2008 Mazda 5 2.0頂級型

86.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,210元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 148hp@6000rpm 19.2kgm@4500rpm
  • 變速系統 4速手自排
  • 能量消耗 平均 11.8km/ltr 市區 8.9km/ltr 高速 14.5km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1998cc
車險試算
融合了房車和MPV設計要素的Mazda5,是Mazda為了接替過去的Premacy所推出,登場以來也在市場上創下不錯表現,而且Mazda5車上獨特的雙側開滑門和七人乘坐空間,以及車內豐富的座椅及行李廂變化功能,都使其在同級車中頗具特色。為了提供買家們更多元的選擇,Mazda5在國內共推出豪華型、尊爵型、尊貴型、頂級型四種等級,其中頂級型還配置了可以遙控操作的電動滑門,為競爭力加分不少。
動力系統方面,Mazda5搭載的是MZR系列的2.0升直列四缸DOHC 16V引擎,最大馬力擁有148hp/6000rpm,最大扭力則為19.2kgm/4500rpm,變速系統採用四速手自排。由於Mazda5的底盤源自房車而來,加上駕駛艙深具轎式風格,因此在操控方面也相當容易讓人上手,加上車內的影音娛樂配備頗為豐富,因此不僅深受家庭買家的喜愛,對於年輕族群或女向駕駛人來說也相當具有親和力。
從第三代盼到現在!Mazda 3 性能車 MPS 仍然無望?
Jul
19
從第三代盼到現在!Mazda 3 性能車 MPS 仍然無望?
自由時報汽車頻道
像是 Ford Focus ST、Volkswagen Golf GTI 等,都很受歡迎,但同樣是暢銷掀背車的 Mazda 3 卻沒有推出鋼砲的打算。
年底要來的Mazda CX-30,先看看歐洲賣多少錢
Jul
19
年底要來的Mazda CX-30,先看看歐洲賣多少錢
Carture 車勢文化
於日內瓦車展發表的Mazda CX-30,國內方面也計劃年底導入,而目前CX-30於歐洲售價也公佈了,在此之前先看看歐洲價格,好讓心裡有個底。 Mazda全新車型CX-30已於日內瓦車展發表,CX-30是由Mazda 3基礎所打造的車型,因此整體設計不論外觀或座艙可說與Mazda 3如出一轍,當然也是Mazda新世代...
外觀、安全、質感全面升級! 日規小改款Mazda2九月推出
Jul
19
外觀、安全、質感全面升級! 日規小改款Mazda2九月推出
Carture 車勢文化
現行Mazda2雖早在五年前推出,不過去年經過一波動力規格更動後也還算有在持續更新,但始終處於更動不大的新年式改款,直至前幾天日規版的Mazda2終於推出小改款車型,外觀主要換上新款水箱護罩並將GVC系統提升至GVC+,讓這款面臨大改款的可愛小車仍具備一定戰力。 日規版Mazda2原名為Demio...
跨界休旅新選擇,Mazda CX-30 台灣登場時間漸明朗!
Jul
18
跨界休旅新選擇,Mazda CX-30 台灣登場時間漸明朗!
自由時報汽車頻道
海外今年首亮相的 Mazda CX-30 全新休旅,歐洲當地已準備安排上市,而台灣市場最快也會於同年第四季末引進!
從可愛小車進化成高品質個人座駕,Mazda2 中幅度小改款日本率先亮相!
Jul
18
從可愛小車進化成高品質個人座駕,Mazda2 中幅度小改款日本率先亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu堪稱是 Mazda 救世主的 Demio、也就是海外市場的Mazda2 ,現行車款在 2014 年問世以來,市場上販售了將近五個年頭,這當中僅有每年推出的「年式變更」與動力系統總成的升級而已。隨著 Mazda 車系進入到下一世代,Mazda Demio/Mazda2 理應進入大改款階段,但似乎 Mazda 還...
