全民大性能時代,HYUNDAI ELANTRA Sport再掀勁速狂潮

Carture 車勢文化 廣編特輯 2019-01-11 22:09:43

細細回想,台灣車壇已多久未曾出現一輛渾身是勁,踩下油門瞬間興奮得讓人起雞皮疙瘩,但卻又能令多數人得以負擔的勁駒? 好在2018年終,我們總算迎來這久違的禮讚,具備204hp峰值馬力的HYUNDAI ELANTRA Sport,簡直成了當代嗜速度如命者的救贖!

速度,是渾然天成的欲望

還記得從小一跨上單車就想與夥伴比快的渴望嗎?那份悸動延續到成年擁有第一輛摩托車,甚至升級人生第一輛四輪依舊未曾停歇,然而現實卻一再提醒你,所謂性能車,永遠都只是高高在上的玩具。

劇情從無可能永遠低潮,其實回首90年代,國產車壇也曾迎來性能車大鳴大放的時刻,在仍能堪稱經濟奇蹟的那段時期,隨著家戶所得不斷提升,汽車不僅不再只是有錢人才買得起的玩意,同時也更深入一般家庭乃至個人生活,林子一大什麼鳥自然就都有,在差異化的人性驅策下,先是如同Honda Civic這般個性化色彩濃郁的三門掀背車款蔚為風潮,而後更接著Subaru Impreza GT此等熱血性價比之王的誕生,自此扮豬吃老虎的戲碼天天上演,因這些熱門性能車而興盛的售後改裝市場更是琳琅滿目,連帶的,也開啟了台灣賽車運動的新猷。


自Civic掀背與Impreza GT後,有多久沒見過國產車膽敢名正言順掛上象徵速度的銘牌了?

性能,豈止多金公子的專利?

不過,對於熱血份子來說該算是好景不常吧?隨著台灣經濟成長趨緩的大環境因素,外加休旅市場的日益興盛,曾紅極一時的國產性能車級距,隨著Civic三門與Impreza GT等車陸續停產,轉瞬間於初入21世紀時嘎然而止,自此國產級距不是專注入門市場,不然便是強調家庭氛圍,速度機器不是沒有,但肯定得花費數倍預算才有機會一親歐系勁駒的芳澤,一轉眼,速度與激情幾乎成為公子哥的專屬娛樂,一般人,則幾乎毫無機會同享。


好一段時間,性能車等同於僅限有錢人專屬的大玩具,直到...ELANTRA Sport的崛起。

ELANTRA Sport,為打破桎梏而生

物事不可能從無轉圜啊!蟄伏了足足十餘年,性能市場總算接續傳來喜訊,先是2017年底以進口車身份引進的HYUNDAI ELANTRA Sport,久違的百萬元級性能房車設定,甫上市便打響名號,而時隔一年南陽現代再接再厲,更以台灣製造的身份重新詮釋國民性能房車真諦,改以國產化銷售的ELANTRA Sport,不僅與進口版本同樣具備由1.6L GDi缸內直噴渦輪增壓引擎而來,高達204hp/6000rpm的最大馬力以及27kg-m/1500-4500rpm峰值扭力,連同附換擋撥片的七速DCT雙離合器自手排變速系統傳輸,更帶來難以想像的凌厲加速快感,當全油門放肆奔馳,一切速度原欲就此驟然解放。


改以國產化銷售的ELANTRA Sport,以台灣製造的身份重新詮釋國民性能房車真諦。
1.6L GDi缸內直噴渦輪增壓引擎,可輕易輸出204hp以及27kg-m峰值動力。
附換擋撥片的七速DCT雙離合器自手排變速系統,帶來極富效率的動力傳輸品質。

當然若僅止徒具蠻力,於當今性能車壇絕對難以矇混過關,ELANTRA Sport承襲ELANTRA車系本已精湛的底盤設定,在前麥花臣、後多連桿架構以及平整化底盤設計的前提下,連同53%AHSS高剛性鋼材所帶來的高強度抗扭曲車體結構,展現夠格與歐系鋼砲一較高下的堅實與強悍。除此之外,ELANTRA Sport理所當然搭載DMS整合駕馭模式選擇,Normal、Eco以及Sport三種模式選項,可視心情或隨狀況調整油門與轉向反應,要輕鬆、想節能或拼強悍,ELANTRA Sport隨心所欲都能自由變換。


在前麥花臣、後多連桿、平整化底盤及高強度抗車體的優勢下,ELANTRA Sport展現夠格與歐系鋼砲一較高下的堅強實力。
DMS整合駕馭模式控鍵位於排檔座左側,具備Normal、Eco以及Sport三種模式。
當Sport燈號亮起,在Sport模式下動力輸出分外豐沛強悍,方向盤反饋亦更顯沉手。

