純電跑車入門車型Porsche Taycan 4S報到、兩款電池規格最高達463km續航!

Zeek玩家誌 2019-10-15 13:38:45

Porsche今年9月舉辦首款純電跑車Taycan全球三大洲即時同步首演亮相,繼首波發表Taycan Turbo與Taycan Turbo S車型後,第三款全新動力Taycan 4S也正式入列,標配的性能電池可提供530ps(390kW)超增壓(Overboost)動力表現,選配高性能電池最大輸出功率可達571ps(420kW);標配的單層電池模組,電池容量為79.2kWh,另可選配近似Taycan Turbo與Taycan Turbo S配置的雙層電池模組,電池容量可達93.4kWh。Porsche Taycan 4S車型兩款動力選項均可達成4秒內0-100km/h加速、極速250km/h的優異性能。標配的性能電池續航力為407km行駛距離,如選配高性能電池可達到目前Taycan車系最高463km絕佳續航(依據WLTP規範); 性能電池可提供最高充電功率為225 kW,搭載高性能電池則可達到270kW峰值。

Porsche Taycan 4S車型同樣具備令人屏息的加速、典型的跑車性能操控與源源不絕的動力表現,搭載於後軸的永磁同步馬達尺寸精簡為130mm,較Taycan Turbo S與Taycan Turbo車型所搭載元件減少80mm;配置於Taycan 4S車型前軸的脈衝控制變壓器(PCI)操作電量為300安培,配置於後軸的變壓器操作電量則為600安培。

Taycan 4S四輪驅動動力來自於兩具分別搭載於前軸與後軸的永磁同步馬達,後軸與Taycan Turbo/Turbo S車型同樣配備保時捷創新研發的二速變速箱,而在充電效能與出色的空氣力學設計上也是完全比照高規車型,0.22Cd的風阻係數賦予Taycan絕佳效能表現與續航力。

Porsche Taycan採極簡純粹的美學設計,並保留不容認錯的保時捷DNA,擘劃全新時代的來臨。車頭視覺效果極其寬闊扁平,更強調俐落的雙翼弧線。車身輪廓以往車尾後掠的運動化線條作為主軸,明顯的側面弧線也是Taycan的特點之一。洗練的座艙、內收的後擋風玻璃以及雙翼突出的肩線提升了車尾視覺感受,呼應保時捷經典設計理念。此外,Taycan也具備創新外觀設計元素,如整合至車尾燈條具琉璃質感的「Porsche」字樣。

相較於Turbo與Turbo S車型,Taycan 4S亦具備專屬外觀特色,配備19吋Taycan S Aero輪圈與紅色塗裝煞車卡鉗,前下護板幾何造型、車側門檻設計與黑色後擾流板,以強調視覺上差異,同時標準配備LED頭燈包含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus)。

Taycan儀錶配置以全新設計與清楚明瞭座艙結構,象徵新時代的開端。獨立曲面設計的儀錶板構成前方中控台至高點,陳設以駕駛為中心並確保所需資訊一目瞭然。中央10.9吋資訊娛樂顯示幕與可選配的乘客顯示幕相結合形成黑色玻璃面板,視覺上與內裝融為一體。

Taycan 4S車型標準配備部分皮革內裝與8向電動調整舒適雙前座椅。此外,Taycan作為品牌旗下劃時代鉅作,Porsche首度打造全車非皮革內裝,多種運用高科技環保概念開發的材質選項,與純電跑車環保永續的理念不謀而合。

Taycan底盤採用中央控制,內建的保時捷4D底盤控制系統可即時分析並同步所有底盤資訊。Taycan 4S車型標準配備主動式三氣室氣壓懸載系統,附保時捷主動式懸載調整系統(PASM)電子阻尼控制系統。Taycan 4S車型配置前軸六活塞、後軸四活塞煞車系統,並搭載紅色塗裝通風鑄鐵煞車碟盤,碟盤盤徑分別為前軸360mm,後軸358mm。

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