嫌新世代 Mazda3 貴?或許你們頻率沒接對! - 2GameSome
Jul
18
嫌新世代 Mazda3 貴?或許你們頻率沒接對! - 2GameSome
2GameSome
以前每次只要看到廣告文宣上寫著:「…值得您用心體會!」我都覺得這是個毫無意義的文案,好的產品就應該於第一時間讓人有感呀!面對擺在架上、用都沒用過的產品,是要如何用心去感受?要怎麼用心體會?一定是有啥誤會!
Mazda Premium 設計導入,Mazda2 中幅度小改款即將於 7/18 發表
Jul
17
Mazda Premium 設計導入,Mazda2 中幅度小改款即將於 7/18 發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu現行 Mazda2 在 2014 年問世以來,已經在市場上販售了將近五個年頭,這當中其實並沒有特別顯著的改款動作,僅有每年推出的「年式變更」。而在 Mazda 車系開始進入到新世代設計與架構的同時,似乎 Mazda 還不願意進行大幅改款,根據一份由北海道 Mazda 經銷商「不小心」釋...
Mazda3會不會有Mazdaspeed性能版?Mazda高層說:不會!
Jul
17
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Carture 車勢文化
Mazda3應該是近期車壇最夯的新車之一,就在大家期待的Skyactiv-X世代動力系統才剛剛公布動力數據後,就已經開始期盼會不會有動力更強的版本,會不會有過去的Mazdaspeed車型,答案是否定的! Mazda負責產品規劃與開發的負責人松本浩幸日前接受國外媒體訪問時,被問到這一代Mazda3會不會再推...
嗆辣紅椒新年式更添樂趣! Mazda MX-5 6MT試駕報導
Jul
16
嗆辣紅椒新年式更添樂趣! Mazda MX-5 6MT試駕報導
Carture 車勢文化
新一代Mazda MX-5本站已試駕過多次,無論是3年多前剛導入時在大鵬灣舉辦的賽道活動,亦或後來發表的RF硬頂版或新年式車型,原廠已發過多次試車邀請,對於這輛全球最受歡迎的雙人小跑車可說是一點也不陌生,不過這次不大一樣,以往試駕的都是自排版,這次來的卻是網路上討論度相當高的手排版,...
Toyota 與 Mazda 北美合資工廠生產車型變更,Toyota 取消 Corolla 車型投產計畫、改成新型 SUV !
Jul
15
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CarStuff 人車事
Written by: Jason HuToyota 與 Mazda 於 2017年8月正式簽署了合作協議書進行資本合作,Toyota 收購了 Mazda 5% 的股權,同時 Mazda 也將取得 Toyota 0.25% 股權,形成相互持股。而當中資本合作五大重點其中一項很重要的「在北美一同設立新的生產工廠」這項協議,在 2018 年 1 月的時候曾宣...
加‧減 改、超有感 ─ Mazda3 5D BOSE@旗艦型試駕
Jul
15
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Carture 車勢文化
全新一代Mazda3無疑是2019年最受注目的新車之一,除了它身處車市競爭激烈的中型車級距,Mazda在2018年就開始不斷釋出即將於新Mazda3導入之新一代「Skyactiv-X」概念消息,甚至邀請媒體前往日本試駕原型車,於2019年初又在台搶先曝光,以及其重要對手也陸續改款上市等多種因素下,都讓新Mazda3...
MAZDA發布重大召回,檢修後「永久保固」,再送免費保養!
Jul
13
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CARLINK鏈車網
前陣子MAZDA因MAZDA 6與CX-5柴油引擎問題曾發佈過召回,而今日(12日)MAZDA再度發佈召回,同樣為柴油引擎,且一共包含三大項目。除此之外更提供部份零件永久保固服務,召回活動目前預計於7/29正式開始,還請車主們密切注意相關訊息。MAZDA公開召回聲明如下:以下有三個召回專案訊息,已獲得...
