「電動車主們的意見與動向」調查報告！如果上帝決定賜給世人一種最佳的交通工具、會是電動車嗎？就目前的科技與成品來說並不是。沒錯，光是里程焦慮、充電基礎設備不夠普及、綠電占比偏低這幾條大問題，就足以把電動車主們給嚇跑了！車廠曾說～當您開過電動車之後就回不去了，因為電動車太靜、太快、既舒適又熱情。但後面可能還要加一句：但是充電實在不便利！
永遠不回頭？美國電動車主高達46％將轉回燃油「想回娘家」惹！事有蹊蹺...
McKinsey管理諮詢公司做事相當實在，其調查動機就在於電動車銷售高峰之2023年之後，想要瞭解一下電動車主們的感受。此一報告針對全球15個國家約3.6萬人進行調查，完成時間大致上就是在今年第一季，在美國大約有4,000名電動車主受訪，其中高達1,840人表示之後不會再買純電動車，此一比例高達46％！不用說，此數據震驚了美國車廠、同時也衝擊到了全球電動車市場與政府官員，畢竟調查報告指出全球約有29％的電動車主想要「回娘家」轉回燃油或是油電車款，其中油電車款更是備受矚目。好的，全球大致上有近1/3的電動車主想要「脫電轉油」「投奔自油」了！看起來美國比較嚴重，至於歐洲和日本並沒有太大的騷動，但德國仍有24％的電動車主想要倒戈，中國也有高達28％的電動車主想要吃回頭草，但不知道會不會被政府清算或「河蟹」直接消失掉，這二國距離平均值的29％都僅是略低而已，顯見電動車還真的...並不是這麼親民與便利！至於想換回燃油或油電車款的主因，不外乎里程焦慮、充電不便利、長途旅行充滿疑慮，其它還有二手價格奇低，這意味著購買高單價電動車的折舊比例相對吃驚，這對Porsche、Audi、雙B、高價純電超跑...都是嚴重打擊！然而看完了負面報導，另一派電動車樂觀人士則是直指「調查不夠全面」！怎說？因為光是2023年美國就有140萬輛全新電動車掛牌上路，僅「區區」4,000人受訪根本就是九牛一毛、坐井觀天、只見烏雲不見晴天！事實上根據2023年新車滿意度調查報告，美國多數電動車主都對自己的新車感到滿意，因此擁電派強烈質疑麥肯錫調查結果的全面與公平性。因此擁電派以及專業人士提出了一些盲點，像是2023年車廠針對電動車大促銷，加上政府補助最高達到1.5萬美金的利多，讓擁有一輛Tesla Model 3的用車成本低於了Toyota Corolla！因此許多「沒有想清楚」的消費者就這樣盲目地首次購入了電動車，上車後才發現住家周邊的充電問題還真的不好解決而急著想要「跳車」！是的，許多人都質疑麥肯錫的調查對象，可能找到太多這種屬性的消費者。
試想：北美最便宜的新車不到2萬美金，但美國政府補助一輛北美製造的電動車最高可達1.5萬美金、而且還有優惠車貸可以使用，請問首購族或是中低收入戶誰不想買電動車呢？台灣如果有這麼高的補貼，那麼買一輛MG4電動車豈不是只要50萬台幣！X的我會後驅、四驅各買一輛，長途旅行開後驅省電舒適、平日自駕開四驅飆來飆去...回歸正題，如果詳細分析麥肯錫的調查報告，將會發現「下一次不會再買電動車」的消費者，都是年齡36歲上下有有小孩、有家庭負擔的爸爸或媽媽們，至於比較有閒、時間不會被綁死的年輕人或是老年人，對於電動車的接受度還是頗高。這意味著如果您的時間應用與路線規劃不怎麼彈性，無法「適時」很機動性地去搶快充，家中又有沒有壁充可以使用、而且之後也無法安裝，那麼就別買電動車了！相信這個原則在台灣也適用，因為MG、LUXGEN都調查過，問Tesla當然不準，因為他們除了想賺電動車的錢、更想賺快充的利潤。根據2021年之前的調查，美國電動車駕駛八成都有自家壁充規劃，換句話說之前真的會在外面找充電站的遊走型電動車駕駛不到二成，顯然2021年之後，北美電動車市場吸引到太多無法在家安裝壁充的公寓型外行車主「盲目與衝動」跳入這火坑當中！然而這種「廉價電動車惡性循環」並不會就此結束，而且未來還會越演越烈，意思就是未來將會有更多的「烈士」無怨無悔投入電動車陣營後又想要變節！怎說？從電動新車研發趨勢不難看出，各車廠都想推低價位國民電動小車，差不多就像是MG4這種4.2～4.3米左右的跨界純電CUV，最鮮明的例子就是Volkswagen將要在2026年推出Golf後繼車款「第九代純電動Golf GTI」高性能前驅版（約200hp）售價企圖壓低至2.5萬美金內約百萬台幣，真的就是和「MG4後驅版99.9萬」差不多的意思，只是台灣提前2年達標！
