超人很強?Porsche Cayenne S 也算是個驚奇隊長! - 2GameSome

2GameSome 葉毓中 2019-01-30 18:32:38

超人很強?Porsche Cayenne S 也算是個驚奇隊長!

別擔心,我沒法也無能力要劇透,而是用了超人比喻新世代X5之後,發現要找到超能力相匹配的對手挺難,畢竟DC把超人角色設定的太強,只好找來Marvel的驚奇隊長支援。剛好,雖然超人與驚奇隊長隸屬不同漫畫公司,但吸引的是同一群影迷,就像X5與Cayenne原廠定位不同,但吸引的卻是相似的購車族群,這比喻,真的很剛好。

用一大段開場解釋超人與驚奇隊長,原因自然就是當初針對BMW新世代X5下了個「超人不會飛,但BMW X5就夠威」的標,表現全面的全新X5確實就像個超人般無所不會。不過當時也留下了伏筆,相較於同級對手Porsche新世代Cayenne,誰能佔得上風?這答案,就是超人與驚奇隊長的比較意思。

不同漫畫公司催生出的最強王牌,誕生地就不同。身為專業跑車品牌打造出的Cayenne,是一輛跑車界中的休旅車。相較於從豪華品牌但生出的X5,就算BMW有著挺濃厚的運動血液,但仍需兼顧對運動與熱血沒興趣的層峰買家,要像Cayenne這樣跑得無牽無掛,X5自然不能這樣。

回歸主題,此次試駕主角新世代Cayenne S,應該可在我心中奪得史上最好看Cayenne的獎牌,但這只是家族內的比較,就像要我選出星巴克最好喝的咖啡一樣,但走出星巴克,更好喝的咖啡比比皆是。最好看的Porsche,當然不會是Cayenne,哪一代都一樣。

用一段說明因人而異的審美觀,這篇幅應該是網友們讀文的極限,接下來讓我客觀一點(請記住,是一點而已),介紹Cayenne S到底在我心中會是個啥模樣。

與入門的Cayenne都一樣有著接近3.0升的V6引擎排氣量,要計較些,Cayenne S的2894c.c.甚至更小了些,不過論世代更新Cayenne S的動力心臟可是新鮮許多,一分新一分強,這不只是在3C科技恆定的定律,在汽車動力領域,同樣無敵。所以比一般Cayenne足足多出一百匹的馬力,或許你沒有辦法量化這一百匹馬兒在跑的力量,但我告訴你,若選上了跑車計時套件,這個車重兩噸的大塊頭,當你用右手手指一隻一隻讀秒完,Cayenne S也已經從靜止跑到時速100km/h。

但說也奇怪,這五秒內破百的加速力,在實際的體感中卻沒有太多的激情。分析這箇中原因,竟然成為了我整天試駕想要探究的主題。經過了一次又一次的加速、經過了一次又一次的仔細感受,終於發現了三個原因,變速箱換檔過程太過平順冷靜、隔音制震表現太過優異、懸吊設定太能對抗G力。

一輛建議售價458萬的Cayenne S隔音制震表現優異,我相信沒有人會給予鼓勵,而是冷冷的說:「本來就應該的事」。但當這大塊頭可以在急加速急減速甚至丟入彎道的動作中盡可能的維持車輛平穩,那這時候就有點不大科學,不!甚至應該說底盤有著很厲害的科學!果不出其然,選配清單中多出的氣壓式懸載系統含保時捷主動式懸載調整系統,也就是懂Porsche的人都會勸你要選配的PASM這系統,讓Cayenne S還是有著很棒的動態身手,一個很難找到對手的身手。

工整到幾乎不可理喻的座艙內,雖然大量導入了數位科技,液晶螢幕充斥在儀表、中控台與中央鞍座各處,但若遮住logo,你還是可以輕鬆猜出這就是一輛Porsche,這是放眼1A2B等德國對手都做不到的事,Porsche做到了,就算操作邏輯不一定很上手,有些設計也挺雞肋,但對於維持一致風格這件事,Porsche很努力,這一點,你應該可以給點鼓勵。

要在Cayenne S車室內吹毛求疵,不是一件太容易的事,不是因為看到Porsche我就買單,而是在一款選配到將近7百萬的豪華休旅車中,你想得到的、想不到的豪華舒適配備它都有了,但若把選配項目拔除,留下458萬的赤裸原貌,相信我,你就有挺多毛病可挑。不是因為它不好,而是因為許多人對於買一輛買得起的保時捷,與買一輛配備齊全不辱其名的保時捷,還是有挺大的認知差異。

