【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

汽車線上 2014-01-16 20:00:00

技術指導/恒典陳琮閔 車輛協力/碩文 場地協力/大魯閣卡丁場

一直以來DUCATI就一直被喻為是重機界的超級跑車,卓越的性能搭配極為流線的車身線條無論走到那都是眾人目光焦點所在。雖然看過或試駕過的超跑也算不少,但知道這次試駕對象可是DUCATI陣中的旗艦跑車1199 PANIGALE S,讓試車組找回那已經許久不見的興奮與期待感。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

1199 PANIGALE最早見於2011年年底的米蘭車展,當時原廠推出了一般版與我們今天所試駕的PANIGALE S版。推出後立即獲得各界的好評,優異外觀設計不但陸續被媒體票選為最漂亮的重機車款之外,更獲得2013年的紅點設計大獎。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

台灣在2013年初引進這台頂級勁駒,經過總代理碩文的努力爭取我們終於有機會可以試駕到這台夢幻車款。而為了能讓這台1199 PANIGALE S能夠無拘無束的施展全力,我們特別商借了北部跑道與硬體設施最頂尖的大魯閣賽車場進行測試。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

有如精品般的外觀
外觀設計上來自義大利的DUCATI在1199 PANIGALE上展現極為精準的設計功力。車輛外觀線條充滿著速度張力毫不拖泥帶水,在車上找不到任何一處線條是累贅無用的,如同操練嚴格,一身精壯的士兵一樣,第一眼便給人強悍的視覺震攝力。

PANIGALE S外觀上呈現前低後高的姿態,給人蓄勢待發的感覺,也說明了這台車設計的出發點還是偏賽道競技為多。不過知道是不是加入VAG集團後與汽車部門有著更密切合作的關係,仔細觀察車輛外觀有很多語彙與汽車還蠻相似的。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

車頭部分呈現X字樣。在頭尾燈組與汽車一樣都導入了LED的元素,此外燈組下方也有著如汽車擾流版的設計。燈組一旁的開口也如同超跑輪拱處的導氣孔一樣一路與車尾燈旁的開孔相呼應,外觀相當流線有運動氣息。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

從車側望去油箱與整流罩將車側概分為三個區塊,每個小區塊間的線條表情都頗為豐富。我們試駕的車款已經換上Termignoni左右雙出的排氣管,完美的整合在車輛下方兩側,從後方望去也看不到任何突出感,收拾相當乾淨,這也是與前代最大的不同之處。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

科技創新
亮麗的外觀讓1199 PANIGALE也獲的不少演藝人員的喜愛,像是出現在電影特攻聯盟成為超殺女的座騎外,港星方中信也有一台。值得一提的是過去一直被視為DUCATI特徵之一的編織式車架現在已經改為單體式車架。厲害的是DUCATI並沒有因為將車架改為單體式後讓車身變得很壯碩,保留了編織式車架纖細的車身設定,這點讓人相當佩服DUCATI的工程師。

然而現在各車廠所推出的superbike基本上都進入電子作戰的時代。因此建議車主擁有1199 PANIGALE後不妨把說明書好好讀透才能找出最適合騎士的設定。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

車輛提供3種行車模式,共有RACE、SPORT與WET三種,前兩種馬力皆為195匹,而為了安全WET模式會限制馬力在120匹,而且循跡控制介入的程度也會最明顯。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

進入模式後你還可以再選擇DTC循跡控制、EBC引擎煞車控制與ABC控制介入力道。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

而我們所試駕的S版在前後懸吊部分採用了新的DES電子式避震,可以針對壓縮以及回彈進行各31段的調整。因此排列組合下來真可謂變化多端。當然車上已經先預設好三種不同模式的套餐程式,往後如果要上賽道或是針對不同騎士身高體重來調整懸吊基本上可以研究上好一陣子。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

省下十年功
如同電影阿凡達一樣,要能駕馭神獸Toruk Makto就必須是萬中選一的戰士。雙缸公升級重車在動力與扭力輸出上本來就更為直接暴力,加上乾式離合器讓會騎的人直呼爽快,但不熟悉特性的就會覺得很有頓挫感。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

尤其是油門控制的不夠細膩的人常常會在入彎時因為過多或過快的回油而無法面對忽然湧現的引擎煞車力道,一不小心就發生意外。不過到了PANIGALE S這些問題已經不再復見。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

除了EBC引擎煞車系統不留痕跡、準確的修正外,車身的平衡與煞車力道的呈現都相當線性。我們對照加菲貓之前的S 1000RR後覺得1199 PANIGALE S不但車身更為纖細,在動力輸出上也大幅提升雙缸車的細膩程度,讓人想要好的騎乘表現不再需要苦練十年功,選單設定按一按都通通搞定。

