【內有影片】真香警報！MG4 XPOWER試駕，價格預測120萬上下？最強性能國產車6/13登場！

MG TAIWAN延續在國內新車市場每年推出一車的新車產品上市計畫，繼2022年MG HS、2023年MG ZS之後，2024年眾所期待、大家敲碗已久的國產純電跨界掀背MG4終於即將在6/13正式登場！上市前原廠特別安排媒體前往台中、彰化進行兩天一夜公辦試駕，試駕車型還是屆時國內上市的頂規高性能四驅版本MG4 XPOWER！

第一天我們先在彰化順風飛行俱樂部安全暢快地體驗到了MG4 XPOWER原廠最大馬力435ps、最大扭力61.2kg-m、0-100km/h原廠加速只要3.8秒！此般性能跟同場舉行DRAG RACE模擬直線加速的Porsche 911 Carrera超跑相較之下毫不遜色，當車輛使用Sport模式Launch Control起跑衝出的那一刻，駕駛可從車內明顯感受到帶點噁心暈眩感的猛烈加速力道！

此外，在Slalom繞錐關卡中，可以體驗到MG4 XPOWER所採用前/後雙永磁同步馬達實現的AWD智能四驅系統與XDS彎道動態控制系統，讓車輛在繞錐過程中，底盤採用前麥花臣、後五連桿與前後均附防傾桿的懸吊配置，讓四輪穩穩地抓住路面轉向通過七個每每之間間隔20公尺的錐筒，相當輕鬆聽話好開。

外觀車格設計可看出MG4 XPOWER採用了跨界掀背設定，尺碼約略等同於市售一般中小型掀背車，車長不到四米三、軸距2705mm，卻在車內空間表現上，藉由電動車少了傳統油車的動力機械結構設計，後座依舊可讓成年180cm身高者輕鬆舒適乘坐。

前排駕駛座艙可見到十分簡約的中控儀錶檯造型，駕駛者方前方的7吋數位儀表採用三排直列豐富多功能資訊顯示，類八角形操控握感很不錯的方向盤設計上，擁有ADAS MG PILOT 2.0 Level 2系統一鍵啟動的全新便利操作功能，搭配「我的最愛」快捷鍵可設定駕駛模式與動能回充段數，操作便利性設計聰明完備。車載系統採用10.25吋主機配置，周邊擁有有線Apple Carplay與Android Auto手機連結、Qi無線充電、My MG App手機連網遠端監控等智慧功能。

MG4 XPOWER在電池效能配置部分，原車底盤搭載寧德時代製64kWh三元鋰電池，充電採用國內最普及的CCS1直流電快充與SAE J1772交流電慢充孔設計，在DC高速理想充電最高對應140kw的條件下，10~80%充電僅需26分鐘，短短充電五分鐘即可續航100km，NEDC續航里程為491公里，能源效率5.8km/kWh。

該車即將在6/13正式發表上市，屆時推估還會有入門單馬達/後驅車型，售價部分推估XPOWER高規四驅雙馬達版約會落在新台幣120萬元上下，入門單馬達後驅版車型則可望壓低在百萬元台幣之內，讓MG4成為現階段價格最親民、加速性能最猛暴的國產電動車！

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