朝向無限大地奔馳 2015 DUCATI MULTISTRADA 1200

騎士風 騎士風編輯部 2015-07-27 14:00:00

朝向無限大地奔馳 2015 DUCATI MULTISTRADA 1200

Testastretta 11° DS L2引擎的強大輸出,是MULTISTRADA 1200強悍的秘密。

科技打造愉悅騎乘體驗

2015年的MULTISTRADA 1200,除了延續以往搭載Testastretta 11° DS L2引擎之外,在這一個版本中有多了幾項有趣的更新,例如BOSCH-BREMBO ABS 9ME系統,雖說ABS已經是目前重車的標準配備,不過專業的ABS製造公司以及全球聞名的BREMBO卡鉗的結合,相信能夠獲得極優異的制動能力,保證其乘的安全。另外RBWRide-by-Wire的設置,以電子控制取代傳統油門線的方式,讓車輛的操作更為精準,S以上版本的MULTISTRADA 1200,更配備了全新開發的Ducati Skyhook suspension避震系統DSS,全時監路面情況和車身反應,按照不同需要自動調整避震阻尼,改變避震系統的反應。讓騎士有更愉悅的騎乘體驗。

多工能智慧型面板,可顯示車輛各種細部狀態。

在2015年的版本中,MULTISTRADA 1200搭載了 DUCATI創新開發的Riding Modes,透過電腦將上述所提及的各項功能整合起來,在出廠時已經準備好「運動」、「城市」、「旅遊」以及自訂四種模式,當切換模式時,電腦會透過RBW控制油門對引擎輸出,藉此改變引擎輸出模式,並且其他設備也都會連帶調校到對應模式的數值,這些變化都能透過車上的液晶儀表板顯示,讓整台車透過模式切換改變不同風格,並且這四種模式都能獨立紀錄設定,打造專屬於個人化的設定。整體而言2015年版本的MULTISTRADA 1200除了原有的強大馬力外,結合高科技電子系統,將DUCATI的頂級裝置合為一體,使其成為一台可以跨越各種不同風格的新一代車種。

如隨時緊盯獵物的鷹一般,充滿兇猛生命力的頭燈。

除了擁有DUCATI超級跑車的動力,因而讓它擁有廣大的愛好者,另外這台車也向所有人證明了一個事實,就是市面上許多車款的定位都太過狹隘,因此限制了騎士習慣的風格,而這台DUCATI所打造的MULTISTRADA 1200,讓騎士可以從一台車中體驗到超跑、旅行、街車等不同的騎乘體驗,因此也讓騎士在購車的時候更容易選擇這台各種風格兼具的車款,並且佐以各項高規格的配備,讓許多剛接觸重機的騎士能更多體會到種機的樂趣,並對DUCATI強大的車輛設計感到深深著迷。

朝向無限大地奔馳 2015 DUCATI MULTISTRADA 1200

朝向無限大地奔馳 2015 DUCATI MULTISTRADA 1200

DUCATI MULTISTRADA 1200 S/TOURING規格表2015年原廠式樣

引擎型式:水冷四行程L型雙汽缸DOHC-4V
排氣量:1198.4cc
缸徑×衝程:106.0mm×67.9mm
壓縮比:12.5:1
最高馬力:160hp/9500rpm
最大扭力:136kg-m/7500rpm
供油系統:BOSCH電子噴射式供油
變速系統:常時嚙合往復式六檔變速箱
傳動方式:鏈條傳動
離合器:液壓驅動濕式多板型離合器
前傾角R:24度
拖曳距T:NA
車長×車寬×車高:2200mm xNA x 845mm
軸距:1530mm
座高:8250mm/845mm
最低離地高:NA
乾燥重量:209kg
油箱容量:20L
車架形式:鋼管車架
前懸吊系統:48mm 全功能調校式+ DES電子懸吊控制系統
後懸吊系統:單槍式油壓避震全功能調校式 + DES電子懸吊控制系統
前制動系統:BREMBO輻射式對向四活塞卡鉗x2/330mm浮動式雙碟盤x2/ABS
後制動系統:BREMBO雙活塞卡鉗/265mm固定式單碟盤/ABS
前輪尺寸:120/70 17
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