開 Luxgen n7 年省 20 萬?計程車司機表示:試過就知道!

點子生活 2024-06-14 15:41:42

2024 年台灣電動車市場正在加速擴大中,各大進口品牌無不努力擴展市場,但其中有個不一樣的品牌,那就是 2022 年展開預售,今年正式出貨的台灣電動車 Luxgen n7。其實在去年市場傳言中,都認為 Luxgen 最後可能無法推出電動車,在一片看衰中,今年 3 月正式出貨給消費者,並在 4、5 月都創下超過 1000 輛的交車領牌數。

不過不少消費者還是對 Luxgen n7 抱著觀望態度,所以特地找到每天醒來就開著 n7 走遍大街小巷的計程車大哥唐先生,讓他來跟我們分享交車後的開車的心得!(文末提供邀請碼)

影片版:https://youtu.be/58ij3dvlTjw

開 Luxgen n7 一年省 20 萬? 執業超過六年的計程車司機唐先生,在 2022 年底就加入Luxgen n7 純電代言人行列,並於 2023 年預購,今年五月正式交車。原本開 Camry 的他,為什麼決定購入電動車做為營業用車?主要的考量就在成本。

唐先生分享,在決定購入前他有仔細計算,發現電動車一年下來,居然可省下約 20 萬元的營業成本。以每日平均駕駛 200km、

每月跑 25 天計算,有著 8.5km/l 油耗的 Camry,每個月光是加油的費用就將近 19,000,加上 5000 公里的定期保養,每年至少就有 10 次,每次花費約 2000 元。這樣算下來,一年的營業成本就高達 25 萬。

但 Luxgen n7 每度電大約可行駛 5~5.5 公里,一個月下來最多用電 1000 度,若一度電以 3.5 元計算,一整年下來僅 42000 元的電費,而且只需要例行檢查沒有保養費用產生。這樣一來一往,每年省下至少 20 萬營業成本。

為什麼選 Luxgen n7 而不是 Tesla? 聊到電動車,大家第一個想到的品牌一定就是 Tesla,但唐先生卻選擇了 Luxgen n7。他說明希望可以帶給乘客有更舒適空間,所以選擇比 Camry 有著更大空間的 n7。至於為什麼沒有選 Tesla,就是成本的考量了,他說明如果要達到滿意的空間,就得購入 Model Y、甚至 Model X,但這售價幾乎都可以買兩台 n7。

除了價格考量外,另一個就是國產車考量,對於職業駕駛來說,車就是生財工具。唐先生提到車難免都會有問題,如果是進口車會比較容易遇到零件缺料狀況,這對營業車會是很大的困擾,不只影響到駕駛體驗,更對顧客的乘坐品質造成影響。而國產車更適合營業用車的理由非常簡單,除了維修更便宜方便外,服務也相對有效率。他特別提到,以 Luxgen n7 提供營業車有著 6 年 60 萬公里保固,不只省錢還更有保障。

Luxgen n7 計程車真實體驗 之前開中大型房車 Camry 的唐大哥,在入手 Luxgen n7 後,無論是駕駛體驗或是載客體驗都非常好。他表示以往如果客人帶著大型物品,像是高爾夫球組或是釣具搭車,之前 Camry 的空間就會很侷限,但 Luxgen n7 完全沒問題,甚至想要當露營車也綽綽有餘。

為什麼說 n7 可以直接當露營車呢?因為後座椅不只可以往前倒,而且可以完全放平,以我 170 公分身高來說,躺在後座加上行李廂空間,不只足夠,而且讓我感受到自己身高太矮,甚至把手往後伸都還有很大空間。

在動力部分,Luxgen n7 有著 230ps 動力,相較之前 Camry 高非常多。唐大哥實際載客長時間體驗後,他明顯感受到差異,無論在山路上,或是載滿客人與行李,都非常游刃有餘。

唐大哥還補充,下訂 Luxgen n7 時,他的隊友與朋友都會抱著懷疑態度詢問為什麼會買納智捷,並表示網路上都在酸這品牌。但交車後這些朋友實際看過 n7 後,對於操控性、舒適性與空間都讓他們驚艷不已,除了對這品牌完全改觀外,也對這價位居然能買到超出價格許多的車款感到不可思議,給出的感想幾乎都是"太超值"。

Luxgen n7 OTA 隨時更新改善強化功能 n7 從上市到現在,其實已經有推出不少更新,例如四月份時更新了無線感應鑰匙與感應卡片的感應邏輯、還有 4G 連線品質與尾門開啟關閉的邏輯。

而五月份呢?除了一開始有提升 80% 到 100% 的充電效率,後來到月底時還有回廠大更新,主要是單踏板模式中,加入 Auto Hold 駐車煞車功能,另外還有車門關閉輔助力、充電時可控制最大充電量、主題背景設定、導航搜尋引擎與使用介面強化、解決內車門把手解鎖狀態可能無法開啟的狀況…等功能。而且近期還更新了 V2V 車對車充電的功能,以後在外露營你就等於有個超大行動電源的概念。

不過唐大哥這一個月幾乎每天都長時間使用 n7,他有沒有期待加入的功能呢?他說明如果可以盡快加入從手機 APP,就可以看到目前充電進度那就太好了,因為充電時通常都會去用餐或是買東西,如果手機上能看到進度,就知道哪時候該回車上,也不會對後面排隊的車造成太久等候時間。

另外在遠端可以開啟冷氣對他也非常重要,尤其台灣天氣較熱,能預先開啟冷氣,上車馬上就可以感受到舒適。

後記 唐大哥在訪談中,他並不是單純以支持國產品牌為出發,而是以實際使用面為考量,也顯示 Luxgen n7 對職業駕駛,是非常好的選擇。

其實,要在台灣發展品牌真的很不容易,尤其是汽車產業。很多人都批評政府對國產車的補助,但要創立台灣品牌汽車,所需投入的資金與時間,補助款真的只是杯水車薪,不然接受政府補助的國產車廠那麼多,有勇氣自主開發的只有納智捷。

這次 Luxgen 真的交出成績了,n7 正努力朝著對的方向走,也希望它們能真正在意每位車主的評價,用更好的品質與服務來建立口碑,找回曾經期待納智捷的那群人。

最後,這邊也分享一下 6 月份 n7 再次開放會員訂購了,這次特別推出全新升級上市的  n7 滿電特仕版。從 6/6 起,原本的白金車主、尊榮會員,也就是去年底純電會員,就可優先下訂。而 6/13 開始,原本沒有不是白金、尊榮會員的朋友,可以透過 n7 車主的邀請碼加入尊榮會員,就可以進行訂購囉!!而如果真的有人用車主的邀請碼購車,在完成交車後,車主可以獲得 2000 亮點,等於 2000 元,可以用來折抵充電。

如果大家有想要購車,也歡迎使用唐大哥的邀請碼:24EB0D。

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