【♀ 冠儀試車日記】CP值破表的歐系旅行車 SKODA OCTAVIA COMBI 1.0TSI

購車誌BuyCarTV 2017-06-14 21:09:00

【♀ 冠儀試車日記】CP值破表的歐系旅行車 SKODA OCTAVIA COMBI 1.0TSI

【♀ 冠儀試車日記】CP值破表的歐系旅行車 SKODA OCTAVIA COMBI 1.0TSI

Skoda這個以羽毛飛箭為廠徽形象的品牌,這幾年來在台灣熱度真的越來越高,尤其是這一年來路上能見度漸開,更是讓人不注意到也難,因此當我知道這次難得有機會到屏東大鵬灣國際賽車場,試駕上市後造成轟動的New Octavia,心中真的充滿了雀躍,一是我終於可以實際體驗到這個品牌的魅力,二來這也是我第一次在賽車場裡面開車。

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在試駕Octavia Combi之前,我一如過往想詢問原廠這台車的種種,包含是哪個動力、哪個規格,但原廠卻是三緘其口,他們刻意不想告訴我,只說「就先開再說嘛!到時候再跟我們說開起來怎麼樣」,過去我從來沒有遇過這樣的狀況,也不知道究竟葫蘆裡到底賣什麼藥。總之,時間到了就調整好坐姿,先上路再說吧!

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在賽場上看到Octavia的第一眼,分離式的頭燈搭配水箱護罩一體成型的設計,以及引擎蓋中央隆起的線條,就好像一個擁有高鼻樑和深邃眼神的老外,整體的線條在優雅之外,又帶著個性且與眾不同的形象,雖然它可能不像年輕小夥子處處充滿激情,但它的韻味卻似是恆遠流長。

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坐上駕駛座,我發現皮質座墊及椅背上立體設計的縫製手法,不僅增添了座椅活潑感,還進一步達到防滑的效果。有時穿著滑面布料開車時,這樣的設計就能讓女孩們坐得安穩、坐得放心。另外再搭配腰側大大的兩個蝴蝶翼,行駛在賽道內所謂的『大腸包小腸』連續彎道時,更能感受到駕駛座椅優異的包覆性。

【♀ 冠儀試車日記】CP值破表的歐系旅行車 SKODA OCTAVIA COMBI 1.0TSI

接下來我握著方向盤,準備要迎接原廠出的考題–究竟是1.0TSI?1.4TSI? 還是1.8TSI?在盲駕的起點從Pit區準備銜接進入賽道時,油門踏下起步的一瞬間,我心理似乎就有確定的答案了。我以前分別擁有過1.6升、2.0升,以及2.4升的幾款車,加上這半年多來頻繁的試駕經驗,這種充沛的起步力道,加上輕踩油門就能提升到預期速度的能力,我認為這台車一定非1.8 TSI莫屬啦。但是,當油門漸收經過飛機彎回到Pit區之後,原廠透過Go車誌總編浩昇給我的訊息卻是我答錯了!?原來這輛Octavia Combi是搭載1.0TSI三汽缸引擎的車型!這對我來說實在是太震撼了!心中真的難以置信現在的引擎科技,竟然可以讓這麼小排氣量的引擎,發揮到如此令人驚艷的馬力與扭力。而且原廠還進一步補充,1.0TSI的Octavia從0-100km/h加速只要10秒就能完成,以三汽缸引擎的中型旅行車來說,真的是讓人難以置信。

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雖然對我們女生來說,其實並不會在乎一顆引擎能榨出多少馬力,抑或是有什麼熱血的貼背感,但有時工作需要到偏遠的山上拍戲,或是滿載好友南北出遊,甚是是最常去的大賣場螺旋式的停車場坡道時,就非常認同男生口中所說的「引擎要夠力」這件事。1.0TSI直列三缸渦輪增壓引擎的表現真的令人豎起大拇指,而且對於會精打細算全面考量的實用型買家來說,光牌照燃料稅一年就不知省了多少了!

【♀ 冠儀試車日記】CP值破表的歐系旅行車 SKODA OCTAVIA COMBI 1.0TSI

另外除了動力實力不容小看,Octavia 1.0TSI還有讓網友感動到淚奔的是,全車系標配了許多豐富的行頭,包含了LED日行燈與尾燈,三幅真皮多功能方向盤、可連接Apple CarPlay的 8吋彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統;另外最讓人震撼的是主被動安全配備的陣容,除了MCB 二次碰撞預煞系統、ASR循跡防滑控制系統等等,最具話題的當然是標配9顆氣囊,而定速控制系統、Start / Stop 引擎怠速熄火裝置、車輛動能回收系統這些科技也通通都有。值得一提的是,它的9顆氣囊是包含了前座的2顆、前座腰部2顆、氣簾2顆、駕駛座膝部1顆,還有後座乘客胸腔部位2顆,能夠全面的保護到我們深愛的家人成員。

【♀ 冠儀試車日記】CP值破表的歐系旅行車 SKODA OCTAVIA COMBI 1.0TSI

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在車內收納空間上,Octavia也有誠意及貼心十足的設計,像中央控台的三圈式置杯架,在底部有凸起的防滑設計,讓駕駛者能安全又帥氣的單手打開寶特瓶飲料,中間較小的杯架,經過我跟Go車誌總編浩昇研究,發覺可以放像是「純粹喝咖啡」、「紅牛Red bull」等細長瓶飲料,還有在B柱車內兩邊的掛鉤,要掛外套、或是湯湯水水的飲食都超級便利,而後座座椅及Combi旅行車款後行李廂的空間,的確也充分展現了旅行車該有的舒適及機能。

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最後當然還有更讓人心裡甜滋滋的細部設計,包含從後行廂就能輕鬆將後座椅背收納前倒的拉柄,還有後車廂內左右兩邊、共四個大型有力的掛鉤,可以在滿載時把成員的包包或是小孩的奶粉尿布包都掛在後車廂,不用擔心起步或煞停時物品滾動,這些許多貼心實用的小巧思,我想也是Octavia多次在國外獲選為「The best family car」的原因吧!雖然總體而言,它在內裝上有些部分塑料感還是重了一些,但以79.9萬起的價格能擁有試駕的旅行車價格是99.8萬,加上沒話說的底盤跟懸吊、新世代的引擎,還有最重要的9顆SRS氣囊,以及好用的8吋觸控螢幕,這些都是全車系標準配備,相信不論是視覺派或是本格派,亦或是女性朋友,只要你來親身體驗,應該都能體會到所謂「聰明的 就懂」的產品魅力。
攝影 / 林浩昇

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