國產小休旅群星雲集!但只有這一台有安全五顆星!

Yahoo汽車特別企劃 2024-04-12 10:00:03

近年來若要在全球汽車市場中挑選出一個當紅名詞,小休旅絕對榜上有名,台灣汽車市場同樣不例外,國產小休旅更成為兵家必爭之地,每個品牌莫不竭盡所能推出最具競爭力的車款競逐市場。人氣之所以會迅速竄升,國產小休旅車款具備的機能、空間與年輕外型等絕對都是關鍵。對於首購族或是年輕族群而言,該如何挑選?從「安全」面向切入,或許是個不錯的評選關鍵。

四大熱銷CUV來評比 主被動安全比拼一目瞭然

目前市場中相當熱銷的國產小休旅車款,不外乎就是Honda HR-V、MG ZS、Nissan Kicks、Toyota Yaris Cross等四款車型,每一款皆是一時之選,皆是各品牌集合自身之力所推出的最新機種,論設計,每個品牌各有特色,也皆已經具備了各品牌最新的品牌設計元素。論空間表現,在國產小休旅車也相當有默契的街控制在4.3米車身長度範疇中,也因此空間表現所影響的乘坐空間、置物容積等表現,也皆在伯仲之間。

上述各車款看似大同小異的實力,要以更為數據化、更為科學化的評分機制來選擇,那安全表現、動力數據等面向可以屏除更多的主觀意識。「以數據論英雄」這樣的篩選方式,相信也能提供正在考慮此級距的買家更高的參考價值。

首先從當前車輛最重視、消費者也相當著重的主動安全面向,以上述四款車型而論,基本上都已經配備有具備ACC自動跟車定速控制功能,也都達到了全速域的系統作動涵蓋程度,但其中僅有MG ZS配備了LKA車道保持輔助系統,結合既有的ACC智慧型全速域巡航控制系統之後,達到了Level 2等級的輔助駕駛等級。

雖然Nissan Kicks並無具備Level 2等級的輔助駕駛科技,但卻也擁有其他車款所欠缺的PFCW超視距車輛追撞警示系統,車輛上的雷達感測器可以監控前車與前前車,當發現到有追撞可能就會立刻警示駕駛,爭取更多避險的黃金時刻。對於國產小休旅車所瞄準的年輕族群、以都會通勤為主的用車範圍內,PFCW超視距車輛追撞警示系統的實用價值,可能會更勝在高速封閉路段比較受用的Level 2等級輔助駕駛科技。

擁有完善的主動安全科技,可以有效達到預先警示、預先避險的優點,國產小休旅車也只有Nissan Kicks配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統。
擁有完善的主動安全科技,可以有效達到預先警示、預先避險的優點,國產小休旅車也只有Nissan Kicks配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統。

提及都會交通用車狀況,360度環景影像輔助功能對於停車判位或是窄巷會車時相當有幫助,目前只有MG ZS與Nissan Kicks擁有360度環景影像輔助功能。

目前配備有360度環景影像輔助功能的只有MG ZS與Nissan Kicks。
目前配備有360度環景影像輔助功能的只有MG ZS與Nissan Kicks。

此外,變換車道時所潛藏的危險也是數一數二,其中也僅有MG ZS與Nissan Kicks配備有盲點偵測系統,可以有效消弭駕駛視野死角所可能潛藏的碰撞危險。

Nissan Kicks配備的盲點偵測系統可以有效消弭駕駛視野死角所潛藏的碰撞危險。
Nissan Kicks配備的盲點偵測系統可以有效消弭駕駛視野死角所潛藏的碰撞危險。

若以被動安全而論,各品牌皆強調自身以高強度鋼材打造、擁有優異的車身鋼性,要如何分辨此點?撞擊測試成績當然就是最好的依據,為了避免國外撞擊測試單位所測試車輛與國產規格不同,以TNCAP台灣新車安全評等結果為依據,目前也只有Nissan Kicks獲得TNCAP測試成績中最高五顆星的肯定,相信以實測成績展現被動安全表現,讓消費者買車能更為安心。

目前只有Nissan Kicks獲得TNCAP測試成績中最高五顆星的肯定,對於被動安全表現清楚說明。
目前只有Nissan Kicks獲得TNCAP測試成績中最高五顆星的肯定,對於被動安全表現清楚說明。

魔鬼藏在細節中 差異就在扭力內

一如上述所言,動力數據差異也是以較為客觀的評論依據,本篇所討論的Honda HR-V、MG ZS、Nissan Kicks、Toyota Yaris Cross四款車型中,考量車型尺碼、稅金負擔、動力需求等多重因素,多數車型都搭載1.5升自然進氣汽油引擎的動力規格,動力輸出也相當接近,唯有Nissan Kicks搭載1.6升自然進氣汽油引擎,在與1.5升排氣量引擎相同的稅金負擔中,特別具備同級最大的135ps/ 16.7kgm動力輸出,其中16.7kgm的優勢扭力,更可清楚展現在平時的用車環境中。

Nissan Kicks配備同級少有的1.6升自然進氣汽油引擎,具備16.7kgm優勢扭力輸出。
Nissan Kicks配備同級少有的1.6升自然進氣汽油引擎,具備16.7kgm優勢扭力輸出。

大扭力的優點,除了在都會駕車過程中,可以起步輕快,綠燈起步一馬當先以外,面對常有的立體停車場空間,也可與擁有爬坡輕鬆的優勢,無需常常大腳油門,就是為車主節省油耗、守住荷包支出。

大扭力對於起步加速、載重爬坡相當有助益。
大扭力對於起步加速、載重爬坡相當有助益。

購車優惠同場比 誰對首購族最具親和力?

當然,車輛實力是購買時評選的重要依據,但有時候「預算先決」還是許多首購族、小資族購車時最重要的是,畢竟車輛實力再強,荷包這一關過不去就是過不去。

以此點論,不妨參考現在上述四款車所推出的購車優惠內容,其中MG ZS僅有原廠配件金8,000元優惠或是低利或低月付方案,而其他三款車則推出更為優惠的零利率購車優惠,其中Toyota Yaris的零利率金額為50萬,Honda HR-V為60萬,僅有Nissan Kicks推出70萬零利率優惠,對於小資族或首購族來說,Nissan Kicks確實最為友善。

相信從客觀數據的主動安全配備、被動安全的專業撞擊測試成績,以及動力面的輸出表現,再加上當前的購車優惠等比較,可以提供當前正考慮入手國產小休旅車的潛在買家們高度參考,哪一台車最為安全、動力最夠、優惠最多,選那一台絕對不會錯!

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