2023 Audi Q5 Sportback 40 TFSI quattro Advanced進化版

260 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 204hp@4475~6000rpm 32.6kgm@1450~4375rpm 總輸出
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 13.5km/ltr 市區 10.99km/ltr 高速 15.61km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1984cc
Audi持續拓展多元休旅陣容,正式推出品牌第三款Sportback 斜背休旅車款- Q5 Sportback,Audi設計團隊賦予其更具前衛、侵略性的動感造型,從車頭視覺望去整體將頭燈位置上移至極限,單體式八角型水箱護罩不只變得更寬幅更將其視覺位置下移,融合銳利的肌肉摺線,打造更外放、更運動感的面貌;從頭燈線條延伸貫穿整體車側的流線身形,收尾至C 柱斜背的優美曲線,力與美的結合成就Q5 Sportback 剛柔兼具的魅力。

至於四環品牌的靈魂元素「燈光設計」,不僅換上新型照明設計風格,更是對外的溝通媒介,其中Q5 Sportback 亦可選配新世代 Digital OLED 照明科技,其設有三款個性化燈光造型,車主可依個人喜好於購車時選定屬意的燈光造型,同時OLED燈組更具有車輛警示功能,如當車輛於靜止時,系統偵測到後方來車距離低於二公尺,所有 OLED 燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意,提升後方辨識度與道路安全性外,並進一步保障周圍用路人的安全。

而在動力效能方面,Q5 Sportback頂規車型搭載最新2.0升 45 TFSI 汽油渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力265 hp,標配先進Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統,透過行進間自動靈活轉換所需動能傳動模式,搭配12V 輕型複合動力系統,藉由高效能的動力科技優勢,讓其保有駕馭樂趣同時亦擁有更節能且流暢的行路質感。

針對安全科技,美背休旅Q5 Sportback亦標配完善主被動駕駛輔助系統,如ACC 主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、離車安全警示系統等功能,從每個行駛細節全方位守護您與家人的安全。

