循熱銷方程式而造,Volvo XC40 T4 R-Design試駕後有感(動態篇)

Carture 車勢文化 鄭捷 2018-07-11 12:51:23

好的,無論面對規格控、空間癖還是美感狂,Volvo XC40一切硬體規格表現確實頗符合「熱銷方程式」,也就是給得越多越夠誠意,那麼動態感受方面呢?是否能夠繼續讓準車主得以享受更多?

雖是T4,輸出其實並不小

儘管這次提供試駕的XC40以2.0升直列四缸渦輪增壓T4動力為主,依目前規劃引進車款,上頭還有動力更強的T5壓陣,不過光是XC40 T4,190hp最大馬力以及始自1400轉便有、至4000轉方休的30.6kg-m峰值扭力可一點也不小,再搭配上八速手自排變速系統,理論上加速必然輕盈暢快,按照官方數據0-100km/h加速得到8.4秒成績,極速則為210km/h,看起來還在水準範圍內,不過投射在實際駕馭感受,雖然油門反應輕快但前段感受卻稍稍有些悶悶的感覺。



2.0升直列四缸渦輪增壓的T4動力,可發揮190hp與30.6kg-m的最大輸出。
八速手自排變速系統,規格相當夠水準。

回頭看規格表找尋原因,赫然發現儘管XC40 T4並未附上車重數字,但若以XC40 T5的1712kg推估,1.7噸難免跑不了,對照幾款體格相近的對手像是BMW X1 sDrive20i的1470kg或者Mercedes-Benz GLA 200的1435kg,車重足足多出200kg以上,當然相當程度影響起步時的加速表現,而0-100km/h官方數據小負BMW X1 sDrive20i(7.6秒)以及動力更小的Mercedes-Benz GLA 200(8.1秒),也就不是那麼難以理解的狀況了。


估計達1.7噸的XC40 T4,因高車重難免影響頭段加速表現。

除此之外,儘管我們知道目前多數這個級距的直列四缸引擎,高轉速聲浪都不是多麼悅耳銷魂,但XC40從擋火牆傳入車室的,卻顯然更加嘈雜而奔放,與寧靜的車室隔音一比較,就覺得還有改善的空間,不過若不刻意拉高轉速倒也不致過度干擾座艙氛圍,一如前段所述的加速感受,如果你夠理智,了解Crossover其實不是該拿來懲兇鬥狠的工具,那麼你將更能夠領略XC40 T4所帶來的時尚態度,還有舒適輕鬆的駕乘感,當然反之亦然。


重踩油門引擎聲有些嘶吼想像,與寧靜車室有點不搭。

底盤設定舒適化導向

而除了加速感受外,彎中反應向來是我們看待新車動態的重要依據,XC40在雅緻且富個性的造型下,行路感偏舒適化的意味濃厚,駕馭起來會覺得懸吊行程有些長,阻尼也相對軟調,只要胎壓正確,對於路面起伏的吸收與處理有其一定水準。

不過當車速漸快,面對爛路晃動感覺會開始出現,一旦丟入彎道,起初會覺得側傾抑制與懸吊反應還算不錯,能夠確實有效支撐車身重量,然一旦超過臨界點,或許因為噸位實在不輕,則開始出現Volvo車系慣見的轉向不足姿態,所幸收點油,循跡特性還是相當好預期且易控,總之順順開,會更能領略XC40所意欲帶給車主的悠遊格調,但若要彎彎必丟,那麼可能還是得另請高明了。


T4 R-Design配置235/50 R19大胎,因扁平比適中,只要胎壓正確吸震性與抓地力不俗。
彎中側傾其實不算大,但硬逼極限難免呈現轉向不足。

主動安全決勝局

「這是台Volvo」,當你聽到這句話,除了告訴你此車身份外,一般人多半聯想的,還有身處其中必然安全而讓人放心的感受。

而既然身為家族最新Crossover成員,對於安全,XC40絕對沒有任何妥協的餘地,光是國際富豪給我們的規配表,上頭就洋洋灑灑足足列出三頁A4紙,印的全是與安全及駕駛輔助相關的配備,全部寫出來有點惱人,只好就重點概略敘述,20%硼鋼高剛性車體與六氣囊這類攸關被動安全的設計以及像是ABS、ESC、BAS、EBD等基本主動配備外,ACC主動車距控制巡航、第二代PA半自動駕駛輔助、LKA車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RSI路標顯示暨限速警示、BLIS視覺盲點資訊、CVW車輛逼近警示、CTA倒車車側警示暨主動煞車、DAC駕駛疲勞警示、HDC陡坡緩降控制、HSA陡坡起步輔助、主動切換遠近燈適路性照明、OLM對向來車閃避輔助等等幾乎你想得到的主動安全系統全都有,光用看的,就覺得實在物超所值。


應有盡有的主動安全系統可於功能選單中控制啓閉。

實際感受呢?

