換裝MQB平台、數位儀表上身!全新第五代Volkswagen Caddy定裝亮相

CarStuff 人車事 邱志翔 2020-02-21 16:13:07

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Written by: 邱志翔

繼去年底釋出電腦繪圖預告Caddy將迎來大改款,並預計2020年2月發表後,隨著數月的等待,近日第五代Caddy終於正式定裝囉,一如預期的換上了集團內評價極高的MQB平台,這也代表著新一代Caddy將會共享福斯乘用車的相關資源,更加往家庭MPV靠攏沖淡其商旅印象。

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誕生於1980年的Caddy車系,以當時Volkswagen Golf MK1系出同源,是福斯商旅陣容中尺碼最小的車款,車型從早期的Pick up一路演進到現行的廂車、甚至是家庭MPV,超過30多年的銷售週期已經在全球售出超過300萬輛。

全新第五代Caddy終於換上了集團MQB平台,雖然官方尚未公佈確切車身尺碼,但可以預期車長會稍稍放大,連帶讓內部空間也會有所成長,車身線條的重新設計也讓風阻係數從上一代的0.33 Cd降至0.30 Cd,目前雖然只釋出標準版Caddy的定裝照,但已經確定會有Caddy Maxi / Caddy Van / Caddy Maxi Van等延伸車型,車型等級上也新增Life及Style等。

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外觀方面Caddy廂型車的商旅本質沒有改變太多,但車頭尾卻修飾的更有朝氣,與過去簡樸印象的Caddy比簡直脫胎換骨。橫貫式的水箱罩依舊與左右頭燈相連,但整體面積縮小許多看起來更為俐落,下汽霸則是導入I.D系列概念車蜂巢狀設計,輪圈也新增一款新設計的18吋鋁圈,而車尾算是變化比較大,包含全新設計的直立式LED尾燈,如此也讓後擋風玻璃面積及尾門開口加大,福斯廠徽從尾門上移至後擋上,而原本尾門位置則改為「Caddy」字樣銘牌。

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新一代Caddy內裝部分目前雖然無圖參考,但從目前僅釋出的電腦繪圖看來,將會類似於新世代福斯乘用車,首度在Caddy車系導入數位儀表,而中央觸控螢幕依車型配置6.5吋到10吋不等,可以支援Apple CarPlay、Android Auto等連接功能,中控台也因此變的相當簡潔,全新設計的三幅式電容觸控方向盤、人體工學更優異的座椅、新款自排排檔桿、後座車頂出風口等,就連全景天窗的玻璃面積也加大至1.4m2,讓Caddy變得更像是一款家庭MPV,此外Kessy無鑰匙系統也首次納入配備,側滑門及尾門也多了電動啟閉按鍵。

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新一代Caddy共有19個駕駛輔助系統,其中有6個是全新導入,包含第一次應用在福斯商旅的Travel Assist全速域智慧型跟車系統,源自Crafter的拖車輔助系統現在也替Caddy服務。

至於動力系統方面,Caddy將配備新型四缸引擎,提前符合2021年才要實施的歐盟6期排放標準,高效的TSI汽油渦輪(116PS)依舊保留,新興市場獨有的TGI天然氣引擎也繼續提供,不過最特別的應該是新款TDI柴油引擎,輸出介於75PS至122PS,將導入全新「Twin Dosing system」,第二代SCR廢氣處理系統將會注入AdBlue尿素兩次,大大降低氮氧化物(NOx)的排放量。依據引擎配置的不同,新一代Caddy具官方表示將會比前代最多降低12%的油耗。

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