171萬起11款車型、新增 Overtrail 版，2025年式 LEXUS NX 車系悍動上市

Written by: Jason Hu

Lexus NX 自 2021 年上市至今已經三年，前些日子也在日本市場推出了年式變更，並在其產品陣容中增加了“OVERTRAIL” 戶外風格。而這次改進包括進一步加強車身剛性和調整懸吊以提高操縱穩定性和乘坐舒適性。 透過降低引擎噪音和提高駕駛性能，實現了愉悅的駕駛感覺並提高了靜肅性。

而台灣市場部分除了導入 2024MY 以外，更同步導入全新NX 350 Overtrail版，外觀不僅搭載霧黑紡錘型水箱護罩、18吋專屬消光黑鋁圈、黑化車門把手、後照鏡及車側飾條，更推出Overtrail版專屬外鈑色-浩悍棕，以彰顯車主獨特生活風格。內裝套件則包含全新專屬2-TONE個性化色系-冷杉棕、尊爵黑雙色，另搭配專屬石羽紋飾板與黑色勁裝頂篷，打造與壯麗大自然呼應的豪華車室質感。

首先底盤改進上，為了提高方向盤操作的直接感，實現“隨心所欲的駕駛”，全新年式的 NX 添加了支架來抑制後車身的變形，並提高了車身剛性。 同時懸吊調校經過下山賽車場的精心調整而得到完善，實現了高水準的乘坐舒適性。

2025年式NX全車系於車身後方環形結構新增拉桿與補強，以提升車身抗扭剛性；懸吊系統同步透過專屬調校，提供更穩定與舒適的駕馭體驗。此外，NX 450h+與NX 350等級所搭載的Trail模式也進行強化*1，若行經非鋪裝路面時，可在車輛失去抓地力時，自動偵測並鎖定失去抓地力的打滑輪，並透過行車電腦控制油門輸出與檔位選擇，提供車主穩定的駕馭感受，打造快意舒適的駕乘。

NX 350 Overtrail版底盤亦增高15mm，配備專屬18吋全地形輪胎，搭配Trail模式專屬調校的AVS可變式阻尼懸吊系統與主動式車身抑震系統，在非鋪裝路面行駛時可有效抑制車身晃動，實現行駛時的穩定性與舒適性。

在舒適科技部分，NX 350 Overtrail版搭載真皮方向盤及排檔桿、跑車化座椅，雙前座配備通風及電熱座椅，在人車之間建立直覺舒適的體驗。同步搭載HUD多功能抬頭顯示幕、64色車室環景LED燈光組、智慧型手機無線充電介面以及三眼式LED頭燈，並配備AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統等豐富科技，讓車主穿梭於山林間時，享有全時智慧守護，提供豪華舒適的駕乘體驗。

新開發的外觀顏色 "月色沙漠"（Moon Desert）和內裝顏色 "巨石"（Monolith）是 OVERTRAIL 的專屬顏色。 至於內裝顏色，Version L 車型增加了 Solis White，而 Hazel 則適用於所有車型等級（OVERTRAIL 除外）。

內裝配備部份，不僅貼心於車側後門把手新增照明，提升夜間開關車門辨識度，車室內裝亦優化*2，搭載車室環景LED燈光，其間接照明亮度提升三倍，提升車室質感與氛圍。此外，為了滿足車主日常使用便利性，NX 250 (含)以上之車型，於中央主機下方收納空間新增2組USB Type-C充電孔；而搭載無線充電介面之車型，亦擴大無線充電介面的偵測充電範圍，讓車主使用更加輕鬆從容。

NX 350 F SPORT版音響系統另升級至Mark Levinson® Premium Surround，更搭載17具鑑賞級揚聲器，身處車室即能感受身歷其境的環繞音場震撼，以滿足買家最挑剔的耳朵。為打造更優異的靜謐移動座艙，NX全車系同步透過車身結構、車室內部與引擎室等多處隔音材質強化，全面提升乘坐靜肅性。

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