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

Max大機機時間
學過設計的人應該都聽過被譽為設計屆奧斯卡獎的Red Dot Design Award(紅點設計獎)。而今天試駕的DUCATI 1199 PANIGALE S正是2013年的紅點設計獎的獲獎作品。你也許會說,義大利車拿到設計獎不算新聞吧!但紅點設計奬總裁Peter Zec曾說過:「好設計必須要有四大元素,第一個是『功能』〈function〉;其次是『吸引』〈seduction〉;第三是『使用性』〈usability〉;最後是『責任』〈responsibility〉。

在功能性上1199 PANIGALE S無疑是賽車場受人注目的名門戰駒,無論是新的電腦控制諸元、引擎輸出的順暢滑順度乃至車身骨架設計我們可以說這一代的1199無論是性能輸出或是動態穩定等部分當有著顯著的進步。更可貴的是性能更好了,駕馭卻更為輕鬆了。

也許死忠DUCATI粉絲會說改濕式離合器、更細緻的引擎輸出,少了那種人與機械對抗的力道這還叫DUCATI嗎?但無論是機車或是汽車領域,打造一台動力猛獸已經不再能夠代表車廠的造車水平。如何做出一台又快又安全,而且又好上手的車款才是當前汽機車工業發展的主流。

今年陸續有幸試駕了BMW S 1000RR、KTM RC8R以及1199 PANIGALE S被譽為歐系四大天王的其中三輛。概約來說S 1000RR最好上手,而接近斯巴達的RC8R則是賽道猛獸。而1199 PANIGALE S恰好在兩者中間,夠快,卻又不如 RC8R般過於硬朗,同時也相當好上手,讓人不會有初次駕馭大馬力重機的疏離感。

試車當天我們情商北部地區品質最好的大魯閣賽車場,也破例讓我們騎乘重機下場。當然技術面受過完整加州賽車學校訓練的加菲貓是駕輕就熟,但看到那接近BMW汽車一系列160萬的售價還是鬆了油門,慢了速度。只能說1199什麼都好,就是價錢離一般大眾遠了些呀!

