與我的 MYP 一同探索新的篇章:24 小時環島之旅 - Tesla Model Y

DDCAR電動車 2022-12-13 01:59:41

自從Model Y發表後,內心就認定是他了,只不過漫長的等待期,讓我實在受不了,跟許多車友一樣在今年的第一季先牽了Model3 LR, 2022/03/03是她的生日,也是第一次見面的日子,還記得緊張的我穿著自認為最適合衣服去把她帶回家,幫她鍍膜,幫她包了隔熱紙,每個禮拜細心的手工洗車,絕不假手他人,心想,誰會讓別人幫自己老婆洗澡啊!每次全家的出遊,去車宿合歡山,快閃台南吃美食,還有九天八夜的環島之旅,共同編織我們美麗的回憶,也因為如此承載了全家人的夢想,我們幫她取名為「雞飛魚跳夢想號」。

不過低底盤的跑格設計,再加上轎車的車型,對於熱愛大自然的我們還是有些許的不便利。在9月23號往宜蘭出遊的路上,突然一直被車主群組瘋狂Tag,原來是她的大哥Model Y終於在台灣上市的消息,萌生了換車的念頭,掀背式的設計與較高的底盤可能更為適合兩大兩小的家庭使用,在經過三秒鐘的考慮後,我們決定下訂,成為台灣第一批的車主,我們也幫新的她取好了名字"雞飛魚跳探險號",冀望在未來的路上能夠帶領我們深入那些未知的祕境。尤其是Performance 版那帥到不行的21吋uberturbine輪框,讓我毫不猶豫的選了Model Y performance。        

終於,在12/5早上的10點,我們順利的成為第一批的Model Y車主,零接觸的交車體驗,比起model3 還更沒有交車的感覺XD。拿到車之前,一直在想有什麼樣的挑戰能讓這台車在我的回憶中佔有一席之地,還能讓我更快的熟悉她的特性,最後就決定了24小時環島,一個我也從未有過的挑戰,就一起努力看看吧!

這次有兩個目的,第一是試試看每次充電都充到60%,夠用就出發的充電方案,第二是來試試看第三方充電站跟特斯拉超級充電站有何不同。

 

12/7晚上八點半從竹北的家出發,98%幾乎滿電的狀態,第一站先抵達了台中來找學弟聊天,並在台中歌劇院留下了她的美麗身影,第二站原本是想跟高雄衛武營拍一張合照,但是遲遲無法尋獲適當的角度只好放棄,並在高雄的鳳山超充站充電一下(39%->60%),就往今晚預定的車宿地點,屏東枋山超充站出發,抵達枋山超充站時已經將近凌晨三點,就趕緊插著充電就去便利商店買個東西準備睡覺了(31%->60%)

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原本打算要坐在車內看著日出慢慢的甦醒,卻忘記人還在西岸,看不到日出從海平面升起,只好悠閒的喝著咖啡處理一下工作事宜。

 

莫在車上睡了3.5小時,耗費了4%的電力(60%->56%),就準備出發到今天第一個景點,大武之星南迴驛站,早就耳聞在這個南迴的終點多了一個休息點,還有特爾的充電站在此,雖然要插槍掃碼才能充電(47%->60%),比起特斯拉的超充站即插即充還是有那麼一點不便,但是充電站的地理位置位於交通的樞紐,省去了繞路充電的額外交通時間,掃碼充電的時間的確確實微不足道。

再來就是直衝海線幫新歡拍美照,都來到海線了當然也要拜訪一下台東我個人認為最美的超充站,台東跑者之家(31%->60%),順道來看看有名的泡麵機,可惜當時不是很餓就跳過了,繼續前往花蓮與朋友見面順便試車,不小心又推坑一個改單變成P版的車友。最後來到我之前很想幫夢想號拍照的七星潭海攤,不過這次入鏡的事探險號來跟我認為花蓮最美的海攤合照。

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至此已把想去的景點都去完了,該是踏上歸途的時候後了。走過了蘇花公路要轉國道五號之前來到了最後一個充電站,位於萊爾富後方的特爾宜蘭驛程站,這個點比起特斯拉位於女中路的超充站方便許多,稍微補個電就可以直接上到國道五號一路回新竹了!

 

最後總計耗時23小時又34分鐘完成這趟24小時環島之旅,走了884公里,總共耗費141KWH,平均電耗為159wh/km,以MYP 75度電的電池來說,滿電約莫可跑471公里,與EPA的487公里相去不遠矣!

 

跟之前的M3LR比起來,MYP勝在懸吊好蠻多的,之前M3LR會覺得避震只有硬的感覺,但是現在其實覺得是處理的不錯,感覺類似抖一下就沒有餘震的感覺了,然後在台九線我有試著開快一點點,休旅車的通病,側傾還是有一些,不過整體來說滿意了。

最後來說加速,我沒有開過M3P所以無從比較,但是MYP給我的感覺比較像是之前M3LR去露營的時候載滿裝備,然後踩到底的速度感,有一點重拖感,可能MYLR會更有這種感覺,貼背感稍嫌不足,不過整體來說對我而言是台很棒的車了。希望能繼續陪伴我的家人一起探險無盡的美境。

備註:此趟充電花費共計1172元,真的省電省很大

  1. 高雄全聯鳳山保南店Tesla super charger : 16kWh,171.2元

  2. 屏東枋山Tesla super charger : 22kWh,235.4元

  3. 台東大武之星 Tail 充電站:10.3kWh,123元

  4. 台東長濱跑者之家 Tesla super charger : 22kWh,228.8元

  5. 宜蘭 Tail 充電站:22.5kWh,270元

  6. 住家充電:48kWh ,144元

最後附上用Relive的紀錄~

https://www.relive.cc/view/veqzXWNYKBO

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