當然,我們不可能也絕不希望親身體驗到太多主動安全系統的作動,因此只能就半自動駕駛這類的輔助系統的使用發表心得,對於這類型攸關安全的機制來說,Volvo向來給人執牛耳的形象,而這次在XC40上的第二代PA半自動駕駛輔助,當然仍以雷達波與攝影機作為感知元件,經過系統運算後,方能利用ACC主動車距控制巡航系統以及LKA車道維持輔助系統控制車速與左右偏移量,而在實際感受部分,XC40這整套系統當然確實有用,與前車距離的拿捏以及加減速運作質感等部分表現也在水準之上,然而車道維持的持續時間感覺上卻比Mercedes-Benz、BMW等相似系統來得略短,雖然未經實測,但總覺一下子就叫駕駛者接手否則將出現疲勞警示訊息,回頭想想這系統終究不是自動駕駛配置,時時專注在車輛上一如傳統車款,萬一遭遇狀況再交由電子輔助系統幫忙,才是駕駛當前絕大多數配備此類系統車款時的必要態度。


啟動PA之後,就可以感受自動跟車與車道維持的便利了,有趣的是,車內顯示為領航輔助系統,富豪國際卻以半自動駕駛輔助系統稱之。
當車道維持時間過長,系統就會叫你操作方向盤,並從黃色變成紅色警示,若仍不按照指示則會出現疲勞駕駛模式。

XC40本身,就是熱銷方程式

接續靜態篇報導,在細緻且兼具個性化的內外設計、寬敞舒適的座艙空間、應有盡有的享受配備、豐富全面的安全機制、吸睛且便利的駕駛輔助系統以及飽滿豐沛的動力輸出數據下,先前以200萬元接單並且部分交車的XC40(首批交車皆為T5滿配車型),一旦發表後從T3到T5價格能夠落在150~200萬元間的話,對於規格至上又喜好玲瑯滿目科技配備的台灣消費市場來說當然充滿誘因,事實上,扣除動態感受不夠熱血這個見仁見智的部分外,XC40也幾乎全方位滿足一般車主的需求,因此我們才會說XC40的本身,幾乎就等同於熱銷方程式範本!