沒有2.5升引擎沒關係,還有其它的讓人喜愛,Mazda 6 Sedan試駕
Jul
11
沒有2.5升引擎沒關係,還有其它的讓人喜愛,Mazda 6 Sedan試駕
Carture 車勢文化
新年式Mazda 6針對車型編制作出調整,其中Mazda 6 Wagon增加了2.5升動力,而Sedan車型則縮編至僅旗艦進化單一規格,若對未有2.5升引擎動力而反對,代表其實你沒有發覺到它的好。 新年式Mazda 6僅於車型進行調整,因此於外觀部分就未作任何變動,儘管如此,網格狀水箱護罩、細扁尾燈造型散...
生命就該浪費在如此尤物,2019 Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 6MT
Jul
8
生命就該浪費在如此尤物,2019 Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 6MT
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu手排,曾經作為汽車最基本的配備,在汽車發明之後一直是變速機構的標準設定。不過在自動排檔於汽車工業蓬勃發展 1950 年代問世之後,在這 50 年間不斷的演化出不同的變速箱設定,無論手自排、雙離合器甚至是CVT無段變速系統,變速箱換檔速度之快都已不是「手排」可以比擬...
【Date With LUCY】平成魂動風 Mazda CX-5
Jul
5
【Date With LUCY】平成魂動風 Mazda CX-5
汽車視界
Mazda為來自日本的汽車製造廠,於1960年開始與汽車產業產生連結,並於1961年與NSU汽車(Audi前身)簽約取得轉子引擎技術,隨後數十年載鑽研轉子引擎,創造出叱吒90年代的RX-7、RX-8等跑車...
新世代Mazda3開始交車!2019年6月台灣車市掛牌數據(進口篇)
Jul
4
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CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔6月可領牌工作天數為20天,較5月少了3天之多,銷售成績照理說會有顯著下滑,不過結果看來並沒有,因為本月一共繳出38,239輛的,比上個月略微成長1.1%,除了一如往常的各車廠在這個時期的加碼促銷外,許多明星車款產能跟上後,交車數繼續成長才是關鍵。
ATENZA 車名走入歷史,Mazda6 新年式樣日規新增 2.5T SKYACTIV-G 渦輪增壓引擎!
Jul
4
ATENZA 車名走入歷史,Mazda6 新年式樣日規新增 2.5T SKYACTIV-G 渦輪增壓引擎!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu隨著新 Mazda3 的發表,Mazda 也正式開始啟用全球化車名統一與 CI 的變更。因此在 2020 年式樣的 Mazda Atenza 日規車型上面,Mazda 正式將車名更替為「Mazda6」,現有 Atenza 車型已經於 6/14 全面停產,僅存庫存車型。除了更改車名以外,Mazda 也首度導入美規市場專屬...
【6月回顧】家庭乘用車大進擊!每款都是生活好幫手!
Jul
3
【6月回顧】家庭乘用車大進擊!每款都是生活好幫手!
Yahoo奇摩汽車
比起激昂的5月,回顧6月更像是著重於實用性而生,不論是二輪或者四輪皆強調著高度的乘用性與更加貼近一般消費者需求,雖仍有一些樂趣至上的車款,卻也無法掩飾在大方向的潮流,而究竟有哪些車款上市發表呢?咱們就來回顧看看吧!
匠心 Mazda3 5D BOSE旗艦型(下)
Jul
3
匠心 Mazda3 5D BOSE旗艦型(下)
車訊網
每一部車款的推出,都有其訴求的核心價值,全新的Mazda3,則代表了日本匠人的不苟精神─簡約、細膩,不僅帶出美感,更提昇了質感,唯有親身體驗過後,才看徹底了解這部匠心獨具,又不譁眾取寵的日系掀背,所要傳達的深層。
匠心  Mazda3 5D BOSE旗艦型(上)
Jul
3
匠心 Mazda3 5D BOSE旗艦型(上)
車訊網
每一部車款的推出,都有其訴求的核心價值,全新的Mazda 3,則代表了日本匠人的不苟精神─簡約、細膩,不僅帶出美感,更提昇了質感,唯有親身體驗過後,才看徹底了解這部匠心獨具,又不譁眾取寵的日系掀背,所要傳達的深層。