大男孩的樂高玩具車2JZ-GTE特製管型車架

車訊網 Option 2018-11-09 10:35:35

圖片來源:superstreetonline

 

如果您很有錢,開著花了大錢改裝的愛車每天吃吃喝喝,到處去玩的同時,是否有時候會覺得,哪裡缺少了什麼︖改完大圈發現卡鉗跟碟盤好小?改完排氣管發現車子加速沒有想像中好︖改東改西改得不完全直接賣掉,換一台體質更好的車繼續改,卻又不斷的在這個鬼打牆的想法中迴繞,來!!這一貼服下去保證你藥到病除,每天開心到女朋友都可以不要了。

 


輪框後方的就是速霸陸的六速變速箱本體,可以看到本體最後方的中差已經被封死,只留下前方兩隻傳動軸作為驅動,而在前方的就是2JZ-GTE引擎本體。

 

Chassis特製管型車架,這類的車型從車台開始都是純手工打造,底盤形式到引擎的搭載通通都是自己開心就好,說明白一點就有點像是男人的樂高玩具,這輛由Luis Rodriguez所製作的Custom tube chassis on Nissan 300ZX subframe可說是充分的說明了這一點。

 

原廠雙渦輪也被更換成單顆PTE 6262渦輪機,在使用非酒精及賽車汽油下,最大可分別擁有低增壓517hp及高增壓627hp的出力表現。

 

如同車名上所表示,這輛車是由管型鋼材搭配300ZX副車架所打造,底盤的煞車系統及懸吊通通都是來自於此。而動力部分該車則選擇了便宜大碗的2JZ-GTE引擎本體,由於引擎本體有點年紀,因此針對上下半座施以全數的強化及性能提升,PTE 6262渦輪機搭配AEM EMS V.1的撰寫,在非使用酒精汽油的條件下,讓該車在低增壓時就能擁有517hp的出力,高增壓更上看627hp。

 


除了外觀搞得像二戰時期的戰鬥機外,座艙內的儀錶鋪成也是比照辦理,就連左邊黃色把手的緊急脫離拉桿也都模擬了出來。

 

傳動系統更是特別,引擎後方的就是速霸陸的六速手排變速箱,將中差封死後僅保留左右兩側傳動軸,作為該車MR傳動方式的主要推手,圈胎的搭配則是經典的17吋Volk Racing CE28,前後輪寬度分別則是255/275mm,雖然並沒有體重公告,不過該車多了鋁合金的車艙,如果我們用車重900公斤來計算,搭配高增壓時的627hp來計算,馬力重量比可達1.43(F488:2.04)的超弩級境界。

 

現在Rays的輪圈在國外相當流行,戰鬥機的外觀搭配這經典的CE28外觀,內部黃色的卡鉗則是Z32原廠的對向煞車組。

 


車體的外觀是完全從二戰飛機所做聯想,沒有任何烤漆的鈑件,利用鉚釘做銜接,就連座艙蓋也是比照辦理,搭配後半軸放肆的機械感,讓人好想去當兵啊!!

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