《原文詳見:CARTURE 車勢文化

RBR堅稱不會犧牲STR來成就Honda的進展
Jul
18
RBR堅稱不會犧牲STR來成就Honda的進展
Racingnet
Red Bull Racing堅稱,他們不會透過犧牲Scuderia Toro Rosso,讓他們更換動力單元組件受罰,去。幫助Honda開發他們的產品,但對於可能幫助到他們長期計畫的任何機會抱持開放態度
DigiMobee編輯室日誌 ─ 《2018 MINI Cooper S試駕》
Jul
18
DigiMobee編輯室日誌 ─ 《2018 MINI Cooper S試駕》
Digimobee 移動生活網
MINI Cooper S換上雙離合器變速箱後表現如何?除了更省油外,跑格會因此降低嗎?還像不像卡丁車呢?快按下PLAY吧!
小改款Ford Tourneo Custom售價146.9萬起登場!新增短軸車型、質感更升級
Jul
18
小改款Ford Tourneo Custom售價146.9萬起登場!新增短軸車型、質感更升級
Zeek玩家誌
承襲Ford於2015至2017年獲歐盟商用車銷售排行冠軍殊榮的Tourneo Custom福特旅行家車系,憑藉著優異安全與靈活空間,為用車人滿足每一趟商務或休閒需求,使其在歐洲市場熱銷超過半世紀、產銷超越700萬輛。今日,Ford也正式在台發表新款Tourneo Custom,以大器外觀、豪華升級內裝、豐富主被動安...
【新車圖輯】機場接送新指標 2018年式Ford小改款Tourneo Custom大空間抵台
Jul
18
【新車圖輯】機場接送新指標 2018年式Ford小改款Tourneo Custom大空間抵台
Yahoo奇摩汽車
完整文章:機場接送新指標 2018年式Ford小改款Tourneo Custom大空間抵台詳細規格(電腦版):https://autos.yahoo.com.tw/car-search?make_id=24&model_id=4653詳細規格(手機版):https://tw.mobi.yahoo.com/autos/new-cars/trim/ford-tourneo-custom(new)-2018-%E9%95%B7%E8%BB%B8%E8%B1%A...
機場接送新指標 2018年式Ford小改款Tourneo Custom大空間抵台
Jul
18
機場接送新指標 2018年式Ford小改款Tourneo Custom大空間抵台
Yahoo奇摩汽車
對於經常來往機場行車路線與星級飯店的人,一定不陌生作為豪華商務座車、暱稱為旅行家的Ford Tourneo Custom,寬敞舒適的座艙空間,方正便於使用的後置物行李廂,以及充沛引擎扭力輸出,廣受商務載客需求以及高負載工作車用途使用者喜愛,而鑒於整體用車環境對安全配備的要求,今日Ford總代理...
硬派才是王道!Apollo超跑車廠表示:我們不生產好開的超跑!
Jul
18
硬派才是王道!Apollo超跑車廠表示:我們不生產好開的超跑!
Digimobee 移動生活網
以太陽神為名,德國手工超跑Apollo表示現代所謂的Super Car超跑或是HyperCar超超跑都太容易上手,這些車廠在運用大量電子系統之下讓超跑變得太容易上手,買家只要花30分鐘熟悉車況後就能搖一變成為賽車手,但是這樣的設定看似討喜,但是也剝奪了真正的駕駛體驗與駕駛樂趣。
8 人座超靈活空間,Ford 旅行家小改款導入台灣
Jul
18
8 人座超靈活空間,Ford 旅行家小改款導入台灣
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 挾著歐盟商用車銷售冠軍的殊榮,Ford Tourneo custom 旅行家車系正式登陸台灣,擁有更加豪華大器的外觀與靈活度超高的內裝空間,同時還提供長軸與短軸車型
交通部修法 汽車停車格可停放多輛重機
Jul
18
交通部修法 汽車停車格可停放多輛重機
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 交通部今預告修正「道路交通安全規則」,明定一個小型停車格可停一輛以上大型重機。
【新車速報】以狂暴性能展現紳士禮儀 Aston Martin上空座駕DB11 V8 Volante預賞
Jul
18
【新車速報】以狂暴性能展現紳士禮儀 Aston Martin上空座駕DB11 V8 Volante預賞
Yahoo奇摩汽車影音
2016年Aston Martin於日內瓦車展發表全新世代DB成員—DB11 V12 Coupé後,鑑於與Mercedes-Benz AMG的合作,導入由AMG開發、代號M177的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,更順勢推出了DB11 V8 Coupé,傳承Aston Martin俐落優雅外觀與極致性能,當眾人為這十足優美的DB11讚嘆不已時,Aston Martin更順勢推出...
重現長尾巴傳奇!McLaren 600LT限時登場
Jul
18
重現長尾巴傳奇!McLaren 600LT限時登場
Digimobee 移動生活網
先前McLaren預告將在Goodwood速度嘉年華中推出旗下第四款以”Longtail”為名的600LT超跑,這款超跑號稱是McLaren Sport 系列中重量最輕、動力最強、速度最快的合法道路超跑。
