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品質更勝雙B！高級日系車首選Lexus中古車

Yahoo奇摩中古車 2022-02-18 20:00:51

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「追求品質，近乎苛求」這是Lexus享譽車壇的口號。確實，多數人總希望愛車可以舒適、寧靜、好保養、沒毛病，如果再加上中古行情穩定，這就是零死角優質汽車。

高級汽車更是如此，都來到百萬價錢了，豈能忍受車室雜音、冷氣不涼、三不五時跳故障碼、維修保養難搞定…如果你想找一部好用好養省事的高級中古車，除了雙B，Lexus是最佳選擇。嚴格來說，若要比較品質，Lexus甚至更勝B。

挑戰高級車壇的F1計劃

大家都認為Lexus是Toyota的高級品牌，是最暢銷的日系高級車，Lexus從何而來？這一切要從當時Toyota集團執行長豐田英二說起。

1980年代，日本正式成為汽車強權。Toyota一路成長為世界級大型汽車集團，不過，日本汽車仍無法擺脫經濟、平價、國民車的形象，為了晉升高級汽車領域，1983年8月，當時集團總裁豐田英二召開高層機密會議，會中丟出震撼彈「日本究竟能不能造出傲視車壇的頂級汽車？」

老闆一聲令下，Toyota全力總動員執行F1計劃。F為Flagships旗艦車款，1則表示頂級。1989年，Toyota以全新品牌Lexus發表首款汽車LS400轟動全球，之後Leuxs銷售成績蒸蒸日上，迅速成為高級車壇強權。

舒適、寧靜、雅緻、品質、高度妥善率，以上是Lexus的傲人強項，因此在高級車壇中佔有一席之地。

Lexus主力中古車款簡介

Lexus旗下車款可分為跑車、房車、休旅車、掀背車。動力系統以汽油引擎或油電混合為主。以下是詢問度較高的Lexus中古車，車齡以3年內為主。

Lexus ES

ES一直被視為高級版Camry，兩者使用同一套基礎，但不在同一檔次，很簡單，Camry多為國產，ES全數進口，用料與質感有差、當然價錢也是。

ES引進台灣超過10年，搭載3.5升V6引擎的ES350深受低調保守高階客層喜愛。現行第7代ES發表於2018年，採用GA-K前驅模組化底盤架構，並導入新世代油電混合動力系統。首波車型為ES 200、ES 250兩種自然進氣汽油動力，2018年10月再發表ES 300h車型。

2020年式ES新增DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LTA 車道循跡輔助系統、Apple CarPlay/Android Auto及ICS 智慧停車輔助系統。

因應環保法規，2021年式ES更新動力，汽油版本ES 200使用代號M20A-FKS的2.0升Dynamic Force四缸直噴自然進氣引擎，ES 250則是全新2.5升直四自然進氣引擎，ES 300h為第4代油電混合動力系統，這3款車型的變速箱亦全面更新。選擇中古車時，要先搞清楚各種版本差別。

ES的特點是舒適、寬敞，適合低調行事、追求高CP值的車主，也是高級級距較少見的前驅車款。

Lexus IS

年輕、帥氣、後驅駕馭樂趣，這是Lesux IS車系的基本定義，主力對手為BMW 3 Series、M-Benz C-Class、Audi A4，競爭對手實力堅強，IS仍能殺出重圍，證實Lexus造車水準不俗。

IS引進台灣已超過20年，至今進入第3世代，現行IS外觀設計殺氣騰騰，甚至比1A2B還要動感前衛，骨子裡仍維持Lexus一貫的舒適穩定，相當契合國人的口味。第3代IS分成IS 300汽油與IS 300h油電混合動力兩種版本。因應6期排放法規，2020年底取消IS300僅供應IS 300h單一動力系統。

說到IS300h的油電混合動力系統，這是由代號2AR-FSE的2.5升四缸引擎搭配電動馬達而成，最大綜效馬力223匹。對應Hybrid ECVT變速箱與前雙A臂後多連桿懸吊，集操控與舒適於一身。

近來IS實施2次小改款，主要進化在於導入Lexus Safety System + 2.0安全系統，DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統與LTA車道循跡輔助系統是兩大重點，主動安全性能更強大。