【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

Yahoo 奇摩汽車 Yahoo奇摩汽車機車 2018-03-30 23:43:00

說起台灣人最愛去遊玩的國家,日本絕對在前三名之中,之前看過一篇報導:一位自稱是機師的35歲台灣男子,涉嫌在公路駕駛瑪莉歐賽車肇事逃逸,他在遇到路口的時候沒有煞車減速,反而直接開過去,造成交通事故,東京警視廳以涉過失駕駛致人於傷及肇事逃逸的罪名逮捕這名男子,移送檢方偵辦。這也凸顯了台灣跟日本兩地有極大不同的駕駛習慣,在台灣是人閃車,但在日本可是車要閃人,一般來說只要遇到路口,不管有沒有紅綠燈,都是要先停下車子再開走,再加上日本地狹人稠,所以要買車其實限制不少,也因為這樣大家常常感嘆日本的交通狀況比台灣好上許多。

也因為日本對於買車的限制嚴格,所以慢慢衍生出其他國家所沒有的車款,這次我們就要來介紹在台灣無緣看到的車子:K-Car。

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

其實K-Car正式的名稱拼音叫做Keijidousha,簡稱拼音為Kei-Car,後來更加簡化直接叫做K-Car,漢字的寫法名稱就是「輕自動車」,而什麼是K-Car呢?其實K-Car對於車輛大小有嚴格的規範,車長不能超過 3.4 公尺,車寬不得超過 1.48 公尺,車高不能高過 2 公尺,除了價格便宜同時低稅金,停車及在市區穿梭的便利性,外加不用自備停車位的優點,讓 K-Car 成為日本獨有的產物。

不過說起K-Car的歷史可要從二次大戰後開始說起,起源於1949年的運輸省「車輛規則」,當時規定的輕自動車要求車身長寬高為 2800mm x 1000mm x 2000mm,四行程引擎排氣量必須低於 150c.c.,二行程引擎需低於 100c.c.,也因為當時日本經濟急需振興,所以為了鼓勵車商製造,迎合當時消費力不高的市場,所以才特別在小型自動車下列出輕自動車這一項。

時至今日相關規定都陸續進行修改,針對輕自動車規定出簡易的駕照制度,就算教育程度不高也可以拿到輕自動車的駕照,如此一來便成為大家購買K-Car 的誘因之一,也因為價格便宜、購入規定寬鬆,所以也受到很多年輕人的喜愛。

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

在性能上面K-Car被限制在 660cc 及 64 匹最大馬力,也因為這樣車身被要求盡量的輕量化,但輕量化之後犧牲的就是K-Car的安全保護性,如果要輸出到海外國家就會無法符合當地的安全法規,也因此在日本之外的國家幾乎無法看到K-Car的存在,不過如果硬要說相似款,當初台灣所引進的Suzuki Solio就是日本K-Car的演化版本,只不過在馬力與板金安全強度上都已經過調整,不是原汁原味的K-Car,當然售價也比真正的K-Car高上不少。

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

既然馬力不大、安全碰撞又弱,為什麼日本人還會接受K-Car的存在呢?講白了K-Car最大的好處就是「經濟性」與「方便性」,如果真要比喻的話就像是台灣的機車,大家都知道機車就是肉包鐵,但為什麼家家戶戶都至少會有一台機車以上?原因就在於方便、便宜,就算大家都知道機車一撞就是稀巴爛,但依舊不會降低你騎機車的意願,同理,日本人對於K-Car就是這種感覺,只是圖個代步方便而已,安全不安全根本就不是重點。

如同台灣一直想要減少機車一樣,日本政府當然也希望把K-Car這種因為戰後經濟所出現的過渡產品淘汰,但如同目前台灣機車的現況,除了已然成型的產業鏈反彈之外,一般民眾也不可能接受政府強制規定消滅K-Car,更何況日本經濟不景氣是眾所皆知的事情,萬一又強制淘汰這種可以扮演經濟復甦的關鍵角色,無疑是雪上加霜的一件事情,也因為這樣讓K-Car一直存在到了現在。

