比亞迪皮卡正式定名Shark！全新電氣化Pickup有望北京車展見？
地球黃金線
2024-04-23 08:00:00
中國電動車龍頭比亞迪 (BYD) 日前釋出一系列旗下新能源皮卡的官方測試照，除了宣布今年即將進軍皮卡市場，這輛新能源Pickup同時也被視為是進軍全球的一大作品之一。然而，上回比亞迪僅僅揭露了車款的樣貌雛形，大面積被偽裝貼紙所覆蓋令人難以捉摸，如今，比亞迪終於又在社群上發布了最新消息，表示這款新能源皮卡將會命名為「Shark (鯊魚)」，能否在這個月的北京車展中亮相，實屬相當令人期待。
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稍早，比亞迪在自家社群上發布了新能源皮卡的最新情報，不僅正式定名為Shark，同時也確定了BYD Shark將會搭載名為Dual Mode Off-Road的DMO平台。此外，雖然Shark的實際外貌與內裝並沒有在圖片中曝光，但從預告中可以看到，Shark車頭採用了貫穿式的LED頭燈設計，搭配著方正粗獷的車身線條，乍看之下與Ford F-150 Lightning有些相似，下方甚至還有大面積的防刮面料，整體頗具越野氛圍。
而官方雖然未有釋出BYD Shark可能搭載的動力規格，但在此前就有外媒預測該車將會搭載方程豹豹5上的動力系統。配備1.5升渦輪增壓或2.0升渦輪增壓引擎，搭配前後雙馬達插電複合式動力，同時配置比亞迪招牌的雙層磷酸鐵鋰刀片電池，滿油滿電的情況下能帶來分別800公里及1,200公里的續航里程，未來還可能推出純電版本的Shark車型。
此外，BYD Shark搭載的DMO平台架構，除了與市面上多數的越野車款相同，DMO平台屬於梯形大樑的架構設計外，DMO同時也融入了刀片電池和高強度鋼框架，提高車輛安全性。而為了要擺放電池模組，底盤中央捨棄了傳統分動箱與連接前後軸的縱向傳動軸，改為使用的是前軸EHS油電複合動力系統與後軸電動馬達組成的四驅架構，同時在DMO兩端採用了雙橫臂獨立懸架，與DiSus-P液壓車身控制系統，配合車輛的智慧扭矩控制技術，以及前後電子差速器與中央的三把鎖架構，提供車輛脫困能力以及行車期間的舒適性。
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北京車展將在本周 (4月25日) 正式開演，諸如Audi、BMW、Mercedes-Benz、Ford、Toyota以及Volkswagen集團等跨國汽車品牌，到一汽紅旗、比亞迪、吉利、奇瑞、蔚來、小鵬、理想等中國新創品牌也都將在北京車展中亮相，不過是否能親眼目睹BYD Shark新能源皮卡的真實樣貌，仍有待《地球黃金線》前往第一線現場直擊，有關Shark的車格尺寸、內裝配置、完整外觀設計與詳細動力規格也有待官方進一步披露，還請車友們務必鎖定《地球黃金線》報導。
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