Ford小改款Tourneo Custom 146.9萬登場,首推短軸車型
Jul
18
Ford小改款Tourneo Custom 146.9萬登場,首推短軸車型
Carture 車勢文化
Ford於7日18日正式發表小改款Tourneo Custom福特旅行家商旅車款,首度導入短軸車型,全車系共有長軸尊爵型、長軸豪華型與短軸豪華型三款,售價分別為長軸尊爵型146.9、長軸豪華型165.3萬元、短軸豪華型163.3萬元等。外觀更新 座艙空間與機能兼具
暴走天鵝─Aston Martin V8 Cygnet驚豔「Goodwood Festival Of Speed」(內含影片)
Jul
18
暴走天鵝─Aston Martin V8 Cygnet驚豔「Goodwood Festival Of Speed」(內含影片)
Carture 車勢文化
一年一度的「Goodwood Festival Of Speed」於2018年7月12日盛大展開,Aston Martin於動態計時賽中展示了一台升級V8引擎430 bhp動力版本的V8 Cygnet,令現場車迷驚艷不已。
Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
Jul
18
Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
Racingnet
Mercedes AMG車隊在六月下旬到七月上旬的三連戰中,被Ferrari從車隊積分榜領先的寶座上給拉了下來,雖然紅軍在這三站比賽斬獲更多積分,但德國汽車製造商廠隊首腦Toto Wolff認為,這是因為他們犯了許多錯誤的關係,而非賽車不夠好的關係
狂賀!Audi sport車隊勇奪Formula E年度車隊總冠軍
Jul
18
狂賀!Audi sport車隊勇奪Formula E年度車隊總冠軍
CARLINK鏈車網
憑藉搭載前瞻性電能科技的Audi e-tron FE04及車手Lucas di Grassi和Daniel Abt出色表現與Audi Sport團隊的合作無間,Audi Sport克服2017-2018 Formula E賽季中種種挑戰,最後以總積分264分贏得車隊總冠軍!Formula E最後兩個分站賽於上個周末在紐約舉行,Audi Sport車手 Lucas di Grassi和Dan...
2018國際重車展,MOTOGP SUZUKI GSX-RR工廠賽車參上!
Jul
18
2018國際重車展,MOTOGP SUZUKI GSX-RR工廠賽車參上!
CARLINK鏈車網
台鈴SUZUKI將在今年7/27-29,參與在新北市工商展覽中心(五股工商展覽館)舉辦的2018年國際重型機車展,特別的是,日本SUZUKI為展現對台灣市場的支持,將現役MOTOGP GSX-RR 29號Andrea Iannone車手的工廠賽車,由位於日本靜岡濱松市的日本SUZUKI本社運送來台灣參展,今天7/17於台鈴SUZUKI平鎮...
想買中古車?注意有無「車況不符原價買回」服務
Jul
18
想買中古車?注意有無「車況不符原價買回」服務
CARLINK鏈車網
根據媒體市調結果指出民眾對網路購中古車最怕遇到「車況沒保障,購車以後才發現有問題」就佔了6成;其次是「與中古車商發生糾紛」、「購車後出狀況無人負責」的情況皆占5成,凸顯網路中古車交易後車況和中古車商服務品質對於消費者的重要性。因此,abc好車網看到消費者的需求及痛點,與全台一...
Audi TT小改款廠圖露出 造型微調增添侵略感!
Jul
18
Audi TT小改款廠圖露出 造型微調增添侵略感!
Carture 車勢文化
2014年於日內瓦車展亮相的三代Audi TT推出至今即將邁入小改階段,雖然已有不少外媒在紐柏林賽道上拍到偽裝車的測試身影,但始終披著迷彩圖裝的測試車仍無法清晰看出在外觀上做了哪些變更,如今原廠在昨日於官方Instagram公布了小改款的定裝廠照。
家族內戰!「Ninja H2/H2SX SE/ZX-14R」公路實測
Jul
18
家族內戰!「Ninja H2/H2SX SE/ZX-14R」公路實測
Webike摩托新聞
  接續在之前為大家帶來Ninja H2、H2SX與ZX-14R等3輛車款在封閉賽道上的極速及單圈測試後,本次就帶大家來看看這3輛車款在公路上的長途騎乘會出現怎麼樣的試乘結果吧!   相關新聞頁面 家族內戰!「Ninja H2/H2SX SE/ZX-14R」賽道實測 相關新聞頁面 家族內戰!「Ninja H2/H2SX/ZX-14R」武力...
駕駛艙不見了?EINRIDE 自動駕駛純電卡車亮相!
Jul
18
駕駛艙不見了?EINRIDE 自動駕駛純電卡車亮相!
汽車日報
隨著自動駕駛與純電新能源技術不斷發展,日前瑞典運輸公司EINRIDE公開展示一款純電無人駕駛商業車,而且還有貨車與伐木車等不同配置,最驚人的是由於採用Level 4自動駕駛,索性連駕駛艙都已經被省略了!
裁減自駕團隊,Uber將裁員100名員工
Jul
18
裁減自駕團隊,Uber將裁員100名員工
汽車日報
近期所傳出的自駕測試意外可說是對Uber的自駕布局造成了相當大不良的影響,並且讓Uber暫時中止了後續相關的測試階段。而根據近日外電資訊,近期Uber傳出已將研發團隊中多達100名的員進行裁員,這也讓外界更加好奇Uber未來的相關布局。 Uber向媒體表示,這批將近100名的員工主要來自於匹茲堡的...