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

雖然在台灣大家可能無緣見到真正的K-Car引進台灣,但其實也真的不用太吹捧K-Car,畢竟它就是一個時代下出現的產物,如同台灣的機車如此密集一般,因為當時的時空環境所誕生出來的,雖然無緣買到便宜方便的K-Car,但值得慶幸的是,至少在台灣買一台「正常」的四輪轎車並沒有像在日本這樣痛苦與困難,所以大家也不用覺得太失落了。

【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car

圖片來源:GOOGLE 圖片公眾授權

Yahoo奇摩汽車機車粉絲團:https://www.facebook.com/YahooAutosTaiwan

歡迎訂閱Yahoo奇摩汽車機車Youtube頻道,追蹤最新最豐富的汽車影音! (請確定按下訂閱才能收到最新影片通知喔!)

Toyota Supra 1993 vs 2020!新舊牛魔王比一比
Jan
21
Toyota Supra 1993 vs 2020!新舊牛魔王比一比
Yahoo奇摩汽車
現在臉書上掀起一股10 year challenge,看看人事物在這十年間的變化光景。我們也來跟風一下,就拿最近很夯的牛魔王Toyota Supra比一比吧!
別一路D檔到底!善用Sport模式讓行車更順暢!
Jan
15
別一路D檔到底!善用Sport模式讓行車更順暢!
Digimobee 移動生活網
車廠為了節能環保除了開發效能更高的引擎外,也開發多檔位自排變速箱進一步降低油耗與廢氣排放,前幾年6速自排只有高級房車搭載,現在已經下放給一般車款,高級房車則進化到搭載7速、8速、9速甚至10速自排,或是開發出多檔位的雙離合器自手排變速箱
瞄準X2、GLA!Coupe-SUV第二彈Audi Q4預想圖曝光
Jan
21
瞄準X2、GLA!Coupe-SUV第二彈Audi Q4預想圖曝光
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy PHOTO CREDITS:Motor1.com 去年年中(2018),Audi推出旗下第一款跑車型SUV:Q8後,一舉補齊了德系三大品牌跑車型SUV陣容,同時也為休旅車Q系列再添一員。在那之後Audi也表示將推出Q1、Q4、Q6、Q9,補齊Q系列產線,而距離我們最近的Q4也將於今年現身,將以跑車風格的斜...
被觸控螢幕出賣?終極跑旅2020 BMW X3 M曝光!
Jan
21
被觸控螢幕出賣?終極跑旅2020 BMW X3 M曝光!
Yahoo奇摩汽車
有「終極跑旅」封號的2020 BMW X3 M,日前在國外Autoblog網站出現間諜照,雖然只是翻拍螢幕上的圖案,不過還是讓人相當期待。
「全台獨家」變帥的棕熊!SKODA KODIAQ GT試駕
Jan
19
「全台獨家」變帥的棕熊!SKODA KODIAQ GT試駕
CARLINK鏈車網
> 身為SKODA首款也是目前唯一的運動休旅,KODIAQ GT真的讓我們愛不釋手! TEXT:林映輝、何俊林PHOTO:SKODA China SKODA在去年(2018年)10月舉辦的中國廣州車展上,推出了旗下首款“運動化休旅”:KODIAQ GT,光聽名稱可能會讓人誤以為這是款KODIAQ的性能版本,但實際卻不是!KODIAQ GT...
【2019東京改裝車展】Jimny、滿滿都是Jimny!Suzuki大玩個性改裝風 時尚野性一次搞定
Jan
20
【2019東京改裝車展】Jimny、滿滿都是Jimny!Suzuki大玩個性改裝風 時尚野性一次搞定
Yahoo奇摩汽車
毫無意外的,在整個幕張展覽館中最受歡迎的、非市場新寵Suzuki全新第4代Jimny莫屬,從強調戶外生活、多工用途到動力改裝,種類多到眼花撩亂,而作為品牌主人的Suzuki,也在主舞台展示著兩台徹底個性化改裝後的Jimny作為主角,暗示著2019年依舊會以其當作主要目標,當然,Suzuki可看的不只是Ji...
