六款性能街胎完整評比,德國馬牌輪胎PC7獲得第一名!
知名輪胎評測網站:tire-reviews近期公佈了他們針對六款知名輪胎的“終極測試”結果,測試項目除了包含常見的乾溼地操控、乾溼地煞停之外,還包含了一款耗時費力的“12000公里磨耗“測試,我們簡單就各項評測項目與成績提供給大家參考。
濕地操控
1:Bridgestone Potenza Sport
2:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3:Continental PremiumContact7
4:Hankook Ventus S1 evo 3
5:Yokohama Advan Sport V107
6:Michelin Pilot Sport 5
整體說來,彼此的差距並不大,但Potenza Sport展現出明顯優於對手的濕地操控能力,並且給出了十足運動感,輪胎對於轉向的反應非常快速。米其林雖然表現敬陪末座,但卻提供了平衡的轉向能力。
80~0km/h濕地煞停(常溫-低溫-磨損後排名)
1:Continental PremiumContact7(1-1-4)
2:Bridgestone Potenza Sport(2-5-1)
3:Goodyear Eagle F1 AAsymmetric 6(3-4-2)
4:Hankook Ventus S1 evo 3(4-2-5)
5:Michelin Pilot Sport 5(5-3-3)
6:Yokohama Advan Sport V107(6-6-6)
tire-reviews事實上對濕地煞停操作了三次,包含常溫全新胎(氣溫18度水溫19度)、低溫全新胎(氣溫8度水溫12度)、以及常溫磨損後(物理消除2mm),PC7雖然在磨損後的衰退較大,但新胎展現出總和最高的成績,而Potenza Sport從新胎28米衰退到磨損後的40.5米,性能差異最小。值得一提的是,所有輪胎在新胎時的煞停成績都不到30米,但磨損後全數都超過了40米,而V107的表現是最差的。
👉 2023 Subaru Crosstrek發表!111.8萬元起、三眼EyeSight 4.0上陣,XV繼承者更名大改再出發!
100~5km/h乾地煞停
1:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6(33m)
2:Bridgestone Potenza Sport(33.21m)
3:Hankook Ventus S1 evo 3(33.4m)
4:Continental PremiumContact7(33.41m)
5:Michelin Pilot Sport 5(33.65m)
6:Yokohama Advan Sport V107(34.68m)
除了排名最後的V1107之外,第一名與第五名的差距也僅有65公分,是個伯仲之間的項目,F1A6以極小差距獲得第一,但Potenza Sport的穩定度更讓測試團隊驚艷。
乾地操控
1:Yokohama Advan Sport V107
2:Bridgestone Potenza Sport
3:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4:Continental PremiumContact7
5:Michelin Pilot Sport 5
6:Hankook Ventus S1 evo 3
V107終於拿下了一項第一,但他呈現出的“積極”運動性,卻更貼近趨於極限的賽道駕駛,相對來說PS5與PC7的整體表現較爲安定,更適合平時道路行駛。而Potenza Sport表現出的運動性也很出色,但有衰退較快的問題。
預計使用里程
1:Michelin Pilot Sport 5(30595km)
2:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6(26053km)
3:Continental PremiumContact7(25802km)
4:Hankook Ventus S1 evo 3(23231km)
5:Yokohama Advan Sport V107(20728km)
6:Bridgestone Potenza Sport(20459km)
團隊找來Dekra測試中心協助本項操作,先是實際行駛12000公里後,再以機械持續磨耗,藉以推算出預估的最大使用里程。PS5以驚人的3萬595公里拿下第一,也是唯一一條超過3萬公里的產品。
每一千公里成本
1:Hankook Ventus S1 evo 3(3.16歐元)
2:Continental PremiumContact7(3.3歐元)
3:Michelin Pilot Sport 5(3.5歐元)
4:Goodyear Eagle F1 AAsymmetric 6(3.52歐元)
5:Yokohama Advan Sport V107(4.17歐元)
6:Bridgestone Potenza Sport(4.53歐元)
以歐洲當地售價換算後,售價最低的S1 evo 3成為每千公里成本最低的選擇,而PS5雖然售價最高,但也因出色的使用里程讓成本排名第三。反之Potenza Sport售價僅次於PS5(歐洲),但使用里程卻最低,造就了最高的使用成本。
噪音
1:Continental PremiumContact7(71.9dB)
2:Hankook Ventus S1 evo 3(72dB)
3:Bridgestone Potenza Sport(72.2dB)
4:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6(72.4dB)
5:Michelin Pilot Sport 5(72.8dB)
6:Yokohama Advan Sport V107(72.9dB)
讓人意外的,PS5居然排在了第五,但說實話與第一名的差距也還不到1dB,每款產品的表現相差無幾,畢竟1dB的差距人耳已經分辨不出。
每公里粉塵量(以一噸重量壓力計算)
1:Michelin Pilot Sport 5(65.7mg)
2:Bridgestone Potenza Sport(72.3mg)
3:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6(72.4mg)
4:Continental PremiumContact7(75.9mg)
5:Yokohama Advan Sport V107(92mg)
6:Hankook Ventus S1 evo 3(97mg)
這是個有趣且非常具意義的測試項目,團隊收集了每公里的磨耗粉塵量,可用里程數最大的PS5輕鬆獲得第一,但可用里程數最低的Potenza Sport卻獲得第二名,顯然磨耗與“胎屑”並不是絕對的正比關係,更重要的是其配方組成。
綜合評價
tire-reviews團隊選出的最終冠軍是Continental PremiumContact7,PC7在各方面都提供了名列前茅的優秀水準,唯一可惜的是在運動性上稍微缺乏,但更趨於平衡的成熟表現更適合多數消費者使用。
PS5獲得第二名,除了價格偏高與乾地操控較差之外,其餘沒什麼不好。而台灣剛上市的Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6以不過不失的整體表現獲得第三。
V107成為本次評選最後一位,團隊為他趨近於賽道用胎的驚人乾地操控性感到非常驚訝,但濕地的反差與較慢的工作反應時間讓實用性大打折扣。
👉 馬牌 PremiumContact 7 CPC7超極性能街輪胎:https://bit.ly/41VPZGZ
👉【Michelin 米其林】PILOT SPORT 5 清晰路感超長里程輪胎:https://bit.ly/3BNCoqz
👉 固特異 Eagle F1 Asymmetric 6 F1A6 高階豪華性能胎:https://bit.ly/42DbNby
原文出處:https://www.tire-reviews.com/Article/2023-Tire-Reviews-Performance-Tire-Test.htm
The post 六款性能街胎完整評比,德國馬牌輪胎PC7獲得第一名! first appeared on MadVnz.
🛞輪胎專輯》千里之行始於輪下,關於輪胎大小事!
👉 購回饋歡迎新會員現領200,下單現折,加碼抽伊萊克斯吸塵器!
👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars
👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes
👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/
👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid
31
21
30
31
30
28
31
30
28
31
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30