首頁車訊情報捨跑格鋪裝，補足輔助駕駛科技｜VW 小改款 T-Cross 百萬售價你買單嗎？

捨跑格鋪裝，補足輔助駕駛科技｜VW 小改款 T-Cross 百萬售價你買單嗎？

GOCHOICE購車趣 2024-04-23 22:19:00

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Volkswagen 旗下最入門的小型休旅 T-Cross 早在今年二月份便由分公司導入販售，而品牌也深知所處的價格設定剛好切入市場最為激烈的區間帶，故在下訂配額到港之前，推出限定優惠價，分別是 Style Design 106.8 萬、Tech 98.8萬與 Life 88.8 萬元。不過，價格是一回事，過往為人詬病的質感、配備清單空缺是否有在這次更新之際一次補足，便是我們這次試駕的重點。

徹底捨去跑格設計鋪裝

以筆者身邊的友人為例，會購買福斯較為強調運動、跑格化元素休旅的，通常都是直接以 T-Roc 作為主要標的，T-Cross 的受眾自然也不會是開帥為先，空間機能與實用性反倒才是真正的重點。

而分公司貌似也的確聽到市場反饋，趁這次小改款把原廠有供應的 R-Line 車型剔除清單之外，三款編成所配有的設計元素都是較為粗獷、戶外的視覺堆疊，並且用上了大量 LED 導光條設計來試圖營造出質感，以筆者看到實車來說確實是有達到這點；值得一提的是，後方尾燈的整體造型做了相當花俏的改動，以因應本車較為年輕活潑的溝通主軸，而本次所試駕的 T-Cross 為居於旗艦的 Style Design 式樣，故輪圈也標配 18 吋。

實用機能依舊面料選用有效提升質感

進入座艙，首先要感謝品牌並沒有食言，方向盤左右方控制按鍵依舊保留實體鋪裝，但最讓筆者有感的是相較於改款前塑料感明顯很重的氛圍，這次品牌選用了不同顏色的飾板呈現來消弭廉價感，雖然用觸摸的仍能感受出是塑料，但這倒是德國車廠少有透過不同顏色選用與搭配手法來提升質感的成功案例。特別 Life Style Design 標準配置月白灰用色，連同織布座椅也採用相同手法，質感確實有明顯進步。

至於機能性方面，則維持與改款前相同水準，後座提供前後滑移所造就最大 455 公升置物容積以小休旅而言相當不俗，6 / 4 分離傾倒後也能擴充至 1,281 公升水位。稍嫌可惜的是歸因於本車的入門定位，三款編成的尾門皆為手動啓閉。

LV2 半自動駕駛系統終於入列

過往 T-Cross 其中一項為人詬病之處在於無配置上達 LV2 的半自動駕駛輔助功能，這次小改款終於補入，且為三款編成全車系標配，包含最重要的 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，與家族其他車款相仿，僅需透過方向盤左方控制鍵即可輕鬆啟動。

不過，與各位有興趣的消費者說明，整套主被動安全防護功能，Life、Tech 兩款編成缺少主動乘員防護、車側盲點警示、RTA 候車橫向車流警示以及 Park Assist 自動停車輔助系統。最入門的 Life 則進一步少了 Rear Assist 顯影式停車導引系統，但假如你在意的是上達 LV2 的半自動駕駛輔助，那無論選擇哪一款編成都是相同的，毋須擔心。

歸因於 T-Cross 的 MQB A0 模組化橫置引擎平台尚位進入到如同 Golf MK8 的世代，故你所看到的數位儀錶、以及MIB 3 多媒體觸控主機等等，都與改款前沒有差別，但內建的數位服務依舊到位，包含 Apple CarPlay / Android Auto 等均有支援。

動力調校得宜胎壓成路感反饋關鍵

T-Cross 全車系依舊採用與改款前相同的 1.0 升直列三缸渦輪增壓引擎，搭配七速 DSG 雙離合器自手排變速箱，可供應115 ps / 20.4 kgm 的峰值出力。以實際的體驗來看，搭載這具機體的 T-Cross 依舊產出輕快好控制的動力輸出體感，20.4 的高扭在轉速前區就可以釋放，算是在都會遊走時能夠好上手的曲線設定，應付日常道路縱使滿載基本上也不成問題。

當然，扎實的車體與韌度十足的懸吊阻尼產出了充滿歐系車的 Q 彈回饋，不過，18 吋低扁平輪台確實也讓路面資訊顯得清晰不少，若是後座有親友承載需求的消費者，或許可以參考看看 230 TSI Tech 的 17 吋配置，應會改善不少；總之，以懸吊回饋，這就是一體兩面，而已 Life Style Design 旗艦式樣來看，縱使沒有 R-Line 視覺鋪裝，清晰的路面資訊自然是少不了的。

限時優惠價深具吸引力

若以五月底完成領牌交車可以享有的 106.8 萬元限時優惠價來看，T-Cross 在小改款後確實有相當大的吸引力，主因在於原廠有完整吸取國際市場的使用意見反饋，將質感做進一步提升，並且實現了全車系標配 LV2 半自動駕駛輔助系統的諾言，加上本來就不俗的空間機能規劃，T-Cross 甚至能夠擔任小家庭的日常用車。

但不畏言，T-Cross 所面臨的是小型休旅的戰國時代，舉凡 Mazda CX-30 / CX-3、Suzuki Vitara、Kia Stonic 與即將在未來面世的新世代 Hyundai Kona 等，個個都是在每個面向都有不俗表現的敵手。限時優惠價格過後，當 T-Cross 沒有了價格優勢，要如何在這市場上維持一定的銷售強度，將是分公司需要面臨的考驗。