4.4升V8渦輪+PHEV，727hp BMW油電M5登場

BMW新世代M5登場前就已知道會搭載與XM相同的4.4升V8渦輪引擎+插電式油電系統，但實際動力規格仍未知，如今隨著M5正式現身，動力有著高達727hp最大馬力，3.5秒的百公里加速時間也無視近2.5噸的車重。

BMW近日帶來新世代M5，在此之前已知M5會搭載XM相同的4.4升V8渦輪引擎+插電式油電系統，當時雖然還不知實際數據，但透過電動馬達輔助與XM規格來看，就知道這會是歷代最強M5，如今隨著正式登場，不論外型還是車迷最在意的動力也都一併揭曉。

所搭載的4.4升V8渦輪引擎先天就已有著585hp最大馬力與76.5kgm峰值扭力，而配置的電動馬達則能額外提供197hp/45.9kgm動力，如此一來替新世代M5帶來727hp綜效馬力與102kgm峰值扭力。不過由於有配置電動馬達與電池，因此新世代M5車重也來到2,435公斤，這對於性能車無疑是負擔，但好在有著727hp強悍動力，因此0～100km/h加速仍有3.5秒，0～200km/h也只要10.9秒，極速則被限制在250km/h，當然若選配M駕駛套件就能解除封印來到305km/h。雖然車重增加，但也因為有配置22.1kWh電池，這也讓M5在激情之餘還能純電行駛67～69公里，而最高時速也具有140km/h水準。

M5車重雖達2,435公斤，但 0～100km/h加速仍有3.5秒，0～200km/h也只要10.9秒水準。

22.1kWh電池讓M5能純電行駛67～69公里，最高時速也具有140km/h。

M5在強大動力傍身下也配備M xDrive、M懸吊、主動式轉向系統，進而讓M5不只有性能，在賽道也能輕鬆跑出好成績，若是選配M Drive Professional套件，其中 Dynamic和Dynamic Plus模式能給予最佳冷卻效果，使其讓車輛性能能維持在最佳狀態，另外也提供Track模式供車主使用。