會計師的精明都用在哪裡？ŠKODA Octavia舊車主、新體驗！

攝影：郭正浩 Marco 年近四十、個性謹慎的阿華，從事會計師工作至今已有八年，目前是國內知名會計師事務所的中階主管。對於生活方式頗有自己的想法，保持一顆年輕的心，再加上平日多變的時尚造型，令他很難與我們印象中的「會計師」聯想在一起。除了每天為企業客戶解決帳務與稅務問題以外，更要替客戶精打細算，力求以最佳稅賦成本獲得最大盈餘；私底下的阿華，在生活上的大小開銷也有著縝密規劃，特別是購車這件事，儘管對於車的要求頗高，卻也比一般人更加聰明實際，究竟整天算東算西的會計師，又是怎麼精算買車這件事呢？

買車，先看本質？且開起來要有安全感！聊到買車，阿華帶著認真的神情說著：別人怎麼思考我不知道，但我買車一定會先看它的本質，這好比一家公司財務狀況健全與否，通常從財報就看得出端倪。這個觀念用在汽車上也一樣，比方說車身剛性結構行不行？底盤、車內組裝的紮實度夠不夠？還有方向盤一轉那個感覺……喔，就是大家常說的路感啦！那份路感要出來，才會有人車一體的感覺，而這些東西的好壞，其實上路一試，就一定會有感覺！

大約六年前，我先是在網路上先蒐集資料，也評估自己各方面的需求，然後去展間試了這台Octavia和一款日系車，覺得還是ŠKODA的車開起來讓我比較有安全感，也比較有質感，空間也很符合日常需求，當下心裡其實已經有個底。也因為有了這些安全感，就會覺得車子好開，尤其山路上操控真得很不錯，讓人很有信心也很安心，而且動力也很充足，然後再看一些安全配備也夠，優質的整體條件都符合當初的期待，甚至保固條件也給得夠誠意，所以當天就和我老婆決定給自己「賀成交」！回顧這六年，除了定期保養和一些消耗品以外，也沒有讓我花到什麼修車的冤枉錢。總的來說，這台Octavia的表現「我是挺滿意」！對精打細算我而言，它就是個聰明的選擇！六年後的全新體驗，只有聰明可以超越聰明？！新車體驗當天，原本以為阿華一坐上駕駛座後，會迫不及待地踩下油門小試一下全新Octavia 1.4TSI性能，沒想到他竟先玩起中控台上的8吋彩色觸控MIB多媒體資訊螢幕。

研究了好一會兒，除了覺得各項功能更齊備外，也很快地發現車上有Smart Link智慧行動裝置連結系統，連上自己的手機後，即可播放手機裡的音樂，使用Google Map也能讓車上螢幕搭配音響系統直接進行導航，這些便利的裝置，都是阿華的前款車上所沒有的配備，當下除了覺得實用有趣，對於系統順暢的反應速度和便利性也感到十分滿意。「聰明EYE」，是最安全的陪伴！除了Smart Link等科技配備所帶來的便利外，直接攸關行車安全的「聰明EYE」，更是Octavia的甜蜜項目。「聰明EYE」包含了ACC主動式定速跟車系統、AEB緊急煞停系統、Lane Assist車道偏移警示系統以及Blind Spot Detect車側盲點警示系統和RTA後方來車警示。