說了這麼多又好像啥都沒說?沒關係,我簡單講一次,跑車界中的休旅車,Cayenne S基本上就是這樣的車,而且這跑格不僅比休旅車界中的跑車來得濃厚的多,相較於更昂貴的豪華或是跑車品牌,Cayenne S也不一定會佔下風。但如果你只想要舒舒服服的開著一輛豪華休旅車走跳,有著強烈個性與運動化風格的Cayenne S,你可能要先開開再想想。

對了,再不到兩個月就要上映的驚奇隊長,你到時可別讓我失望。

開發代號 740B,Toyota TJ Cruiser 將於 2021 量產、成為 C-HR 的「實用越野」兄弟車型!
Feb
18
開發代號 740B,Toyota TJ Cruiser 將於 2021 量產、成為 C-HR 的「實用越野」兄弟車型!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 2017 東京車展上Toyota 曾經展示過一台 TJ Cruiser 的全新跨界休旅概念車,結合 MPV 的大空間與 SUV 強悍越野能力,這種概念就如同目前市場上推出的 Delica D:5 。雖然過了二年之後這台車就沒什麼消息傳出,不過近日日本媒體也曝光一項 740B 計畫,當中披露 TJ Cruise...
比超跑還經典的霹靂車只賣180萬!還有李麥克的簽名!
Feb
12
比超跑還經典的霹靂車只賣180萬!還有李麥克的簽名!
Digimobee 移動生活網
對於事業有成的5、6年級愛車人士來說,什麼車會比超跑還要有 Fu、更想收藏呢?小時候電影或影集裡的主角車或許會是一個選項。美國影集《霹靂遊俠 Knight Rider》當年在台灣幾乎紅到無人不知、無人不曉的境界,而當年那個想要擁有一輛《夥計》的夢想真的有可能實現了!代價還190萬元新台幣有找!
油電 Panamera 也來忠孝東路走九遍!小葉與艾莉絲最狂試駕(上) - 2GameSome
Feb
18
油電 Panamera 也來忠孝東路走九遍!小葉與艾莉絲最狂試駕(上) - 2GameSome
2GameSome
話說先前有其他Youtuber真的把忠孝東路「走」九遍還開直播,對於每天都在道路上奔馳、試駕的2GameSome怎麼可以讓人家搶走我們的主場呢!所以這次我們不僅找來了Porsche最新油電版本的Panamera 4 E-Hybrid來挑戰忠孝東路走九遍、測試節能表現以外,還找來了與小葉多次主持搭擋的IRIS艾莉絲一起...
又一款未上市就取消的 Land Rover 車型,SVO 部門取消 Discovery SVX 量產計畫
Feb
18
又一款未上市就取消的 Land Rover 車型,SVO 部門取消 Discovery SVX 量產計畫
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu還記得在 2017 年亮相的 Land Rover Discovery SVX 越野取向的規格嗎?這款由 Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations 部門負責改裝的純種越野部門,原先量產版本將於2018年底上市銷售,不過受到 Jaguar Land Rover 巨額虧損的緣故,在 SVO 部門取消了 Range Rove...
嚴重恐失去動力!TOYOTA召回Auris更換變速箱
Feb
18
嚴重恐失去動力!TOYOTA召回Auris更換變速箱
CARLINK鏈車網
TOYOTA總代理和泰汽車發出聲明表示,將召回2018年8月8日至2018年10月16日生產之Auris車型。由於變速箱的扭力轉換器內部葉片製造不良,可能導致部份葉片未妥善組裝;若車輛長期處於重負荷狀況(例如:由低速突然急加速),可能導致葉片脫離並破碎,進而造成變速箱故障並失去動力,提高事故發生...
以舒適攻佔車市!2019 Ford第4代Focus 4門EcoBoost182旗艦型試駕
Feb
17
以舒適攻佔車市!2019 Ford第4代Focus 4門EcoBoost182旗艦型試駕
Yahoo奇摩汽車
作為Ford福特家族2019年度重點改款的Focus,在現行陣容當中可謂是萬眾期待的車款,畢竟在車系長年耕耘下所累積的聲量有目共睹,儘管在當年1998年之際台灣並未國產導入第1代Focus,但隨著2002年先以進口方式引進1.6和2.0的5門車型後,從2004年推出MK2開始Focus便正式在台開啟了車系的全盛時期...
行駛中可能無預警降檔!MAZDA 將召回746輛MX-5更新變速箱控制模組程式
Feb
18
行駛中可能無預警降檔!MAZDA 將召回746輛MX-5更新變速箱控制模組程式
