2024 SYM DRG(NEW) BT 158 Keyless

全新世代的DRG BT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計，延續「DRG BT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性，並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點，打造出更現代化的跑車外型設計，演繹速度的精神象徵，體現DRG BT純粹的熱血駕馭體驗。

DRG BT同時也在2024年德國紅點設計獎1萬多件作品中脫穎而出，榮獲產品設計獎，是SYM首次得獎，也是台灣第一台本土設計獲獎的車款。全新世代DRG BT位於車頭兩側、車身均有空力套件的設計，除了讓外型更具性能味以外，也能將氣流引導至車尾，有效減少高速騎乘時的空氣阻力，進一步提升動力表現。另外在空力套件上採用和主色不同的塗裝處理，讓前視造型外形更具層次感，車頭上方的仿定風翼飾件以龍犄角為靈感，塑造戰鬥感十足的的外型細節。

新一代DRG BT將透鏡大燈巧妙得隱藏在分件層次之中，將定位燈置於主要焦點位置，展現出高級感及濃烈的神祕氛圍；定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙，以幾何陣列的形式詮釋，細膩融合了龍的形象和現代科技感。尾燈及亮起的剎車燈號則是猶如龍吐息時的火光，明暗之間，龍的形象幻化在眼前，帶來前所未有的感官刺激。

DRG BT是一台以追求極致性能為訴求的車款，在外型、人因工程等持續進步的同時，動力性能更進一步提升，除原有的專利技術三零科技以外，也針對引擎全面優化，打造出一台滿足動力性能迷的夢幻車款。高壓縮性能引擎採用全新設計的汽缸頭，除了優化氣道增加進氣效率以外，也透過加大燃燒室增加壓縮比來到12：1，同時冷卻系統也升級為雙路徑水泵浦，有效縮短熱車等待時間及提升燃油效率4%，再透過低張力活塞環 (阻力降低15%)、低摩擦曲軸軸承 (滾阻降低24%)來達到低阻力工程，將引擎動力性能提升至16匹。

SYM全新獨家專利科技「Hyper-SVIS全域可變進氣系統」，透過ECU偵測的轉速、油門開度訊號(TPS)，達到門檻標準值時以電磁閥切換空濾盒中的可動式進氣管，讓低/高速有不同的進氣模式，兼顧低速省油高扭力、高速性能最佳化的功能，也有別於以往可變氣門等技術，Hyper-SVIS能讓小排氣量引擎的效能提升更加卓越，達到低速馬力提升6%、高速馬力提升10%的效果。

為了讓騎士騎乘時的感官體驗更加熱血，採用VA技術設計的儀錶板將代表性能的時速/轉速最大化，並且用龍脊攀升意像呈現轉速攀升的熱血情境， 精確傳達跑車基因。DRG BT搭載最新的Bosch 10 ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑系統，除了避免惡劣路況所造成的打滑以外，也能在緊急重煞車產生前後輪速差時，TCS也會透過退引擎點火角的方式輔助減速，讓騎士更安穩的煞停。

DRG BT在性能外型全面進化以外，旗艦車款的配備也是一應俱全，提供Keyless免鑰匙系統版本選擇以外，同步標配駐車警示燈、斷電熄火開關、側柱斷電開關、QC3.0-USB快充系統等，滿足消費者日常便利性、安全性的需求。DRG BT重新設定騎士騎姿，兼顧戰鬥騎姿、日常通勤的舒適性，於前踏處也設置休息斜踏板，同時前後椅墊面積分別增加27% / 48%，同步將座高從803mm降至790mm、前後座段差也從61mm降至46mm，兼顧性能操駕及日常通勤需求，提供能文能武的絕佳感受。加上置物空間優化透過平整化將車廂空間從18公升擴增22公升，並且能放下Shoei Z8全罩式安全帽、手套、雨衣等物品，增加日常使用的實用性。