BMW全新第八代5系列已在臺上市，負責打頭陣的，是使用純電動力的「i5」！這次試駕的eDrive40 M Sport，全車配備M Sport運動化套件，堪稱市場造型最殺、最帥的電動車，動力由一具後軸馬達驅動，最大馬力340匹(hp)、最大扭力43.8公斤米，已然40i等級輸出(3.0升直六渦輪)，搭配容量83.9 kWh鋰電池，最大續航力達586公里(WLTP)，不僅加速力道飽滿，也大幅降低電動車的里程焦慮。
它的動態表現因電池鋪底、重心較低，顯得格外沈穩，且因懸吊阻尼設定均衡，彎道支撐性足夠，又能提供高度舒適性，加上精確轉向及紮實車身剛性回饋，開起來既高級又維持了BMW堅持的運動感。 擁有多項高級/運動化配備、40i等級大動力輸出，i5 eDrive40 M Sport的售價(329萬元)卻比上代530i還低；也難怪i5目前接單已超過600台，數量還持續上升之中。
但若你不愛四門房車，i5的旅行車--i5 Touring預計明年初國外發表，且國內最快第二季引進；若你不能接受電動車，別擔心，全新大改款520i已經開賣，報價296萬元，而530i會等到明年才上市，但據總代理表示，530i的價格會比i5還高了。
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00:00 開場片頭
00:38 外觀設計/行李廂空間
03:24 後座空間
04:23 內裝配備
06:21 試駕感受
08:55 試後感想
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