CARLINK鏈車網
台灣馬自達接獲日本MAZDA原廠通知,針對2015年11月至2018年7月生產之部份MX-5車型將執行更新變速箱控制模組程式的免費召回改正活動(台灣地區共746輛受影響)。本次召回主要在配備有自動變速箱的對象車輛在“D”檔位時,因既有變速箱控制模組(TCM)中對離合器的程式邏輯,有可能會產生電流雜訊,...
2.0 豪華版預接單 96.9 萬起,全新第五代 Toyota RAV4 預接單與完整配備公布、3/4 發表
Feb
14
2.0 豪華版預接單 96.9 萬起,全新第五代 Toyota RAV4 預接單與完整配備公布、3/4 發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu早上的時候本站 曾經釋出了一份 RAV4 的大概配備編成,而下午的時候經銷商也開始釋出預接單價格與配備詳細資訊。售價上 2.0 豪華版為 96.9 萬、尊爵版為102.9萬、旗艦版為 106.9 萬;2.5 Advanture 為 125.9 萬;2.5 HYBRID FWD 旗艦版為 120 萬、e-FOUR 旗艦版為 139 萬!
我知道你等快十年了,全新PORSCHE 911 Speedster「裸照」搶先看!
Feb
15
我知道你等快十年了,全新PORSCHE 911 Speedster「裸照」搶先看!
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 KemmyPHOTO:CARSCOOPS2018年是PORSCHE誕辰滿70週年的日子,雖然在911最強式樣的GT2 RS問世之後已滿足眾多性能派的需求,然而讓全球更多蛙迷關切的,是繼997 Speedster後遲遲沒有出現的後繼Speedster車型。雖說在2018年6月PORSCHE曾推出911 Speedster Concept來慶祝品牌成立70週...
三種動力、六種規格任君挑選,全新第五代 Toyota RAV4 規格編成露出,3/4 正式發表
Feb
14
三種動力、六種規格任君挑選,全新第五代 Toyota RAV4 規格編成露出,3/4 正式發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在和泰汽車於今年春酒上發布了新車計畫之後,重頭戲 RAV4 也已確定 3/4-5 正式發表。而就在距離正式上市不到半個月的時機,部分展示據點已經開始釋出相關的配備編成,這次除了具備三種動力、六等級設定,同時四輪驅動車型同步導入新版 AWD 與 E-Four 規格,只不過最重要...
百萬級SUV宛如紅海,Mitsubishi Eclipse Cross、 Honda CR-V 與 Mazda CX-5 三大日系休旅車款直球對決!
Feb
15
百萬級SUV宛如紅海,Mitsubishi Eclipse Cross、 Honda CR-V 與 Mazda CX-5 三大日系休旅車款直球對決!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSUV 產品自 90 年代開始萌芽,雖然相對於傳統的房車、掀背車、跑車與 MPV 車型發展較晚,但由於消費習慣的改變、同時年輕族群開始重視自身生活,發展了十多年之後已經成為市場主流。並且從過去純粹越野性能的極端型車款,陸續衍伸出適應都會化使用,以及融合各種不同機能...
挑戰超大中控螢幕時代!下一代Mercedes-Benz S-Class內裝曝光
Feb
15
挑戰超大中控螢幕時代!下一代Mercedes-Benz S-Class內裝曝光
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 kemmyPHOTO CREDITS:CARSCOOPS當數位科技持續成長,不只你一隻換過一隻的手機螢幕愈來愈大,甚至你換過的車內中控螢幕亦如是,車載螢幕的大小也成為各家車廠角逐的科技項目之一。很不巧,Mercedes-Benz預計於2020年問世的S-Class自流出多張間諜照後,近幾日全新流出的間諜照又...
Luxgen 發表「843」計畫,全新 5+2 人座 URX、S5 GT/GT220、代號 MBU 跨界 SUV 與二款電動車接續到來!
Feb
14
Luxgen 發表「843」計畫,全新 5+2 人座 URX、S5 GT/GT220、代號 MBU 跨界 SUV 與二款電動車接續到來!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在裕隆集團董事長嚴凱泰因癌症猝逝之後,集團旗下納智捷向同集團華創車電公司以「委託開發方式」,經過第三方機構鑑價評估以新台幣 71.37 億元,購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產。而成果納智捷汽車在新春茶敘上正式向外界宣布。不僅將帶來全新的 5+2 ...
