日本的勞斯萊斯Cullinan!Toyota集團《Century》超豪SUV「2500萬」起?

CARLINK鏈車網 2023-09-07 10:21:59

Toyota集團原本就有Century豪華四門旗艦房車(僅於日本在地銷售),近期依約推出比Crown皇冠還要皇、同以「世紀」為名的Century SUV真的是百年難得一見的超級豪華休旅車?其實不然,因為 Century也有電動側滑門的「多功能廂型車」款式!所以除了是超豪SUV之外,也是超豪MPV!售價真的就是2500萬元起,只不過計價方式為日幣,大約是台幣550萬元,其實還好啦,並沒有真的像Cullinana那麼貴,不過在日本真的會有市場,量雖然不大、頂多單月30輛左右,不過都是客製化車型,相信日本人絕對會捧自家人的場子,除了核廢水!不過 Century的品牌不是Toyota也不是Lexus更不是Crown, Century就是 Century,因此Century SUV具備獨一無二的「手工鳳凰廠徽」,Toyota集團的目標就是要打造日本最奢華、客製化程度最高的層峰休旅車,您可以說 Century SUV就是日本的勞斯萊斯Cullinan,但千萬不要把 Century捧得太高,因為這根本就是一魚二吃的堆疊式豪華車款,論質量,和Rolls-Royce Cullinan可差得遠。

Century擁有5205mm的車長、相當極限的1990mm車寬、還有絕對霸氣與舒適的1805mm之車身高度,基本上大概也只有Toyota敢做這種車,因為日本道路與停車格相當狹窄,所以車身寬度受到嚴苛限制,超寬車體乘用車在日本可以用寸步難行、步步驚魂來形容,因此像是Century 這種1990mm的車寬,在日本其實已經屬於「巴士」等級,如HINO Coaster中小型巴士的寬度為2035mm,真的是旗鼓相當了!所以 Century在日本註定只能逛大街、不適合進小巷、也不能停一般的停車格,真的就是社長、高官等級的代步車,幾乎都會請司機,當然,應徵者可能會被要求具備大貨車、遊覽車等級的駕照,方能適應這種2米寬的大車!但話說回來,Rolls-Royce Cullinan車身寬度高達2164mm!是的,比中型巴士還要寬!為何此類超豪華SUV都要設計得這麼「胖」?其一,乘坐空間大;其二,視覺效果佳。如果Century的車身高度和車身寬度都是1800mm左右,基本上不好看、很失格!

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如果您認為Century乃是一輛重新開發的超豪SUV,那就必須說Toyota並不會那麼傻、那麼天真!Century用的是TNGA技術平台,也就是RAV4…...。當然二者間絕對是天差地遠,Century擁有強化過的車體,以及絕對舒適寧靜的隔音制震工程,包含特殊的「三廂」結構,駕駛艙與行李廂「有一道牆」隔絕!上方透明玻璃還是雙層隔音隔熱設計,至於Century後座之電動調整座椅則是源自Lexus LM四人座,因此Century可以視為Lexus LM之SUV版,只是Toyota集團把它搞得超級豪華、高度客製、不過底子還是TNGA,如果是全新開發、加上銷售量又這麼低,那麼Century售價可能要多一倍!Century的動力系統源自3.5升V6引擎PHEV,具備406hp最大馬力,驅動方式為四輪驅動,不過後輪為馬達帶動,Century並沒有中央傳動軸,但確定Century可以純動狀態行駛約69km。Century並沒有搭配可升降的氣壓懸吊,原廠也不打算讓此車真的去越野!不過Century SUV具有後軸轉向系統,讓車身動態更為靈活,迴轉半徑也更小。Century SUV會有左駕版輸出至海外,藉此提升銷售量提前回收研發成本!然而要導入此車,就必須一同導入那一系列的客製化展示區,還需要訓練有素的專屬接待,所以和泰汽車是否會導入台灣?這絕對需要從長計議,目前難有定論。

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