一公升小筋肉!VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line
Jan
19
一公升小筋肉!VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line
CARLINK鏈車網
TEXT:梁富裕 Jason PHOTO:林凱群 Kemmy 小車的特質,除了在都會區相對便利之外,通常也伴隨著一些附加價值,例如稅金和油耗的經濟性。眼前的全新VOLKSWAGEN Polo 230 TSI R-Line不但大幅提升這兩項優勢,動力輸出表現更是令人激賞,甚至還加入諸多豪華科技配備,搭配全新車格所帶來的舒適...
【2019東京改裝車展】比無限更無限!NSX為首、Honda率眾展現賽道魂
Jan
19
【2019東京改裝車展】比無限更無限!NSX為首、Honda率眾展現賽道魂
Yahoo奇摩汽車
一直以來在東京改裝車展系列中,Honda及旗下車款可謂是展覽的重頭戲,畢竟在具備優良的改裝體質下,從二輪、四輪到超跑皆具備相當的擴充實力,也讓本田魂得以在改裝車界持續發光發熱。只是儘管如此,作為全球少數有本事打造神獸級油電超跑的車廠,近年Honda最備受關注的作品除了一般較好入手...
2018 德國最熱賣高底盤休旅車 Top 10,其中一半在台灣市場也很夯!
Jan
21
2018 德國最熱賣高底盤休旅車 Top 10,其中一半在台灣市場也很夯!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 德國進口的 SUV 休旅車在台灣一直有可觀的銷售量,舉凡平價的 Volkswagen Tiguan、3 大高級品牌的大小豪華 SUV 群、到跑車名廠 Porsche 的 Macan 和 Cayenne 雙雄,都深受廣大消費者喜愛。
2019 Ford Mondeo 歐規全車系小改亮相、新增 Hybrid Wagon 與2.0 EcoBlue柴油引擎
Jan
21
2019 Ford Mondeo 歐規全車系小改亮相、新增 Hybrid Wagon 與2.0 EcoBlue柴油引擎
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在上週舉行的比利時布魯塞爾車展上,Ford 終於為旗下旗艦車款 Mondeo 推出了小改款車型,不過這個小改款來得有點晚之外,畢竟美規 Fusion 與中國市場版本的蒙迪歐早在二年前就已經進行改款,而歐規也「不意外」的並沒有延續,反而是自己進行專屬的改款而已。
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
Jan
19
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 全球用車習慣改變,加上休旅熱潮,新一代 Toyota Highlander 已在積極路試中,最快有望就會在今年底前進行發表。
就是要手動才過癮,Ford Mustang Shelby GT500手排有譜?!
Jan
21
就是要手動才過癮,Ford Mustang Shelby GT500手排有譜?!
Carture 車勢文化
Ford Mustang Shelby GT500已於日前的北美車展登場,擁有700hp最大馬力無不讓所有肌肉車迷感到興奮,不過所搭載七速雙離合器變速系統卻讓他們有些失望,因為他們所渴望的還是傳統手排,然而這項願望如今有可能實現。 在本屆北美車展Ford帶來了Mustang Shelby GT500,其中最讓車迷期待...
「四缸2.0L」馬力破「620hp」!BMW M4 DTM賽車2019年規格曝光
Jan
21
「四缸2.0L」馬力破「620hp」!BMW M4 DTM賽車2019年規格曝光
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW Motorsport基於2010年與日本Super GT、美國NASCAR共同簽訂的合作協定,DTM德國房車賽今年賽車規格也有重大幅度的修改,其中變動最大就是引擎改採2.0L四缸渦輪型式!排氣量、汽缸數均明顯緊縮之下,今年DTM賽車戰力會沒看頭嗎?那可不!依據BMW Motorsport日前所...
裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Jan
19
裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Digimobee 移動生活網
澳洲素以各種獨特的生物聞名,包括袋鼠和無尾熊等等,是一個非常奇妙的地方,不過,這個國家對汽車的熱衷程度和發展也是相當驚人的(請先把Holden忘了),有不少精采的作品與強悍的改裝品牌都來自於此,例如這次我們要看的BMW M3,重點看頭是引擎室擺了一具轉速高達10,000轉的RB26引擎。
深黑曲線,TOYOTA GR Supra特仕車登場
Jan
21
深黑曲線,TOYOTA GR Supra特仕車登場
汽車日報
談到日本車廠TOYOTA在本次底特律車展上大放異彩的車型,相信車迷們首先聯想到的自然是新年式的Supra車型。而似乎是為了強化新車在車迷們心目中的印象,車廠隨後也火速地發表了該車的特仕版車型--GR Supra A90,並且將以90輛的稀有數量開放給歐洲市場進行選購。
Lexus帶來的「Track Edition」是否為2020 RC F的真正面貌呢?
Jan
20
Lexus帶來的「Track Edition」是否為2020 RC F的真正面貌呢?
Digimobee 移動生活網
Lexus才剛剛於底特律車展秀出了小改款的2020 RC F,然而除此之外,這間日本車廠還帶來了另一輛值得注意的限定版本「Track Edition」,若RC F已經讓你興奮不已,那我們建議你在看這篇文章前先去冷靜一下。
擁有斜背造型的休旅Audi Q4今年就要登場了,期待嗎?
Jan
21
擁有斜背造型的休旅Audi Q4今年就要登場了,期待嗎?
Carture 車勢文化
近年各家車廠都在推出休旅車型,甚至向下衍生至跨界休旅,但別忘了在此之前便已有所謂的跑車休旅,也就是擁有斜背造型打造類Coupe的SUV,如今Audi也將推出該產品-Q4,並預計年今年就會登場。 休旅車型可說是近年市場的萬靈丹,各家車廠只要推出相關車型多數都能獲得不錯反應,然而除...
Audi證實將讓PB-18電動概念超跑付諸限量生產!
Jan
19
Audi證實將讓PB-18電動概念超跑付諸限量生產!
Digimobee 移動生活網
Audi在去年8月的時候發表了一輛電動概念超級跑車,名為「PB18 Concept」,有著令車壇讚嘆不已的外型與驚人的性能表現,使得不少車迷期待看到Audi推出量產車型,好消息是這間德國車廠真的放行了,Audi的全球執行長Bram Schot在一場與Autoweek Netherlands汽車媒體的面談中說這輛純電動力超級跑...
車子頻出包 百餘位馬自達車主今包圍交通部抗議
Jan
19
車子頻出包 百餘位馬自達車主今包圍交通部抗議
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 馬自達(Mazda)在台灣的柴油車,先前發生引擎過熱、無預警降速,影響行車安全;去年底馬自達進行召回車輛改正,更新引擎控制程式後,許多車主發現車輛仍有失速情況,相當氣憤,今日有近百位車主開車包圍交通部,高喊交通部啟動安全性調查、部長出來接地氣。
實至名歸,TOYOTA旗艦Century日本新天皇登基御用車確定
Jan
18
實至名歸,TOYOTA旗艦Century日本新天皇登基御用車確定
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien 身為世界最古老皇室的日本皇室,雖然沒有實際的權力,卻是一個象徵,從大正天皇(1912-1926年)以來汽車正式成為身份地位的表徵,因此日本皇室跟著現代化腳步以汽車取代馬車,而即將在今年4月30日正式退位的日本明仁天皇,將由皇太子浩宮德仁親王接任,不過外界好奇新天...