大鼻孔水箱罩設計惹眾怒? BMW董座:就是要故意讓它愈玩愈大!
這陣子以來,BMW的大鼻孔設計無疑是車壇上最具爭議性的話題之一,是的,相信你一定在社群、朋友圈的討論中聽到不少關於BMW新世代設計語言的看法,而且批評聲浪不小,精確一點說…應該是引發眾怒!
但很明點地,這些聲音話語似乎並不影響BMW的設計方向,新世代車型的鼻孔一台撐得比一台大,讓很多人不禁想:很故意!一點沒錯,BMW這麼做完全是故意的,連公司老闆董座Oliver Zipse都親口承認!他說:「一輛設計有爭議的車總比讓觀者無動於衷更好,BMW會繼續挑戰市場口味的極限。」
「如果你想改變設計,任何走向未來的腳步都會自動引起爭議。從來就沒有一個前衛設計部引發爭議的!」他在受訪時進一步說到。他以2000年代時Chris Bangle飽受爭議的大7系列(E65)為例,很多人對Bangle-Butt很有意見,但高爭議性與高回頭率依舊成功製造話題並且讓消費者印象深刻!再如眼前最新的XM,我知道很多人嘲笑它那巨大的腎形水箱罩與獨特的車身線條,Zipse認為,「市場整體的反應其實是正面的,我聽過不少關於它的討論,但幾乎每個人都喜歡它。」
Zipse要大家記住一點:BMW跟所有汽車製造商一樣,都是為特定目標受眾設計汽車,那些擁有E32或E34的人可能會對BMW最新款汽車發表不好的言論,但基本上他們不會是i7這類新車的潛在客戶。亦即i7並不是為大眾市場所造的車,只有極少數人會坐在那輛車裡,因此它只要讓那些少數的人喜歡就夠了。不過,他也澄清道:話雖如此,BMW還是會繼續提供大眾化車型,像是3、5系列或X1、X5等相對保守設計的車款。
BMW董座想捍衛新設計並不難理解,不過很多人似乎並不領情,有人吐槽說他們把大膽(Bold)跟爭議(controversial)搞錯了吧!?也有人說,他確實奏效了(指爭議),我決定去買賓士!還有人嗆得更直接,老董真是自我感覺良好,我想你是覺得BMW賣太好是吧!?從幾乎一面倒的留言看來,許多人顯然對此並不領情,但無論如何,BMW已經嗆明了,未來還會愈玩愈大,不如就讓我們置板凳繼續看下去吧!
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