首頁車訊情報【2024車訊風雲獎】豪華休旅最中堅 Lexus NX

【2024車訊風雲獎】豪華休旅最中堅 Lexus NX

車訊網 2024-06-04 18:24:47

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●車型價格 NX 200 菁英版：171萬 / NX 200 豪華版：181萬 / NX 250 豪華版：197.5萬 / NX 250 頂級版：207.5萬 / NX 350h 豪華版：207.5萬 / NX 350h 頂級版：227.5萬 / NX 350 Overtrail版：234萬 / NX 450h+ 豪華版：237.5萬 / NX 350h 旗艦版：257.5萬 / NX 350 F SPORT版：263萬 / NX 450h+ F SPORT版：284.5萬

●上市日期 2021年12月

面對豪華中型休旅級距激烈的競爭，今年Lexus NX再度披掛上陣，承襲堅強的產品實力外，25年式更追加NX 350 Overtrail版，且全車系更同步升級多想配備，經眾多評審投票決選後再度蟬聯「最佳進口豪華中型SUV」榮銜，強大的產品競爭力不言自喻。

Lexus NX延續既有家族紡錘型輪廓，並以放大的身形尺碼及流麗動感筆觸，勾勒出更具跑格的視覺樣態。

豪華動感，跑旅風情

Lexus NX無與倫比的銷售佳績絕非浪得虛名！在延續既有家族紡錘型輪廓前提下，新世代車款以更加動感的筆觸，勾勒積極跑格樣態，放大的身形尺碼，配合外推的後輪拱與延伸的輪距，不僅視覺更顯飽滿強勁，同時也獲得降低重心的實質好處，而更顯立體的紡錘式水箱護罩也是讓Lexus NX看來更顯大器的重要功臣，一旦依車型不同配置上18吋至20吋的胎圈及外觀套件，更令實車看來可豪奢可動感，滿溢愛不釋手都會休旅型格。

質感座艙，智慧駕馭

開啟車門轉入車室，TAZUNA全環繞駕駛座艙完美體現駕駛者導向的設計主軸，其中高規版本更配置觸控追跡功能全新方向盤，再加上能將觸控指引顯示於上的HUD抬頭顯示器，無論科技感與資訊易讀性在在有感進化，與此同時，中央控制螢幕也獲得全面性升級，依車型不同配置9.8吋或14吋多功能資訊整合系統，同時提供優化控制介面與語音聲控功能，有效提升操作時的便利性。

而攸關駕乘安全性的部分，Lexus NX也以全面進化的最新世代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統應對，除既有的主動駕駛輔助機制外，更增添像是路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助及速限辨識輔助等多項PCS預警式防護系統功能，與此同時DRCC、LDA與LTA等功能也進一步優化及提升效能，作動更顯流暢自然，而除LSS+ 3.0外，Lexus NX還首度全車系標配SEA安全離座輔助系統，透過全新導入的e-Latch電子式門把並結合BSM盲點偵測，當開啟車門前而後方又有來車時，將發出警示甚至限制車門開啟，大幅降低與後方來出發生碰撞的風險。

齊備動能，任君選擇

身為品牌首款插電式油電複合動力產品，NX 450h+以2.5升插電式油電複合動力並搭載18.1kWh的大容量鋰電池，提供優異的純電行駛里程及加速性能表現。

自發表之初，Lexus NX齊全的動力車型選項便令人目不暇給，其中傳統動力部分計有較為入門等級NX 200，搭載具備173匹峰值馬力的2.0升自然進氣引擎，同時保有優異的15.8km/L平均油耗數據。而2.5升自然進氣引擎的NX 250，則以205匹輸出滿足更多動能輸出的需求。至於配置集團全新開發2.4升渦輪引擎及Full-time AWD全時四輪傳動系統的NX 350，更以279匹峰值輸出與駕馭樂趣做為最高指導原則，企圖帶來盎然駕馭魅力。

與此同時在油電複合動力方面則以NX 350h掛帥，2.5升油電複合動力搭配全新高效鋰電池模組，具備體積小功率大優勢，不僅大幅提升綜效馬力表現，同時也換得更具彈性的乘坐與置物空間。而除NX 350h外，身為車系旗艦的NX 450h+則為車迷目光焦點，其以2.5升插電式油電複合動力，並搭載18.1kWh的大容量鋰電池，提供優異純電行駛里程及加速性能表現，同時更配備E-Four AWD電子式四輪傳動系統，由此獲得再上層樓的操控反應，更一躍成為品牌首款插電式油電複合動力產品。