但別以為「台灣真的好棒棒」因為MG4之所以能賣台幣99.9萬起，乃是扣除貨物稅優惠之後的實際入手價格，但是九代純電Golf GTI乃是號稱紮紮實實的出廠價2.5萬美金，如果能如期扣除美國政府補助的1.5萬美金，X的九代Golf GTI入手價格只要「1萬美金」實在是太有魅力、太親民了～啾咪！因此未來會有一個趨勢，那就是各國政府為了「表面上的脫碳」持續祭出高額電動新車補助，國民電動車比燃油新車便宜不是什麼新鮮事，2023年美國電動車銷售高潮就是這樣爆發的！然而這樣的情況有可能越演越烈，畢竟台灣目前電動車占比僅約10％，想要達到2050年碳中和目標（除非台灣不想接軌國際做生意就可以不用遵守、但台積電就真的就會變成台雞店回家吃自己），從現在就要開始持續加速電動車的占比，相關補助獎勵可能只會「越演越烈」而已，加上車廠自身的努力，當電動車比燃油車便宜許多時「請問您會如何選擇」？且當固態電池、非鋰系之鈉電池等技術純熟且開始商業運轉之後，快充僅需15分鐘、續航力可達850km的MG4如果還是賣99.9萬元的話，那麼相信你我都很可以！那麼跑得慢、引擎吵、油價高、還要定時換油保養的燃油車怎能不慢慢退場？然而因高價電動車之相關補助顯得有點不痛不癢，因此高價Hybrid與PHEV將會是個趨勢，反而是國民車比較快電動化？換句話說，未來某一段時間，會將愛車駛入加油站的人其實都是比較有錢的人生勝利族、只有窮人才會去排隊充電，可能與目前的狀態顛倒過來！其實這也不意外，畢竟目前的有錢人都戴勞力士、沛納海、百達翡麗等高檔機械錶，窮人才戴石英錶和智慧型手錶...
Oct
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中華汽車送測 J space 新車！導入新引擎 有望是大改款菱利
自由時報汽車頻道
繼 Zinger 之後另一款商用車主力 Veryca 菱利也準備推出大改款，根據中華汽車股東會上董事長嚴陳莉蓮的說法，新一代菱利將於今年第四季發表，而中華汽車近日於環境部新車審驗資料中送測「J space」商用車，有望和新一代菱利有所關聯。
Sep
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Ford 執行長：無聊汽車不值得投入更多資金！宣判 Focus 明年停產且無後繼車
自由時報汽車頻道
目前 Ford 已經相繼停產 Mondeo 與 Fiesta 等車系，並且明年熱銷掀背車 Focus 也將退出車壇，原先車迷期待因電動車需求減緩而延長 Focus 壽命或是之後推出純電後繼車款，但品牌首席執行長 Jim Farley 近日卻直言，不值得在「無聊汽車（Fiesta、Focus、Mondeo）」投入更多資金。
Oct
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2025 Kia Sorento第四代中期改款165.9萬起正式發表！換上星圖燈與大螢幕即是韓奢代表？
Yahoo奇摩汽車機車
前衛但又不失和諧比例的設計，同一時間又將無論是車輛內外質感做到均值提升，難以否認的是Kia近幾年的產品面貌是愈加討喜的多，當然反映在最實際的銷售，甚至是路上的能見度也都放大不少，其中，有著三排椅六人到七人座設定的休旅車款Sorento，邁入第四代中期改款後的它也如實跟進新世代家族...
Oct
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229 萬起、單一動力規格，Mercedes-Benz Vito Tourer 全新 9 人座豪華 MPV 嶄新上市
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMercedes-Benz 特別針對商務人士的需求，以一貫的豪華、安全且舒適的架構下，打造頂級 MPV 車款。今年八月，台灣賓士推出三款全新 V-Class 車型，分別為標配七人座的 V 220 d AVANTGARDE、標配八人座的 V 250 d AVANTGARDE，以及首次在 V-Class 車系中搭配三芒星立標的 V...
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Toyota 1.5 三缸引擎將被全新四缸引擎取代！原廠掛保證：更省油更環保
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降價並升級實用配備更划算！Toyota Corolla Cross 小改款油電旗艦試駕
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Toyota Corolla Cross 小改款，98.9 萬元油電旗艦車型體驗試駕心得分享
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淬煉極致的油電共生之作｜BMW i5 M60 xDrive 試駕
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放眼市場上的歐系豪華列強，BMW 可以說是少數成功以較低成本成功發展電動車生態系的品牌，舉凡先前為各位試駕過的 iX1、iX2、i4、i5、i7 與 iX 旗艦等等，都以相當全面性的產品力來獲得青睞，不信？可以翻翻看每個月的銷售數據，光今年上半純電銷售數字就已經有 18 萬輛水位，相較去年同期成...