2018台灣車市銷售總體檢(二):URX會是LUXGEN的救命仙丹嗎?
Feb
15
2018台灣車市銷售總體檢(二):URX會是LUXGEN的救命仙丹嗎?
CARLINK鏈車網
裕隆嚴凱泰生前心心念念的LUXGEN開年後也有新動作,於媒體茶敘上對外宣布集團將推「八、四、三」計畫。指的是端出「八大新物種」、「四大新營銷模式」和「三大CSR活動」,其中大家最關心的還是即將於第三季上市的全新車款URX。納智捷新聞稿表示,URX將以國產唯一提供全年齡、全家族與全功能的...
「千匹」再升級「破千匹」!BMW F80 M3全球第一猛「1087whp」式樣現身by RK-Tunes
Feb
15
「千匹」再升級「破千匹」!BMW F80 M3全球第一猛「1087whp」式樣現身by RK-Tunes
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:RK-Tunes隨著BMW X3 M/X4 M發表,M GmbH直六引擎雖進入到更新更強的S58B30世代,但在改裝領域還是個白紙般的「新兵」,最能引領Bimmer車迷動力改裝熱潮還是標配在F8X M3/M4身上的S55B30引擎!專精BMW動力強化的RK-Tunes,繼去年8月改造出全球第一輛「千匹」式樣而且...
133萬起首度導入手排車型,2019 MAZDA MX-5 性能躍升進階登場 !
Feb
14
133萬起首度導入手排車型,2019 MAZDA MX-5 性能躍升進階登場 !
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為最具代表MAZDA品牌精神「歡慶每秒駕馭的感動」的MAZDA MX-5,秉持著經典輕量化Roadster的造車理念,為了更優異地演繹人馬一体之駕馭哲學,自即日起推出革新的2019正年式版本,搭載大幅進化之SKYACTIV-G引擎,使馬力一舉提升至184ps;扭力增加至20.9kg/m,且在各轉速...
終於有改款消息,Nissan Grand Livina 預約今年推出新作!
Feb
13
終於有改款消息,Nissan Grand Livina 預約今年推出新作!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - Grand Livina 與台灣現行販售的 Livina 乃同出系源,不過 Grand Livina 則屬於 5+2 的 7 人座配置,而久未進行產品更新的它,無偽裝測試車已被當街捕獲!
大改款 Ford Focus 全車系售價流出!頂規 90 萬有找?
Feb
13
大改款 Ford Focus 全車系售價流出!頂規 90 萬有找?
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 台灣大改款 Focus 第四代發表在即,據福特業務端最新消息透露,四門頂規的旗艦版價格將落在 86.9 萬;五門頂規的 ST-Line 則可能推出 89.9 萬的預售價。
這是目前操控最好的純電SUV!Audi e-tron阿布達比試駕
Feb
13
這是目前操控最好的純電SUV!Audi e-tron阿布達比試駕
CARLINK鏈車網
> Audi e-tron有著讓我吃驚的操控能力,並在穩定跟安全上做到了最好,這才是汽車應該的樣子。TEXT:陳政義PHOTO:Audi、陳政義e-tron的動力結構是由前後雙馬達構成了電控四驅,後方馬達功率較大,並帶有減速器與機械式差速器,擔綱主要加速任務,一般行駛主要靠後輪電機驅動,高速巡航則靠...
全面革命、骨子裡依舊是熟悉配方,2019 Ford Focus Sedan 1.5 EcoBoost Titanium 旗艦版試駕
Feb
16
全面革命、骨子裡依舊是熟悉配方,2019 Ford Focus Sedan 1.5 EcoBoost Titanium 旗艦版試駕
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu20年來,Focus 一直是 C-segment 市場的「焦點車款」,不僅是因為具備革命性的造型設計,加上傲視同級車的操控性能,都讓它成為全球 Ford 「世界戰略車」。當然也因為過於強調操控性能,舒適性一直是其最大的罩門。