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

【重機試駕】紅色閃電DUCATI 1199 PANIGALE S

Jimny、VITARA雙雄挺進 SUZUKI竹北據點全新開幕
Sep
22
Jimny、VITARA雙雄挺進 SUZUKI竹北據點全新開幕
GOCHOICE購車趣
2019年對於TAIWAN SUZUKI來說,絕對可說是成果豐碩的一年,繼5月全新Jimny風光上市後,8月上市的小改款VITARA,更在銷售上斬獲不俗佳績。為提升服務品質及範圍,TAIWAN SUZUKI更於9/22正式啟用全台第33個全新據點竹北所,讓熱愛SUZUKI的台灣消費者,能夠享受全台一致且高品質的服務水準。
下一代 X-Trail 與全新 Juke 都有性能版?外媒公布可能樣貌!
Sep
22
下一代 X-Trail 與全新 Juke 都有性能版?外媒公布可能樣貌!
自由時報汽車頻道
Nissan 旗下同樣也有鼎鼎有名的 Nismo 部門,為品牌車款打造更運動化的外型以及更強的動力,
對手鎖定 Honda Odyssey,VW 全新 MPV 實車現身!
Sep
22
對手鎖定 Honda Odyssey,VW 全新 MPV 實車現身!
自由時報汽車頻道
為了強化家庭 MPV 戰線,VW 正準備推出全新 MPV 來搶市,鎖定的對手正是 Honda Odyssey。
SUZUKI竹北據點全新開幕 Jimny、VITARA熱銷雙雄挺進站台
Sep
22
SUZUKI竹北據點全新開幕 Jimny、VITARA熱銷雙雄挺進站台
Zeek玩家誌
2019年對於TAIWAN SUZUKI來說,絕對可說是成果豐碩的一年,繼5月全新Jimny風光上市後,8月上市的小改款VITARA,更在銷售上斬獲不俗佳績。為提升服務品質及範圍,TAIWAN SUZUKI更於9/22正式啟用全台第33個全新據點竹北所,讓熱愛SUZUKI的台灣玩家們,能夠享受全台一致且高品質的服務水準。
小改款Mercedes-Benz V-Class預告9/26上市!提升動力輸出效率、新增V 300 d車型
Sep
22
小改款Mercedes-Benz V-Class預告9/26上市!提升動力輸出效率、新增V 300 d車型
Zeek玩家誌
Mercedes-Benz自2015年發表V-Class與Vito Tourer商旅車系後,獲得家庭客戶、租賃業者與商務用途客戶的高度肯定,接連於2016年到2018年連續三年達到每年平均一千輛以上的銷售水平,穩居豪華車市場龍頭地位。今年Mercedes-Benz商旅車系推出全新小改款陣容,不僅提升動力輸出效率,V-Class更強化...
2019 Red Bull Kart Fight 卡丁車大賽冠軍出爐,將有機會乘坐Aston Martin Red Bull Racing F1賽車
Sep
22
2019 Red Bull Kart Fight 卡丁車大賽冠軍出爐,將有機會乘坐Aston Martin Red Bull Racing F1賽車
Carture 車勢文化
經過九周於台灣北、中、南三地的預賽與複賽選拔,2019年Red Bull Kart Fight 卡丁車大賽之決賽於9月21在桃園大魯閣卡丁車場舉行;決賽當天,天候不佳,間歇性的雨勢,帶給選手們更大的挑戰,也為賽事增添變數。 2019年Red Bull Kart Fight 卡丁車大賽預選賽自6月29日全台開跑後,於桃園大...
2019 Red Bull Kart Fight卡丁車大賽由劉蔚瑄拿下冠軍 明年可乘坐Aston Martin Red Bull Racing F1賽車
Sep
22
2019 Red Bull Kart Fight卡丁車大賽由劉蔚瑄拿下冠軍 明年可乘坐Aston Martin Red Bull Racing F1賽車
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu2019年Red Bull Kart Fight 卡丁車決賽於今日(9/21)在桃園大魯閣卡丁車場舉辦,碰上雨天導致路面濕滑,雖換上雨胎仍相當考驗車手們的操控精準度,冠軍劉蔚瑄在卡丁車圈已有10幾年競速經驗,以漂亮的過彎技巧、速度及技巧,不僅於第一輪決賽搶下第一名,更於第二輪決賽...
即將於 9/26 發表, Mercedes-Benz V-Class 小改款導入新歐六動力、加長型 V 300 d AVANTGARDE
Sep
22
即將於 9/26 發表, Mercedes-Benz V-Class 小改款導入新歐六動力、加長型 V 300 d AVANTGARDE
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMercedes-Benz 自 2015 年發表 V-Class 與 Vito Tourer 商旅車系之後,立刻獲得家庭客戶、租賃業者與商務用途客戶的高度肯定,接連於 2016 年到 2018 年連續三年達到每年平均一千輛以上的銷售水平,穩居豪華車市場龍頭地位。今年 The new Mercedes-Benz 商旅車系推出全新...
Wolff:獲新加坡GP竿位可見Ferrari已具有全方位賽車
Sep
22
Wolff:獲新加坡GP竿位可見Ferrari已具有全方位賽車
Racingnet
Mercedes AMG車隊領導人Toto Wolff表示,即便跑得相當"雜亂",Charles Leclerc仍在新加坡GP排位賽中奪得竿位,顯示出了Ferrari車隊目前已經具有全方位的強大賽車
Lexus推出層峰階級專屬的LY 650豪華遊艇