而在低調卻隱現熱血的視覺鋪陳下,無論鮮紅色專屬Turbo銘牌,或者更顯競技姿態的外觀與內裝性能套件,都帶來卓爾不凡體感,若只是日常通勤代步,能源局達14.4km/L的平均油耗表現更不致過度壓縮荷包,再加上79.9萬元起的合理訂價(ELANTRA Sport極速版則為84.9萬元),無人可及的絕佳性價比,稱之最具魅力國產房車也一點不嫌巴結。


與一般版本ELANTRA相較,Sport車型的外觀鋪陳仍舊低調卻隱現熱血。
HID頭燈眼神銳利,搭配起伏有致的鈑件更顯精悍。
水箱護罩上的Turbo銘牌,代表ELANTRA Sport無與倫比的性能實力。
車側透過225/45 R17圈胎以及側裙相襯,帶來不流於俗的濃郁跑味。
後保桿下方類分流器外加雙出尾飾管設計,提供更霸氣強悍的視覺風貌。
跑車式平底方向盤搭配運動化座椅與多處紅色縫線妝點,兼顧熱血與舒適雙重氛圍。
在6 SRS輔助氣囊外+ VSM車身動態管理系統的基礎上,包括了、HAC上坡起步輔助系統、BSD盲點偵測警示輔助、LCA車道變換警示輔助以及RCTA後方交通警示系統等主、被動安全系統也理所當然齊備。
當代車載系統的重點 — Apple CarPlay與Android Auto,也是ELANTRA Sport的標配。

玩性能車,除了得以感受盡情揮灑的恣意快感,及藉速度而來的感官刺激,更多樂趣,也來自一點一滴改裝強化並調整出最適合自己同時也最吸引同儕目光的座駕,透過渦輪增壓引擎潛力無窮的先決條件,原本便有204hp最大馬力的ELANTRA Sport,再往上Tuning理當輕而易舉,紮實的車體與底盤在此更成了強身健體的基礎,只要擁有ELANTRA Sport,無論跑直線、攻山道或走行賽道,要怎麼調隨心所欲,更別說視覺系的各式風格,20世紀末的全民改裝熱潮,儼然即將於20年後再度盛況重演。


擁有渦輪增壓引擎與紮實底盤設定的ELANTRA Sport,未來改裝潛力必定無可限量。

也因ELANTRA Sport體質強健加上入手門檻合理,搭配陸續揭幕南台灣大鵬灣與中台灣麗寶國際賽道,一旦成形風潮,甚至重現當年Impreza或Civic叱吒賽場的景況也僅咫尺之遙,再多給點時間醞釀發酵,也許真能看見極富競爭力的ELANTRA Sport,與眾家強悍對手一同競逐於正規賽道!