阿華邊開著車邊說到，因為假日經常帶著家人出遊往返國道，一路忽快忽慢、走走停停的路況其實挺累人，也很怕前方突然緊急煞車自己一個閃神便造成追撞。像新車這樣有「聰明EYE」就可以透過這項ACC主動式定速跟車系統的輔助，設定好適當的車距後，自動與前車隨時保持固定的安全距離，長途行車也可以減輕右腳以及精神上的負擔，不僅能維持車流順暢還可降低追撞意外發生的機率，對個性甚為謹慎的阿華來說，「聰明EYE」真的十分重要又實用！阿華接著說，記得大概五年前吧！有一次去南部協助處理一個客戶的帳務問題，完成盤點、查帳結束後已經是晚上九點，回程高速公路上自然就不小心打了瞌睡，結果差點擦撞到護欄，雖然好運即時拉了回來，但也是嚇到吃手手。回神之後，心想著這趟長途沒老婆在身邊幫忙提醒著還真的有差，下次恐怕沒也那麼幸運！正因為有過這般驚險的行車經驗，現在阿華體驗到「聰明EYE」的「Lane Assist車道偏移警示系統」後，心中必然更有感觸。這項系統在車輛出現偏移車道的狀態時，會立即發出貼心的警示並些微拉回到車道中間，提醒駕駛人的疏忽，避免遺憾的意外事故發生。一路上，阿華連續測試了幾次偏移車道的狀態，當下立即獲得系統的警示，讓他做出即時的修正反應，有了Lane Assist陪伴，就好像老婆在一旁提醒著，宛如家人般地守護，讓他感到十分安心。另外，再加上「Blind Spot Detect車側盲點警示系統」的完整輔助，可以避免因為視線死角疏忽而與相鄰車道的車輛發生碰撞，無論在都會、郊區或國道上都非常受用，而這些也都讓「聰明EYE」提供比老婆更聰明的安全輔助和提醒，也讓阿華可以更輕鬆享受Octavia自在、自信的駕馭。對於車艙的感受，除了8吋觸控螢幕所營造的科技感，新車以亮面飾板進行鋪陳所呈現的躍進質感，更是讓阿華相當讚許。途中，他一度起身坐改換到後座當一下乘客，並再次打量了整體空間，雖說新車沒有在原本已屬理想的空間多作琢磨，對阿華來說確也十分夠用，加上後座冷氣出風口的配置，讓老婆、小孩坐得更舒適自在。至於掀背車的全掀式尾門獨家設計，依然可以大角度開啟行李廂，讓大型物品的進出更輕鬆自如，而這份設計也是阿華當初選擇Octavia的重要原因之一。1.4TSI動力演繹，深擄「華」心！「誰都希望馬力愈大愈好，油耗愈少愈好。但對一部日常用車而言，總得有個平衡吧！」這是阿華對動力的基本認知。但在這次試駕體驗的過程中，Octavia這具1.4 TSI渦輪增壓汽油引擎的150匹最大馬力和25.5公斤米扭力輸出表現，卻直接打破了他的邏輯。從起步以後，Octavia 1.4TSI低速油門反應帶著超乎想像的輕快加速，一路毫不吝嗇的貼背感，只聽阿華不自覺地一直「喔、喔、喔……」，臉上伴隨一副喜悅又故作鎮定的神情，在這位個性謹慎的會計師身上，甚是有趣。至於中高速開起來也讓他覺得像是2.0升自然進氣車款的表現，應付在高速公路的超車需求一樣綽綽有餘，畢竟Octavia 1.4TSI的 0~100km/h加速可是有著8.2秒的實力，而且平均油耗還能有14.7km/l。對阿華來說，Octavia 1.4TSI在動力和油耗之間的平衡點不僅帶著雙贏局面，那份”高出期望許多”的飽滿力道，更是讓華寶寶覺得驚訝又熱血！

六年前，透過會計師一貫的理性分析，阿華得出了Octavia的優質與高CP值，進而選擇Octavia成為座駕，加上這六年來的良好妥善率和整體使用滿意度，讓他至今仍覺得是一個好選擇。現在體驗到新車更時尚、內斂的外型和質感大幅精進的內裝，還有1.4TSI引擎令人深刻的動力輸出，再加上全新升級的「聰明EYE」加持，Octavia 1.4TSI近乎全方位的優質表現顯然又更聰明了，也確實更讓阿華心動。

此外，Octavia 1.4TSI的稅金的也佔盡優勢，僅以1.4升排量(牌照稅+燃料費=7,120+4,800=11,920元)，就可以享受2.0升以上的動力輸出，但稅金支出卻比一般2.0升級距（牌照稅+燃料費11,230+ 6,180=17,410元）的車型省下近5,500元，而這項優勢，更是讓身為會計師的阿華甚為有感！

看著阿華細細端詳新車的模樣，在我們拍攝接近尾聲時，我問他既然這麼心動要不要乾脆換這台1.4TSI？他笑著說：「雖然我那台1.2TSI一樣很省油，而且車齡已經六年狀況還是頭好壯壯，但摸到現在全新Octavia不僅有Smart Link系統可以連結手機，還增加了可以提升便利性與行車安全的”聰明EYE”。坦白說，整體條件是真得很魅惑，回去還真該找個時間跟老婆好好討論這件事了。不過，也許晚上我還是會先夢到新車的ACC自動跟車功能和1.4TSI引擎的那份強勁力道，呵呵！」只能說這位會計師不但務實、理性，還可以把感性的部份先放在夢裡自我實現，聰明乎？！

說穿了，聰明的終究還是ŠKODA Octavia。至於會計師的聰明關鍵，主要在於願意花時間作功課、前去體驗Octavia真實表現所得到的結果，並且理性地依據結果作出務實的選擇！不僅如此，ŠKODA更貼心地自2015年起就提供”4年不限里程保固、4年三次免費保養及4年免費道路救援”的「All 4 You」長久承諾，也讓聰明的車主可以更無後顧之憂，再加上「聰明EYE」所提供的輔助安全表現。綜合多方位的聰明元素，這些年看到路上愈來愈多的ŠKODA穿梭在車陣中，似乎也是理所當然 !