配了輪子的陀飛輪，Bugatti推出1,800hp、僅250輛Tourbillon

陀飛輪有著極小的誤差和複雜的製作，因此堪稱為錶界匠心工藝，而Bugatti近日帶來Chiron的後繼車便取名為Tourbillon，因其V16引擎、PHEV、1,800hp與內外設計工藝，就像似汽車界的陀飛輪。

Bugatti於近日讓Chiron後繼車－Tourbillon正式亮相，因陀飛輪有著極小的誤差，加上需要有非常精緻的製作工法，因此陀飛輪手錶被視為錶界藝術品，取名為Tourbillon意謂著該車是搭載四輪的移動陀飛輪。

這句話從Bugatti執行長口中說出一點都不會讓人懷疑，因為Tourbillon可以被視為汽車藝術品。作為Chiron後繼車Tourbillon於外型仍看的到Chiron的身影，但透過重新設計則帶來新感受，而剛硬與圓弧線條的交錯組合，在創造侵略氣勢之餘也散發出一股優雅氣息。

動力先前Bugatti已有稍微透露，Tourbillon取消W16引擎配置，改搭載和Cosworth合作的8.3升V16自然進氣引擎，該引擎具有高達1,000hp輸出，你以為只有這樣？還沒完，Tourbillon還外配置3具電動馬達，進一步將動力推升至1,800hp。在如此強大的動力推動下，Tourbillon只需2秒就可加速至100km/h，接著3秒後就衝到200km/h，持續加速過了5秒來到10秒，此時時速已來到300km/h，當然還沒結束，Tourbillon還可加速到400km/h，而且只需要25秒，極速更是上看444km/h。除此之外Tourbillon還配置一組25kWh電池，使其能夠以無聲純電行駛60公里，而800V系統讓0～80%充電只要12分鐘。

之所以取名為Tourbillon因Tourbillon座艙儀表和瑞士錶商合作設計，並使用鈦與寶石材質，而控台處則是採用水晶材質，因而讓座艙猶如機械錶內部構造。除座艙設計如機芯外，最獨特之處就是儀表與方向盤，方向盤採簍空設計，盤幅與儀表則像似圍繞著中央廠徽旋轉。

如同藝術品般的Tourbillon售價為400萬美元，將只會生產250輛，預計2026年就能交到買家手上。

《原文詳見：CARTURE 車勢文化》

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