《原文詳見:CARTURE 車勢文化




























MINI慶生!推出發揚1060年代賽車光榮的60 Years Edition六十周年紀念版
Jan
20
MINI慶生!推出發揚1060年代賽車光榮的60 Years Edition六十周年紀念版
汽車日報
去年以來,今年不少車廠都為周年慶大辦慶生趴,當然也出了周年慶的好車如PORSCHE 70周年,英國品牌MINI今年60周年,原廠先推出60周年的特殊殊紀念版60 Years Edition慶生,和一般正常版本相較,它的裡外做了一些特殊的設計和功能性提升,以強調它的歷史背景和它的犀利的運動特質,車型有3門和...
2019年式LINCOLN Nautilus再次召回,美加總計2,700輛受影響
Jan
20
2019年式LINCOLN Nautilus再次召回,美加總計2,700輛受影響
汽車日報
FORD旗下豪華品牌LINCOLN近年將旗下產品轉型,做出更符合現代消費者胃口的車款,不過母公司FORD近日再次向美國和加拿大宣布第二次召回2019年式LINCOLN Nautilus跨界修車,此次總計召回2,700輛車,原廠表示,召回主因是轉向控制系統和部分安全配備,疑似無法啟動可能會增加碰撞意外。
【2019東京改裝車展圖輯】以無限更無限!NSX為首、Honda率眾展現賽道魂
Jan
20
【2019東京改裝車展圖輯】以無限更無限!NSX為首、Honda率眾展現賽道魂
Yahoo奇摩汽車
一直以來在東京改裝車展系列中,Honda及旗下車款可謂是展覽的重頭戲,畢竟在具備優良的改裝體質下,從二輪、四輪到超跑皆具備相當的擴充實力,也讓本田魂得以在改裝車界持續發光發熱。只是儘管如此,作為全球少數有本事打造神獸級油電超跑的車廠,近年Honda最備受關注的作品除了一般較好入手...
新古典熱潮蔓延 YAMAHA「XSR300/250」2020年登場!?
Jan
20
新古典熱潮蔓延 YAMAHA「XSR300/250」2020年登場!?
Webike摩托新聞
▲以MT-25為基礎藉由電腦CG模擬出的XSR250(照片中靠前的這一台),最大不同在於油箱形狀及圓形頭燈。如果可以的話,筆者是希望能連坐墊也一起改掉,而且最好是改成第一代RZ250的塗裝配色! 雖然把希望放在XSR250/300上很有可能會是押錯寶 最近在摩托車壇掀起一股熱潮的新古典風格接下來應該也會...
【2019東京改裝車展】以無限更無限!NSX為首、Honda率眾展現賽道魂
Jan
19
【2019東京改裝車展】以無限更無限!NSX為首、Honda率眾展現賽道魂
Yahoo奇摩汽車
一直以來在東京改裝車展系列中,Honda及旗下車款可謂是展覽的重頭戲,畢竟在具備優良的改裝體質下,從二輪、四輪到超跑皆具備相當的擴充實力,也讓本田魂得以在改裝車界持續發光發熱。只是儘管如此,作為全球少數有本事打造神獸級油電超跑的車廠,近年Honda最備受關注的作品除了一般較好入手...
純電Porsche超夯!Taycan純電跑車全台預接訂單突破360張
Jan
19
純電Porsche超夯!Taycan純電跑車全台預接訂單突破360張
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔台灣保時捷於2018年11月正式啟動『Porsche全新純電跑車Taycan 預購專案』,消費者只需透過線上註冊並支付新台幣88,000元押金,即可優先擁有訂購Porsche Taycan的保留席次,可享率先入主首批到港保時捷純電跑車尊榮名額。
807HP!Gemballa發表狂氣外露的Porsche 911 Turbo改裝作品
Jan
19
807HP!Gemballa發表狂氣外露的Porsche 911 Turbo改裝作品
Digimobee 移動生活網
Gemballa是改裝Porsche的一名猛將,這點相信沒人會反對,在他們最新推出的作品上,把911 Turbo做了改造,完成了「Gemballa GTR 8XX Evo-R」,感覺如何呢?自己看照片和數據吧。
FXX K Evo道路版?RevoZport推出LaFerrari Revoluzion
Jan
19
FXX K Evo道路版?RevoZport推出LaFerrari Revoluzion
Digimobee 移動生活網
RevoZport 在2019年初馬上就丟出了重磅炸彈,他們替Ferrari LaFerrari製作了一套新衣裳,名為「Revoluzion 」,但僅限於Coupe車型,我們知道Ferrari僅生產了500輛LaFerrari,所以想要改這套空力套件之前你得先克服萬難弄到車子才行,正因為如此,很少改裝廠會替這種限量車打造套件,而Revoluz...
Audi證實將讓PB-18電動概念超跑付諸限量生產!
Jan
19
Audi證實將讓PB-18電動概念超跑付諸限量生產!
Digimobee 移動生活網
Audi在去年8月的時候發表了一輛電動概念超級跑車,名為「PB18 Concept」,有著令車壇讚嘆不已的外型與驚人的性能表現,使得不少車迷期待看到Audi推出量產車型,好消息是這間德國車廠真的放行了,Audi的全球執行長Bram Schot在一場與Autoweek Netherlands汽車媒體的面談中說這輛純電動力超級跑...
裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Jan
19
裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Digimobee 移動生活網
澳洲素以各種獨特的生物聞名,包括袋鼠和無尾熊等等,是一個非常奇妙的地方,不過,這個國家對汽車的熱衷程度和發展也是相當驚人的(請先把Holden忘了),有不少精采的作品與強悍的改裝品牌都來自於此,例如這次我們要看的BMW M3,重點看頭是引擎室擺了一具轉速高達10,000轉的RB26引擎。
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
Jan
19
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 全球用車習慣改變,加上休旅熱潮,新一代 Toyota Highlander 已在積極路試中,最快有望就會在今年底前進行發表。
車子頻出包 百餘位馬自達車主今包圍交通部抗議