Sep
22
Lexus推出層峰階級專屬的LY 650豪華遊艇
SanjiNoir 黑侍樂讀
豪華車廠推出遊艇產品並非什麼新鮮事,但是就定義上來說,大多數的車廠僅是與船廠掛名、並且推出聯名產品而已,不過照片中這艘Lexus LY 650遊艇則是個例外,看起來這間日本車廠是很認真地想要點開新的科技樹。
Leclerc在"瘋狂"的竿位爭奪中三度差點撞車
Sep
22
Leclerc在"瘋狂"的竿位爭奪中三度差點撞車
Racingnet
Ferrari車手Charles Leclerc表示,他覺得自己在Q3拿到新加坡GP竿位的那一次嘗試中,有兩或三次差點撞上護牆
進軍當紅級距,MITSUBISHI預告推出小型PHEV SUV概念車
Sep
22
進軍當紅級距,MITSUBISHI預告推出小型PHEV SUV概念車
汽車日報
在9月份的德國法蘭克福IAA國際車展過後,緊接著就是10月底的日本東京車展,雖然距離開幕還有一段時間,但身為日系品牌一員的MITSUBISHI,已經搶先釋出第一批預告,將會推出一款小型PHEV概念休旅車。而MITSUBISHI 現階段處於RENAULT-NISSAN聯盟當中顯得有些邊緣化,但在有新作品推出的情況下,...
BMW i3純電動車即將停產,理由並非它賣不好、而是賣得太好
Sep
22
BMW i3純電動車即將停產,理由並非它賣不好、而是賣得太好
汽車日報
上月初,BMW推出i8的最終章i8 Ultimate Sophisto特仕版,並宣布i8停產,而BMW的i品牌旗下的小型純電動都會車i3接下來也將面臨同樣的命運。BMW官方證實BMW i3也即將停產,而且未來也沒有繼車的計畫。這兩台車的除役,不能說是賣不好,只能說是功成身退,完成階段性任務,未來將由iNext和MINI的...
法拉利首部SUV休旅Purosangue正開發中,預計2022年上市販售
Sep
22
法拉利首部SUV休旅Purosangue正開發中,預計2022年上市販售
汽車日報
2019年對法拉利(FERRARI)來說,是個超忙碌的一年,因為今年以來法拉利推出了一系列的新車,包括F8 Tributo、SF90Stradale,以及最近剛發表的812 GTS和F8 Spider,短期的未來,法拉利還將推出品牌史上首款SUV休旅車,將和Lamborghini Urus和Aston Martin的DBX一較高低。這台SUV將于2022年上...
Leclerc贏得意料之外的新加坡GP竿位
Sep
21
Leclerc贏得意料之外的新加坡GP竿位
Racingnet
儘管根據本賽季過往的經驗,新加坡GP的濱海灣賽道並不適合Ferrari賽車,但多虧Ferrari為這場比賽準備的空力升級,Charles Leclerc在排位賽中打敗了Mercedes AMG當家車手Lewis Hamilton
安全到位的都會休旅 Suzuki Vitara S AllGrip 試駕
Sep
21
安全到位的都會休旅 Suzuki Vitara S AllGrip 試駕
Zeek玩家誌
最會做小車的Suzuki,旗下當家休旅車款Vitara今年也推出小改款,雖然稱為小改,但是追加了主動安全輔助配備,堪稱是大幅度小改,共有Vitara GLX、Vitara S、以及Vitara S AllGrip三種車型配置,建議售價分別為新台幣77萬、86萬、91萬元。玩家們快來看看2019年式Suzuki Vitara的各項特色吧!
新加坡GP自由練習三Leclerc居首
Sep
21
新加坡GP自由練習三Leclerc居首
Racingnet
Charles Leclerc在新加坡GP的最後一段自由練習中,跑出了1分38.192秒的最快成績,領先Mercedes AMG的Lewis Hamilton有0.207秒
2019 Red Bull Kart Fight卡丁車大賽雨中決戰、車手劉蔚瑄奪冠明年坐上F1賽車圓夢!
Sep
21
2019 Red Bull Kart Fight卡丁車大賽雨中決戰、車手劉蔚瑄奪冠明年坐上F1賽車圓夢!
Zeek玩家誌
2019年Red Bull Kart Fight卡丁車決賽於9/21在桃園大魯閣卡丁車場舉辦,碰上雨天導致路面濕滑,雖換上雨胎仍相當考驗車手們的操控精準度,冠軍劉蔚瑄在卡丁車圈已有10幾年競速經驗,以漂亮的過彎技巧、速度及技巧,不僅於第一輪決賽搶下第一名,更於第二輪決賽從P15一路超車到P3,成功拿下積...
2019 AMG Driving Academy駕駛學院11月登場、首導入進階訓練課程!
Sep
21
2019 AMG Driving Academy駕駛學院11月登場、首導入進階訓練課程!
Zeek玩家誌
在專業級賽道上縱情奔馳,親自操駕Mercedes-AMG旗下多款性能猛獸,挑戰直線路段油門全開,享受直衝腦門的刺激,感受急馳過彎與物理極限對抗的人體極限,緊握雙手接收方向盤反饋的車體衝擊,精準處置緊急關頭的突發狀況,這一切開發駕馭潛能的激烈過程,都將在從德國原廠空運來台的《2019 AMG ...
【新車速報】北歐第60號沉靜二部曲-邁向物質主義的終焉!2019 Volvo V60 T4 Momentum蘭陽試駕
Sep
21
【新車速報】北歐第60號沉靜二部曲-邁向物質主義的終焉!2019 Volvo V60 T4 Momentum蘭陽試駕
Yahoo奇摩汽車影音
很多時候,充斥於咱們周遭的聲音、影像,不斷解構、重新包裝的行銷術語及互動版面,催眠著看似不行動便後悔莫及、但實際付出才真正悔不當初的消費行為。然而關上一切感知、正視所有慾望的核心,眼前這輛全新的V60 T4 Momentum,不就是深藏咱們內心底層、能以最大限度的滿足各式移動需求,甚至...