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Gogoro VIVA XL ME 全新上市，無印良品聯名款同步推出！
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Gogoro x MUJI無印良品聯名車款自去年上市以來，以舒適騎乘體驗和國際知名設計大師深澤直人親自操刀的無印經典美學，完美擄獲質感生活控的心，至今已熱銷逾 15,000 輛，以「原色棕」車款最受歡迎。Gogoro 今（7）日宣布推出全新聯名車款 Gogoro VIVA XL ME，將聯名陣容拓展至空間更寬敞、更適...
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歐盟通過對中國電動車的關稅提案 但德國希望達成和解
Carture 車勢文化
歐盟成員國最近通過了一項針對中國製造電動車的關稅提案，計劃提高進口車輛的稅率，但是部份國家，像是德國對此提案表示反對，他們擔心可能引發中國的貿易報復行動，特別是德國的汽車製造商，像是BMW、Mercedes-Benz賓士，認為這項關稅政策對歐洲汽車產業是一項負面消息。歐盟針對來自中國的...
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終於可快速收折後視鏡，特斯拉新一波 OTA 更人性化但 12V 供電用法也被限制了
DDCAR電動車
特斯拉日前開始釋出新一波的 OTA 更新，優化了後視鏡的使用便利性，也允許沒有訂閱 Spotify Premium 方案的人在車上使用 Spotify。但特斯拉並非每次的 OTA 都能提升使用體驗，近期的軟體更新就限制了 12V 供電的使用情境。
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Mercedes-Benz SLK改裝XYZ一體式鏤空鍛造卡鉗、陶瓷來令片、金屬油管
CARLINK鏈車網
人要衣裝、佛要金裝、車要改裝！鋁圈、懸吊、大包、空力套件當然是必改項目，但是改了大鋁圈之後，如果沒有碩大美觀又獨特的XYZ鏤空造型鍛造卡鉗做陪襯，相信會有一種「空空如也」的需空感受！ 原廠那小小瘦瘦的煞車卡鉗與碟盤，配上20吋以上的大鋁圈，絕對會有一種「撐不起來」的孱弱感受！...
Oct
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全新McLaren 超跑 W1全球首演 限量399輛 混能V8後驅 馬力1275ps 英國售價8445元台幣起
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McLaren W1 搭載全新 MHP-8 V8 引擎 在英國的定價約為 8445台幣(不包含MSO 個人化客 […]
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Toyota 新一代 GR86 改採 Lexus IS 後驅平台！搭 1.6 渦輪加油電科技
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如今的 GR86 是由 Toyota 和 Subaru 合作打造，但下一代 GR86 將回歸 Toyota 獨立開發，同時也被車迷視為 AE86 的正統繼承者，日媒表示，將搭載和 GR Yaris 相同的 1.6 升三缸渦輪引擎搭配 Hybrid 油電科技。
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Ford 新一代旅行家台灣發表時間出爐！全新外觀搭配科技感十足車室
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早已在歐洲上市的 Ford 大改款 Transit Custom 車系，也就是台灣販售的 Tourneo Custom 旅行家，福特六和宣布將於 10 月 23 日正式發表新一代車型，根據先前送測能源局的資料，將搭載柴油引擎，並擁有全新外觀與內裝造型。
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【一手試駕】高調狂野 Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe
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先前試駕的CLE 300 4Matic Coupe，讓我們感受到三芒星新世代雙門轎跑在延續優雅傳統之餘，也針對駕駛樂趣與科技水準多有強化...
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全球首試Skoda Octavia Combi RS 超棒的熱血旅行車
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Range Rover Sport D300 黯影版只是簡配？試駕告訴你 73 萬差價可是大有學問！
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就產品實力而論，原廠代號L461的第三代Range Rover Sport確實有其魅力，美感、質感、性能與品牌自豪的越野能力兼具，但卻也因此自信，讓其在台灣市場定出了新台幣462萬元售價，別說較雙B對手BMW X6與Mercedes-Benz GLE Coupe高上一截，甚至也貴過Porsche Cayenne Coupe一些。如此的自信，確實...
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台灣甩尾賽事重要轉捩點！TDGP台灣飄移錦標賽大鵬灣觀賽有感
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由台灣極限賽車運動發展協會(Funcity Racing)與大鵬灣國際賽道攜手主辦的「TDGP台灣飄移錦標賽R3、R4站」，於9月27-28兩日在屏東大鵬灣國際賽道盛大舉行圓滿落幕，本場賽事可說是台灣飄移賽近年發展最具看頭的一場活動，不僅首次在國際賽道上舉辦，備受矚目的是主辦單位還邀請到目前全球飄移...
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標誌性的Renault Twingo將重出車壇！Twingo E-Tech電動原型車將向公眾亮相
CarStuff 人車事
Written by: BearRenault將在10月14日至20日舉行的2024年巴黎車展上在其展臺上展示Twingo E-Tech電動原型車。之前，它於2023年11月展示了這款車，這次是在車展上首次向公眾展示。
