續航力衝破六百公里!賓士純電 G-Class 未來將搭載全新矽陽極電池科技
賓士的 G-Class 硬派越野車上個月迎來首款純電車型:G580,因為一口氣配置 4 組的獨立馬達所以能實現 360 度原地迴轉的特技,同時也擁有強悍的動力輸出和越野能力。然而 G580 的續航力表現並不算突出,WLTP 續航力接近 480 公里。
若想追求更充足的續航力,賓士其實還準備了搭載全新矽陽極電池的 G580,可把續航力提升到 600 公里的等級,但實際推出可能還要再等兩年。
G580 實際上已經搭載容量高達 116 kWh 的大電池,但因為配置四馬達並擁有 587 hp 的動力輸出,再加上造型方正因此風阻係數即便經過優化仍高達 0.44 Cd,還有就是車重達到 3 頓的等級,因此 473 公里的 WLTP 續航力並不突出。
為了滿足對續航力更有要求的消費者,報導指出賓士計畫針對 G580 推出搭載新型矽陽極電池科技的版本,將可以讓電池的能量密度比現行提高 20~40%。若以 G580 目前搭載的電池容量來計算,這代表理論上在維持同樣電池尺寸和電耗的前提下,可把 G580 的電量增加到 139-162 kWh,最大續航力可提升到 570- 640 公里。
報導指出賓士預計從 2026 年起提供搭載矽陽極電池的 G580 讓消費者選購,但矽陽極電池並不會專屬於 G580,包含 EQE、EQS、EQE SUV、EQS SUV 也都可望受惠,藉助矽陽極電池讓續航力飆升。
👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars
👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes
👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/
👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid
18
13
18
19
17
18
17
17
18
19
18
18
17
17
17
17
17
17
17
17