Jan
19
車子頻出包 百餘位馬自達車主今包圍交通部抗議
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 馬自達(Mazda)在台灣的柴油車,先前發生引擎過熱、無預警降速,影響行車安全;去年底馬自達進行召回車輛改正,更新引擎控制程式後,許多車主發現車輛仍有失速情況,相當氣憤,今日有近百位車主開車包圍交通部,高喊交通部啟動安全性調查、部長出來接地氣。
HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮
Jan
19
HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮
Zeek玩家誌
強勢突襲小型SUV跨界休旅車級距的HYUNDAI KONA,憑藉大膽外型與強烈個性化的車室內裝,接連奪下2018年紅點(Reddot Design Award)、iF設計大獎、Good Design Award,且內裝被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計,強悍的車體剛性與安全科技,讓KONA通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測試獲得五顆星滿分成...
新古典熱潮蔓延 YAMAHA「XSR300/250」2020年登場!?
Jan
19
新古典熱潮蔓延 YAMAHA「XSR300/250」2020年登場!?
Webike摩托新聞
▲以MT-25為基礎藉由電腦CG模擬出的XSR250(照片中靠前的這一台),最大不同在於油箱形狀及圓形頭燈。如果可以的話,筆者是希望能連坐墊也一起改掉,而且最好是改成第一代RZ250的塗裝配色! 雖然把希望放在XSR250/300上很有可能會是押錯寶 最近在摩托車壇掀起一股熱潮的新古典風格接下來應該也會...
Tesla又裁員!真的沒問題嗎?
Jan
19
Tesla又裁員!真的沒問題嗎?
Carture 車勢文化
美國Tesla於2018年已有一波裁員動作,如今日前又再度傳出裁員7%消息,此舉不免讓人懷疑Tesla的財務狀況真的沒問題嗎? 關於Tesla的消息不斷出現,於2018年6月便因降低成本而進行9%縮編人力,而財務狀況也不時傳出不穩定或虧損,及Model 3產能虛報等負面新聞,但好在於2018年第三季財...
「全台獨家」變帥的棕熊!SKODA KODIAQ GT試駕
Jan
19
「全台獨家」變帥的棕熊!SKODA KODIAQ GT試駕
CARLINK鏈車網
> 身為SKODA首款也是目前唯一的運動休旅,KODIAQ GT真的讓我們愛不釋手! TEXT:林映輝、何俊林PHOTO:SKODA China SKODA在去年(2018年)10月舉辦的中國廣州車展上,推出了旗下首款“運動化休旅”:KODIAQ GT,光聽名稱可能會讓人誤以為這是款KODIAQ的性能版本,但實際卻不是!KODIAQ GT...
一公升小筋肉!VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line
Jan
19
一公升小筋肉!VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line
CARLINK鏈車網
TEXT:梁富裕 Jason PHOTO:林凱群 Kemmy 小車的特質,除了在都會區相對便利之外,通常也伴隨著一些附加價值,例如稅金和油耗的經濟性。眼前的全新VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line不但大幅提升這兩項優勢,動力輸出表現更是令人激賞,甚至還加入諸多豪華科技配備,搭配全新車格所帶來的舒適...
深獲全美專業車評一致盛讚 HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮
Jan
19
深獲全美專業車評一致盛讚 HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮
GOCHOICE購車趣
強勢突襲小型SUV跨界休旅車級距的HYUNDAI KONA,憑藉大膽外型與強烈個性化的車室內裝,接連奪下2018年紅點(reddot Design Award)、iF設計大獎、Good Design Award,且內裝被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計,強悍的車體剛性與安全科技,讓KONA通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測試獲得五顆星滿分成績...
深獲全美專業車評一致盛讚,HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮!
Jan
19
深獲全美專業車評一致盛讚,HYUNDAI KONA勇奪2019北美年度休旅車款殊榮!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu強勢突襲小型SUV跨界休旅車級距的HYUNDAI KONA,憑藉大膽外型與強烈個性化的車室內裝,接連奪下2018年紅點(reddot Design Award)、iF設計大獎、Good Design Award,且內裝被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計,強悍的車體剛性與安全科技,讓KONA通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測...
Land Rover Discovery 30歲了,要怎麼慶祝?那就推出限量400輛30周年紀念版
Jan
19
Land Rover Discovery 30歲了,要怎麼慶祝?那就推出限量400輛30周年紀念版
Carture 車勢文化
於1989年推出的Land Rover Discovery,今年適逢30周年,對此Land Rover推出限量400輛的30周年Land Rover Discovery紀念版。 提到越野相信很多人第一會想到Land Rover,而Land Rover也確實於越野方面有著相當傑出的表現,而旗下Discovery車系更是受到多數消費者青睞,而推出至今加上後...