不要淌中國的渾水 美國銀行建議底特律三巨頭退出中國市場

Carture 車勢文化 2024-06-21 20:22:40

根據美國銀行(Bank of America)最新的報告顯示,底特律三大汽車公司(Ford福特、GM通用以及Stellantis)應該考慮退出中國市場,專注於減少電動車成本並提高傳統燃油車的盈利能力,報告指出,由於中國本土汽車品牌,像是比亞迪BYD、吉利和上汽集團的迅速崛起,進口品牌在中國市場面臨的壓力越來越大,想要在中國賺錢變得更不容易。

美國銀行建議外國品牌都可以離開中國市場,因為當地的品牌競爭已經太激烈了。

過去美國底特律汽車三大巨頭是福特、通用以及FCA克萊斯勒集團,不過FCA已經與PSA集團合併成為Stellantis,而現在美國銀行警告底特律三大巨頭趕快退出中國,弦外之音就是各大品牌應該放棄中國市場,該報告提到,隨著中國市場上超過120個品牌提供至少一款電動車,其市場競爭變得異常激烈,甚至有一些中國電動車品牌選擇離開本土市場,轉而專注於歐洲市場,在這種情況下,底特律三巨頭需要大量工作來降低電動車的成本,以保持與特斯拉等競爭對手的競爭力。

目前特斯拉在電動車成本上具有明顯的優勢,每輛車的成本比傳統汽車品牌低了1.7萬美元,約台幣55萬元,但是目前底特律三巨頭卻依舊堅持在中國市場的戰略,GM計劃專注於高級豪華車型,即便他們在中國的市場佔比從2015年的15%下降到2023年的8.6%,同時盈利也大幅下降,卻依舊想要在此有更好的發展,而Ford則表示他們在中國市場一直有盈利,並計劃通過Mustang、Bronco和F-150等車型擴大出口業務,Stellantis則是停止在中國生產Jeep車型,但最近投資了Leapmotor零跑汽車,並成立合資企業以銷售產品,這些舉動顯示,三巨頭依然看好中國市場的潛力和未來發展,而最後究竟是美國銀行的建議正確,還是三巨頭的選擇正確呢?只有時間能給出答案了。

福特表示他們在中國持續有獲利,因此不會放棄這塊市場,反而會導入更多車型。
其實在中國有許多專屬車款,但這對於企業來說是好是壞目前還是個未知數。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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