首頁車訊情報春遊自駕最佳夥伴！南亞冰酷隔熱紙較同級提昇8%透明感、高清晰度決戰濃霧霾害

春遊自駕最佳夥伴！南亞冰酷隔熱紙較同級提昇8%透明感、高清晰度決戰濃霧霾害

Zeek玩家誌 2021-04-09 15:36:26

網址已複製 ×

季節交替之時、加上春季天氣變化快速，環保署空品監測提醒民眾，近期台灣西半部及離島地區清晨易有局部霧或低雲影響能見度，南亞冰酷隔熱紙（NAN YA ICE COOL）也建議車主們，若遇到濃霧路段，記得開啟車輛前、後霧燈，提昇自身的能見度與辨識度，並盡量減速慢行並與前車保持足夠的安全距離，同時減少變換車道。此外，更需要讓前檔玻璃保持視野清晰，除了開啟雨刷、車內進行除霧、避免玻璃內凝結霧氣，更重要的是隔熱紙的清晰度，南亞冰酷使用光學硬化層進行表面處理，除了可降低隔熱紙的霧度至小於3%之外，還可增加玻璃的通透度，讓室外入光後平穩進入人眼，沒有毛刺感，較其他市售品牌同級產品增加8%透明感，可確保濃霧及夜間行車視野。

（新聞資料、圖片來源：南亞冰酷隔熱紙）

豔陽高照時出遊，為了提昇車艙舒適的乘坐感，少不了品質優異、長效耐久、隔熱防曬的隔熱紙，實測各款市售95%紅外線阻隔等級之隔熱紙，在不同透光率下，南亞冰酷隔熱紙每款皆阻隔最多輻射熱源（CNS 5119 Class II對應標準），可有效降低體感溫度，亦通過防止紫外光UV-A、B、C全波段測試，達99%以上長效阻隔。

過去許多人擔心車窗玻璃貼上隔熱紙後，會讓視線不清晰，一般而言，透光率的數值愈高，代表穿透隔熱紙進入車室的可見光越多，駕駛會看得更清楚。但是可見光越多進入車室，也表示更多的熱源進入車室，如何拿捏透光率與隔熱效果就很重要了。此外，隨著隔熱紙生產技術精進，也逐漸解除大眾對於透光率較低，會讓從車室往外視線過於昏暗的疑慮。而為了滿足每個人對車輛的需求、喜好、顏色等考量，南亞冰酷隔熱紙從頂級「A9」系列、「TOUGH 強悍」系列、「GT」系列、「VICTOR勝利」系列，足足提供了透光率從8%~70%的選擇，從想輕鬆外視到高隱密性，從搭配車色的深淺顏色與質感等都能提供最適切的選擇，車主們亦可搭配不同型號於車身或前檔玻璃，打造專屬最佳隔熱車艙空間。

市售品牌隔熱紙主要分為兩種：反射型與吸收型。吸收型目前市面產品有陶瓷（氧化鎢）、ATO（氧化銻錫）、紅外線吸收劑等三種，效果最好的為陶瓷隔熱層，陶瓷經高溫1300度以上鍛燒，完成後為非金屬材料，因此可長效隔熱10年以上，且阻隔波長可從800~2500nm，效果最佳最持久。ATO為遠紅外線吸收使用波長在1600~3000nm，在780~1500nm的近紅外波長沒有阻隔效果，通常會搭配近紅外線吸收劑使用。而紅外線吸收劑為最差之產品，使用有機合成製作，會因太陽久曬後ㄧ年內開始衰退，可從95%阻隔衰退至50%，成本與陶瓷系統相差數十倍，市售主打低價位卻標榜高效隔熱效果皆為此類型產品。

反射型隔熱紙則採不同金屬鍍膜技術，南亞塑膠發展金屬鍍膜技術已逾30年，擁有專利鍍膜技術，具高外反射、低內反射以及不氧化之特性，頂級鍍膜技術大多採金屬銀、金及其他貴金屬為主，但金屬鍍膜有eTag無法通過、施工不易且乾燥不易、氧化及反射光害等問題外，在實際的熱阻隔效果上不及陶瓷隔熱層，因此除全景天窗適合使用金屬鍍膜產品外，車身盡量仍以非金屬產品為佳。

南亞塑膠所生產的南亞冰酷隔熱紙，以業界最高、頂級隔熱專利奈米陶瓷科技技術生產，在無塵室中以精密塗佈機進行特殊奈米陶瓷塗料塗佈加工，陶瓷對紅外線的隔熱效果最有效，也更耐久。太陽輻射在陶瓷層能階躍遷，消耗部分能量而部分轉換為熱，熱於靜止空氣下不會傳到車內，再由高速行駛的對流風將熱量慢慢釋放至室外，減少車內冷氣負荷，達到節能、省錢的效果。南亞冰酷隔熱紙專利陶瓷奈米阻隔技術更獲得台灣、日本、美國及中國等國際認證。

燠熱的夏季即將來臨，建議車主們不妨檢視愛車隔熱紙狀況，若有需要更換，趁著春暖之際超前部署，儘快採取行動更換隔熱紙！南亞冰酷隔熱紙建議，隔熱紙屬於高單價以及使用年限長，為擁有良好的施工品質與優異的隔熱效果，且避免張貼到品質不良的仿冒品，不管是新、舊車輛都應該評估以下狀況：