Q5 Sportback 40 TFSI quattro搭載最新2.0升汽油渦輪增壓引擎,可輸出204hp最大馬力及32.6kgm最大扭力,並配置12V 輕型複合動力系統,透過高效能及高效率的雙重優勢兼顧節淨效能與性能,提供更節能流暢和駕控樂趣的行路感受。Q5 Sportback 40 TFSI quattro亦標配quattro ultra 智慧型四輪傳動系統,可於行進間預先靈活轉換二輪傳動及四輪傳動模式,透過兼具安全性與優異操控的智能設定,為車主帶來能型敢行輕鬆駕馭駕馭的暢快體驗。
AUDI發表RS Q8 Performance號稱品牌史上最強汽油車,V10引擎釋出631匹馬力、零百加速
Sep
6
AUDI發表RS Q8 Performance號稱品牌史上最強汽油車,V10引擎釋出631匹馬力、零百加速
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跟隨著去年秋天發表上市的Q8和SQ8的腳步,AUDI今日推出改款的頂級性能休旅RS Q8,成為Q8車系最後一塊併圖,讓車型陣容全員到齊。這款造型深具侵略性的Performance高性能版本豪華休旅全新,一如 RS4、RS5、RS6 和 RS7 Performance 等其他 掛著RS 徽章的性能車款相呼應,這些RS的車型都是各自所...
動感設計、高可變性、全新車載操作理念:第三代Audi Q5與SQ5亮相
Sep
4
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Written by: Bear15年來,Audi Q5一直是德國和歐洲中型市場區隔中最受歡迎的SUV之一。Audi現在正是推出最新一代的Q5,它變得更加現代和動感,並且是第一款基於全新PPC平台的SUV,由汽油和柴油引擎提供動力,由於MHEV plus輕油電混合動力技術,這些引擎變得更有經濟性。另外,新Q5以現代化的資...
未上市先轟動! AUDI改款性能房車RS3紐柏林賽道創下產小車最新單圈最速紀錄
Sep
3
未上市先轟動! AUDI改款性能房車RS3紐柏林賽道創下產小車最新單圈最速紀錄
汽車日報
不到一年前,由試車手Jorg Weidinger駕馭BMW的M4 CSL,才在紐柏林北環賽道(Nürburgring Nordschleife)締造小型車量產車的單圈最速紀錄7 分 38.71 秒,而本周這項紀錄隨即被AUDI新款的RS 3刷新,縮短5 秒以上。
最後的燃油Q5 全新大改款換上新平台登場
Sep
2
最後的燃油Q5 全新大改款換上新平台登場
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Audi推出了全新第三代Q5休旅車款,這也將會是最後一代擁有燃油動力的Q5,全新車型基於Premium Platform Combustion(PPC)底盤平台打造,並搭載了MHEV Plus輕油電技術的加持,讓動力以及油耗表現都更好,全新Q5的內外觀也都大幅升級,內部強調用戶體驗,提供了現代化的資訊娛樂系統和更直觀的操...
越來越動感!第三代Audi Q5、SQ5燃油SUV全球首發|外觀與內裝
Sep
2
越來越動感!第三代Audi Q5、SQ5燃油SUV全球首發|外觀與內裝
CARLINK鏈車網
說穿了,大改款第三代Audi Q5因為「二大因素」所以動力設定基本上與上一代沒有太大的差異,而且柴油動力只會以歐洲當地為重心,不會在北美販售,亞洲也是選擇性投放不會普及,簡單理由如下:‧ Audi自家燃油動力研發趨於凍結,下一步可能就是觀望電動渦輪科技,但目前先應用在Porsche 911 Hubr...
Audi發表全新第三代Q5燃油動力SUV|動力分析
Sep
2
Audi發表全新第三代Q5燃油動力SUV|動力分析
CARLINK鏈車網
是的,5是奇數,所以大改款第三代Q5是燃油動力全新休旅車,不過外型還蠻殺的,所以許多人可能以為這是電動車,基於此,Audi某方面也達到其目的,至少您會多看全新Q5二眼甚至好幾眼!這是繼燃油A5轎式車款和A6 e-tron電動車款之後,Audi所推出的強勁攻勢,看起來真的很讚,至少非常霸氣,終於...
最速鋼砲 Audi RS3 facelift
Sep
2
最速鋼砲 Audi RS3 facelift
車訊網
小改款的RS3 Hatch與Sedan擁有全新的外觀造型,雖然都是小幅度的修改潤飾....
AUDI品牌史上最強電車上陣,小改e-tron GT外觀與動力同步升級馬力達912匹
Aug
30
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汽車日報
裡外大幅更新的AUDI e-tron GT今日亮相,具備全新的外觀設計,加上電池組升級,並取得更大的動力輸出。新車型將提供三種車型編成:S、RS和RS Performance,其中RS Performance車型是AUDI有史以來量產車中性能最強大的車款。
Polestar未來車款造型將煥然一新,前A6/e-tron GT/Q6 e-tron/Golf設計師Philipp Römers擔任設計總監
Aug
27
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Polestar在車輛外型設計和Volvo略為相似,這部份日前找來Philipp Römers擔任設計總監,在此之前Philipp Römers是在Audi與Volkswagen任職,如今隨著Philipp Römers到來,未來Polestar的車型外觀也將有新面貌。基於資源共享Polestar車輛外型與Volvo都頗為相似,不過之前雙方已結束資助合作項目...
【福斯集團電車試駕四部曲】讓人一眼傾心的Audi Q4 Sportback 45 e-tron S Line Edition One
Aug
23
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內裝聞起來很香?靠嗅覺下訂單?小改款Audi RS3真的希望買家聞香而來!
Aug
22
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Audi RS3寫下紐柏林新紀錄 操控升級、設計進化
Aug
20
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Carture 車勢文化
還記得在六月的時候,Audi宣布RS3車款打破了BMW M2在紐柏林創下的紀錄,成為了Campact Car緊湊型車款當中的紀錄保持人,現在原廠終於發表了這輛性能鋼砲,車輛的動力規格沒有改變,但是換上了更性能化的外觀以及內裝,同時針對底盤、軟體做出調教,讓車輛在彎道的表現更加出色,操控表現當然...
【一手試駕】內外兼修新格局 全新四代目Suzuki Swift
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19
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大改款Swift擁有相當搶眼的全新造型,3860/1735/1480mm的車身尺碼與上代車型相較...
重整旗鼓 Audi A6 Sportback / Avant e-tron
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19
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旗艦休旅煥新登台 Audi Q7 / Q8
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16
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以時尚科技著稱的豪華品牌Audi也持續更新旗下燃油產品線,作為四環品牌首款休旅先鋒的...
線上限定早鳥搶鮮 Volkswagen ID.4/ID.5開放預購
Aug
15
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型之所向 全新四環豪華旗艦休旅綻放 Audi Q7 | Q8車系 磅礡強勢登場
Aug
12
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台灣奧迪引進全新Audi Q7、Q8車系,建議售價分別自新台幣325 萬(Q7)及406萬元(Q8)起。
Audi A6 Sportback e-tron:品牌史上空氣動力學最佳的車款
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12
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Written by: BearAudi A6 Sportback e-tron的Cd值非常低,僅0.211。使其成為有史以來最符合空氣動力學的Audi,在空氣動力學方面領先於整個Volkswagen集團中所有品牌的車型,而A6 Avant e-tron也實現了0.24的出色Cd值。空氣動力學開發人員Andreas Lauterbach(下圖右)和Matteo Ghelfi(下圖中),...
2024 Audi二次小改款Q7、小改款Q8四環旗艦休旅正式上市!愈加動感美型,售價自325萬、406萬起!
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在逐步備足各型級距之新能源車款、於不久前的五月中旬帶來Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tront純電休旅、純電運動休旅之後,四環品牌Audi這次回防自家燃油休旅車款領域,並且直指高階客群所需,推出基於第二代、且是為第二次小改款的Q7車系,以及在2021年引進來台、步入小改款更新的Q8車系,建議...
多種車型與動力任選,325 萬元起,Audi Q7/Q8車系磅礡強勢登場
Aug
8
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Audi小改Q7、Q8車系今日正式登台,建議售價分別為325 萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起,以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求,敬邀車迷朋友即刻體驗四環休旅不凡魅力。四環豪華休旅先驅 全新Audi Q7不同凡響 回顧Q 系列領航者- Audi Q7發展沿革,其前身為Audi Pikes Peak Quattro...