拖車頭重裝上陣!強悍安全新世代Scania全車系終於登台!

Yahoo奇摩汽車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2018-11-10 22:35:13

提到大馬力和雙門,對很多人第一直覺想到的可能是拉風Coupé跑車,但對那些以運輸為業的司機們,想到的可能是與他們朝夕相處的貨車、拖車頭、聯結車與其他重型商用車,而不論是日系或德系品牌,當中歷史悠久且名聲顯赫的一個,來自瑞典的Scania,終於在台灣正式發表符合6期環保的「新世代Scania」車系,提供台灣重型商用車更加舒適且高效的車款。

早在1982年、距今36年前,Scania這間以包含貨車、巴士與研發製造柴油引擎的瑞典公司就已進入台灣市場,並以「永德福汽車」、由Scania全資成立的分公司處理在台業務,中間經歷母公司業務整併、收購與併購後,現為福斯集團所屬,而在台灣所能接觸到的車款,包含大貨車、拖車頭、燃油氣體載運車、消防車等重型商用車,其大馬力、高妥善率與駕駛舒適性仍高度被市場所接受。

而本次所導入的「新世代Scania」車系,其實早於2016年巴黎車展便已公布當中的長途運輸系列,並且在2年間不斷補充其工程系列與城市系列,而根據母公司營運政策,Scania台灣分公司永德福便待系列齊全後一次推出,提供最完整的車系選擇與周邊配套服務給台灣運輸與工程用車消費市場。

新世代Scania車系著重在4個重點:動力及效能、安全性、舒適性與智慧科技;對於大量載重和長途運輸需求,強大馬力與充沛扭力絕對是必要,而作為商用引擎專家,在新世代的Scania V8引擎中包含了固定幾何渦輪增壓、XPI高壓共軌、冷卻液節溫器、可變機油泵與機油節溫器等科技,以及Selective Catalytic Reduction SCR引擎廢氣過濾系統,不僅大幅提高燃油效率達5%,引擎本體更是減輕80kg之多,且符合歐盟6期環保規格、同時匹配台灣汽車6期環保法規,並且提供從280hp、320hp、370hp、410hp、450hp、500hp直650hp等規格,最大扭力更是從DC07 113 280引擎模組的122.37kgm、大幅提高至DC16 118 650引擎模組的336.51kgm,可根據每個使用者在用途上的不同,挑選最佳的引擎模組應用;另一方面,為了讓駕駛操控更加便捷且減少駕駛疲勞,新世代Scania採用Scania Opticruise智慧型自手排變速系統,不僅將排檔桿從傳統的鞍座部位移至方向盤後方,同時藉由電腦自動選擇檔位,大幅提高駕駛在行駛間的操作,同時設有Eco、Standard與Power三種模式,達到省油與舒適的效果。

即便是商用車型,Scania所提供的核心模組與各種車型外觀設計並不因為其商業用途而忽略外觀設計,包含低風阻的外觀設計與嚴厲的風洞實驗,帶出車體強烈肌肉感卻流線的外觀,而根據不同車型的高度變化,Scania也提供不同造型、高度與面積的車頂導流板,為求整體最佳的空力穩定效果,達到定速與高速行駛時的車體穩定性;另一方面,不僅外觀所帶來的行駛效果,在硬體方面加裝了Scania Retarder油壓減速器,可以在不踩煞車的時候先行達到有效的減速效果、並同時與主煞車系統、排氣煞車連動,從而降低煞車失靈帶來的意外,加上全系列搭載ESP電子車身動態穩定、ABS煞車防鎖死、TC循跡控制、EBS電子煞車輔助、AEB自動輔助緊急煞車、AiCC自動巡航控制與LDW車道偏離警示等主動式安全配備,為新世代Scania帶來最強悍的安全性。

對於靠駕駛維生、幾乎以車為家的職業駕駛而言,座艙空間絕對是必須計較的一環,坐得舒適與否?操作是否方便?視角夠開闊、能不能觀察到更多的死角?在新世代Scania依舊是被列為重點之一;比起傳統貨車看起來更加複雜的中控台設計,直覺令人聯想到飛機駕駛艙的類似佈局,但訴求卻是一樣的—提供更好的的便捷操控性與更加舒適的乘坐感,因此即便實體按鈕變多了,卻依照使用直覺分門別類而位於最順手的區塊,而比起時下流行的觸控螢幕整合,這樣的佈局又更適合職業駕駛使用(切換、開啟功能更快),當然在一般轎車能得到的、Scania也一併附上,7吋多媒體觸控系統包含了SD記憶卡、藍芽、USB與Aux音源輸入等,並可同時連結兩支手機,讓駕駛與副駕駛(車長、行政人員或另一位輪流換手的駕駛員等)可同時將手機資訊連結至中控系統中,當然,方便的Apple CarPlay也同樣列於這次改款的項目之中;方便的操作介面、多功能的影音娛樂系統與依照需求打造的寬敞車室,Scania在駕駛乘坐感這點也同樣列為重點項目,為的就是藉由舒適空間的打造,更進一步降低駕駛疲勞感、從而達到安全性的提升。

本次新世代Scania車系發表,除了帶來嶄新的車體構成外,最重要的則是預告智慧科技未來的到來,包含在2017年與新加坡政府達成協議、打造全球第一個Scania無人駕駛測試中心,測試由人工前導車帶領的無人車列隊駕駛與純人工智慧列隊駕駛等,加上隨著這次新世代Scania一併導入的FMS車隊管理系統,不僅可有效將運輸網內的資源運用,同時可提供智慧駕駛技術訓練,讓每一位職業駕駛人能夠在運輸過程中不斷學習、改進開車技術,從根本面減少不必要的能源消耗、取得更加有效率的駕駛方式,同時創造安全性的提升,也因為這次的新車系不僅有著更好的車體,同時也包含完整服務面向,在發表會現場也同時宣布已有廠商下訂,而為了慶祝台灣首批訂單,台灣永德福汽車也特別致贈「客製化Scania模型車」作為交車禮、並象徵訂單「正式成立」。整體面向看來,新世代Scania不僅只是帶來新的車型與車款,更是提供全套運輸解決方案,讓重型商用車更安全、更環保,並且藉由大數據分析提高產能、維護環境且保障所有用路人的安全,要說Scania發表了新車?不,他們只是帶來了Scania核心價值具現化的樣貌罷了!

2019年式Scania 全車系基本售價如下:
Scania全車系採客製化訂單服務,並無標準售價,詳情請洽各地經銷商。

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