「戰神第一快紀錄」再翻新！Nissan Skyline R32最強改裝版「JUNⅡ」又逞兇成功

撰文：余宗達 Daco圖片：CRD

說到Nissan東瀛戰神的最強車款，目前最猛馬力已改配3500hp而且零四加速秒數最快還來到6.51秒的R35 GT-R即使是眾家車迷一致公認，不過日前一輛由澳洲CRD操刀的「老戰神」R32，繼早先以6.482秒首度顛覆東瀛戰神老不如新的窠臼觀念，日前更以全戰力之姿又衝出6.377秒佳績，再度改寫GT-R全車史零四加速紀錄……

基於七代比一代強的進化法則，Nissan東瀛戰神來到以GT-R為獨立車名的R35世代，即使車體因針對高速穩定性而明顯變大，表面上雖盡失舊款Skyline GT-R既有的輕量本色，為了提升車輛推進比表現，變更V缸的引擎也加大到3.8L排氣量，本身作動極限來得偏高同時更能搭配高進風量渦輪，馬扭力峰值自然也水漲船高，加上換檔反應直接的DCT變速箱助攻，大幅激起車主族群比拼加速的慾望，連帶讓改裝廠家紛紛催生出效果更為生猛的強化套件，也讓本身動力升級幅度達到歷代最猛程度，其中T1R除了操刀出馬力破3500hp超猛改裝版，更協助ETS催生零素成績飆出6.51秒而成為全球最速零戰神的ETS-G，更成為R35車主族群眼中的改裝翹楚廠！

因此即使讓R35成為當前改裝熱度與能見度最高的戰神車款，不過對舊款Skyline GT-R情有獨鍾的店家非但沒影響，另方面還激起擊敗R35的企圖心，其中同樣位於澳洲的Maatouks Racing與簡稱為CRD的Croydon Racing Developments則是老戰神猛級改裝的瑜亮廠家！兩家拼命鑽研全車可再大幅進化之道，其中也包括RB26DETT引擎，更聯合周邊協力廠商開發出更優異的強化套件，也讓Skyline GT-R系列車款的性能本色生猛大回春。一樣都是R32車款，對照Maatouks Racing自家的「Metro」門神，這輛出自CRD之首的「JUNⅡ」，即使當上全球最速Skyine GT-R的歷程偏晚，不過整體進化的步調更來得積極之下，不但順利從「Metro」手中搶下全球最速Skyline GT-R街車、第一輛「六秒台」老戰神等頭銜，稍早時間更以6.482秒成績首次超越零四最速R35而震撼整個東瀛戰神改裝界！

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CRD雖完成以老敵新的多年心願，但當時出戰只是增壓值設定80 psi，並非自我設定採用100 psi的全戰力狀態，於是日前歷經一番調整再度現身Drag賽場！引擎各項硬體配置雖維持原樣完全沒有任何變動，但增壓值再提高20 psi並追加更激進化的ECU軟體設定，最大馬力也從2500hp一口氣飆高到3000hp之譜，而車手對起步轉速再精準控制，零四加速秒速也從早先的6.482秒、222mph進步到6.377秒、224mph，讓R35 GT-R改裝族群的優越感又降低不少了……

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