化繁為簡的精隨！HONDA「CB900F」改裝款

  Chappell兄弟中的Chris Chappell在美國洛杉磯經營改裝車坊、Rob Chappell則是在加拿大的安大略省，擁有一個名為Origin8or的改裝車庫。  

  這次的改裝基礎是1981年式的HONDA CB900F，雖然CB900F原廠就已經是搭載900cc的引擎，但Rob決定為這輛藝術品提供更多動力，因此將排氣量加大到985cc，所以這輛改裝車也暱稱為CB985。  

  這改裝款的主要構思者是Rob Chappell，他的主旨就是想將CB900F變成Cafe Racer，但仍盡可能保留HONDA CB車系的經典造型。  

  開始改裝的第一步，就是先將原廠副車架徹底移除，取而代之的是結合碳纖維零件的KAWASAKI Z1000副車架，搭配手工切割縫製的老式座椅。  

  後搖臂也將原廠零件移除，改選擇帶有DELTA BOX配置的2008年式YAMAHA YZF-R6的後搖臂。  

  就連前叉、三角台也一併改造，採用了2008年式SUZUKI GSX-R750的倒立式前叉、Cognito Moto的分離式把手套件，以及最能代表Cafe Racer風格的圓形頭燈組。  

  Chappell兄弟使用由Carrozzeria推出的19” V-Track輪框搭配Dunlop輪胎，保持了CB900F的獨特性。  

  正如上所述，由於將CB900原本900cc的引擎升級到985cc，因此Chappell兄弟選擇了Keihin CR31化油器、K&N空氣濾清器和Cycle-X的四合一排氣管套件，搭配鋰離子電池與DYNATEK點火系統，藉此讓多出來的排氣量能發揮出最大動力輸出。  

  除了上述的改裝零件外，CB900F還採用了Woodcraft的腳踏、Harley Davidson V-Rod的前燈以及SUZUKI GSX-R1000的離合器。  

  這款CB900F改裝款的油箱已經經過量身訂做，以符合Cafe Racer的風格，且塗裝配色及外觀，均帶有HONDA經典的翅膀意象。  

  在改裝完這輛CB985後，Rob Chappell馬上將其帶到在加拿大安大略省的Freedom Machine活動上亮相，想當然爾非常受歡迎。  

資料來源 「Webike 越南」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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