單挑Focus ST而來?2021年式MAZDA 3有望搭載「渦輪增壓」動力

CARLINK鏈車網 2020-06-04 12:23:18

撰文:詹智仁 Jason近年來,在Ford Focus以及MAZDA 3,分別在台推出大改款車型後,消費者對於五門掀背車的討論度可是越來越高,更何況市面上,還有如TOYOTA Auris、VW Golf等強勁對手,車廠們不得不想方設法提升自家產品的競爭力,近日外媒就接獲可靠消息表示,MAZDA 3有望在2021年式新增”渦輪增壓”版本,讓整體動力有大幅度的提升。
外媒表示,他們是透過美國MAZDA經銷商內部系統的代碼中,發現這些端倪,因此消息可信度其實非常高。他們在繁雜的2021年式清單列表中,發現一項寫著” MAZDA 3 HB PP TURBO”,其中代號HB代表五門掀背,PP推測為內部等級代號,Turbo理論上指的就是”渦輪增壓”動力。而從代碼中他們也發現,所有渦輪增壓動力的MAZDA 3,應只會出現在六速自排的全輪驅動車型上。
話說至此,我們認為這也代表著,渦輪MAZDA 3可能與台灣市場無緣,畢竟台灣沒有販售全輪驅動的MAZDA 3,僅有前輪驅動版本。再者我們查閱所有美規的MAZDA 3,包括四門與五門車型,全數都是搭載2.5升的自然進氣引擎,並非台灣的2.0規格。因此後續美規的渦輪車型,推測也會是2.5升動力加上Turbo,畢竟當地包括MAZDA 6、CX-5、CX-9等車型,都已經有2.5渦輪增壓版本,最大馬力達250hp!
想想近期討論度相當高的性能鋼炮Focus ST,最大動力也不過就280PS,倘若一輛標準設定的MAZDA 3就有250hp動力,這可是非常強悍的輸出表現,若在經過適當升級,相信要突破300hp肯定是相當輕鬆。
只是2.5升這尷尬數字,在台灣可是稅金”劣勢”,更何況以現有台灣所販售的2.0升MAZDA 3,五門頂配售價就已經高達98.9萬元,再選個晶艷魂動紅車色就直接晉升”百萬”MAZDA 3,倘若2.5升渦輪增壓、四傳動力的超狂MAZDA 3導入,售價肯定會是相當可怕的數字,因此我們左思右想都認為導入機率相當低,不過後續美規式樣何時推出,正確規格是否真如上所述,我們也會持續追蹤報導。

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